Mototsikl moy filtrini to'kib tashlang va o'zgartiring
Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish asosiy moy va filtr o'zgarishlarini o'z ichiga oladi. Yog 'eskiradi va sifatini yo'qotadi, filtr kirlarni saqlaydi va vaqt o'tishi bilan to'yingan bo'ladi. Shuning uchun ularni muntazam almashtirish zarur. Asosiy printsiplarga amal qilinsa, bu kichik ish muammo emas.
Qiyin daraja: osonlik ila
uskunalar
- Yog 'balonlari kerak.
– Mototsikl uchun maxsus yangi filtr.
– Yaxshi sifatli moy kaliti.
– Filtrni olib tashlash uchun maxsus vosita.
– Etarli hajmdagi idish.
- shifon.
- Huni.
1- Drenaj
Drenaj vilkasini va ochish uchun sifatli kalitni toping. Kyuvetani to'g'ri o'rnating va keyin qopqog'ini bo'shating. Vintni yoki yong'oqni ko'rganda, bo'shashish soat sohasi farqli o'laroq. Lekin siz dvigatelning tepasida turibsiz, qopqog'i boshqa tomonda. Yuqoridan qaraganda, harakatni o'zgartiring va soat yo'nalishi bo'yicha yumshatishni qo'llang (1 -rasm qarama -qarshi). Agar shubhangiz bo'lsa, erga yoting, dvigatelga pastdan qarang va gevşetin. Drenaj vidasi chiqqandan so'ng, agar dvigatel qizib ketsa, o'zingizni taxminan 1 ° C haroratda yondirib yubormaslik uchun qo'llaringizga to'kilgan yog'ni (pastdagi rasm 100b) e'tibor bering. Issiq dvigatelni to'kib tashlash shart emas. , lekin sovuq yog 'sekinroq oqiziladi. Dvigatel idishga tushishiga ruxsat bering. Agar boshqaruv stantsiyasiz yon stenddan suv oqayotgan bo'lsa, drenajni tugatish uchun mototsiklni bir necha soniya davomida to'g'rilab, orqaga qo'ying.
2- tozalang, torting
Drenaj vilkasi va uning qistirgichini har qanday ifloslanishdan yaxshilab tozalang (pastdagi 2a rasm). Agar u beg'ubor bo'lmasa, iflos axloqsizlik paydo bo'lmasligi uchun yangisini joylashtiring. Ushbu to'ldirishning arzonligini hisobga olgan holda, uni tizimli ravishda almashtirishni rejalashtirish yaxshidir (pastdagi 2b -rasm). Drenaj vilkasi yirtqich hayvonga kirmasdan, kerakli kuch bilan tortiladi. Biz drenaj tiqinlarini shunchalik qattiq ko'rdikki, keyin ularni olib tashlash juda qiyin bo'ldi.
3- Filtrni almashtiring
Yog 'filtrlarining ikki turi mavjud: qog'oz filtri, bu avtomobil tipidagi barg filtriga qaraganda kamroq tarqalgan. Filtringiz nima bo'lishidan qat'iy nazar, uni ochishdan oldin uning ostiga piyola qo'ying. Qog'oz filtri elementi kichik korpusda joylashgan. Kichik qopqoqdan mahkamlash vintlarini echib oling Filtr elementini olib tashlashda uning holatiga e'tibor bering, chunki bu filtrlar ko'pincha assimetrik yo'nalishga ega bo'lib, ularni qayta yig'ishda kuzatilishi kerak. Yuvish joyi va ushlab turuvchi buloqqa e'tibor bering (ular Yamaha yoki Kavasakida topilgan). Karter qistirmasi yuzasiga kichik mato qo'ying. Ushbu qistirmaning holatini tekshiring, agar filtri bilan birga yangisi kelsa, uni almashtiring. Dvigateldagi joylashuviga qarab, plastinka filtri turli xil asbob -uskunalar yordamida yoki an'anaviy kalit bilan ishlaydigan filtringiz uchun sozlangan kichik qopqoqli o'lchamli (3a -rasm) ishlatilishi mumkin. Bizning holatda oddiy universal vosita etarli edi (qarama -qarshi 3c -rasm). Qayta yig'ishda, muhrni yaxshilash uchun yangi kartridjning rezina muhrini yog'lang (quyida 3d rasm). Oqish xavfini oldini olish uchun kartridjni asbobsiz qo'l bilan mahkamlash juda mushakli bo'lishi kerak. Shuning uchun asbob dastagini bosmang. Agar siz mahkamlash samaradorligiga shubha qilsangiz, uni bo'shatishga harakat qiling.
4- To'ldiring va to'ldiring
Ishlab chiqaruvchi filtri o'zgarishi bilan yog'ning hajmini ko'rsatadi. Bu miqdorga qat'iy rioya qilmaslik kerak, chunki dvigatel moyi hech qachon to'liq to'kilmaydi, unda har doim yog' qoladi. Kerakli miqdordagi yangi yog'ni maksimal darajaga qo'shing, uni o'lchash paneli yoki ko'rish oynasida tekshirish mumkin. To'ldirgich qopqog'ini yoping va dvigatelni ishga tushiring. Ikki -uch daqiqa tursin. Ochiq kesib oling, yog 'bir necha soniya tursin, keyin uning darajasini tekshiring. To'liq maksimal belgiga qadar tugating.
5- Yog'ni qanday tanlash mumkin?
Ko'p darajali moy yopishqoqlikni o'zgartirish va sovuq moydan qalinroq bo'lish uchun sehrli kuchga ega emas, qishda bir nav, yozda esa boshqa nav beradi. Bu hiyla birinchi raqam, keyin harf W, sovuq dvigateli viskozitesini ko'rsatadi, deb aslida keladi, -30 ° C dan 0 ° C. Ikkinchi raqam 100 ° C da o'lchangan yopishqoqligi ko'rsatadi. ular o'rtasida hech qanday aloqasi yo'q. Birinchi raqam qanchalik past bo'lsa, dvigatelni ishga tushirishga yordam berish uchun kamroq sovuq moy "yopishadi". Ikkinchi qiymat qanchalik yuqori bo'lsa, yog 'yuqori harorat va og'ir ish sharoitlariga qanchalik yaxshi chidamli bo'lsa (B-rasm). E'tibor bering, 100% sintetik moylar sintetik qo'shimchalar bilan mineral asosli moylarga qaraganda ancha samarali.
Qilmaslik
Drenaj yog'ini istalgan joyga tashlang. Agar Frantsiyada aylanayotgan 30 million avtomobil va million mototsikl ham xuddi shunday qilsa, Erika neftining to'kilishi taqqoslashda hazil bo'lardi. Ishlatilgan yog 'idishini yangi idishning bo'sh idishiga to'kib tashlang va uni moy sotib olgan do'konga qaytaring, u erda ishlatilgan yog'ni qoidalarga muvofiq yig'ib olishingiz mumkin. Shunday qilib, neft qayta ishlanadi.
