Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?
Mashinalarning ishlashi

Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?

Dvigatelda juda ko'p yog' - bu nosozlikning sababi bo'lishi mumkinmi? 

Ba'zida ishlaydigan suyuqliklarni davriy almashtirish noto'g'ri amalga oshiriladi. Tajribasiz haydovchilar ko'pincha dvigatelda juda ko'p yog' jiddiy muammolarga olib kelishi mumkinligini tushunishmaydi. Afsuski, bu hatto haydovchiga zarar etkazishi mumkin. 

Dvigatel moyi darajasi juda yuqori bo'lsa, bu dizel zarrachalari filtri bilan bog'liq muammolarga bog'liq bo'lishi mumkin. To'g'ri qilayotganingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, moyni o'zingiz almashtirmang. Keyin siz o'lchashda xato qilishingiz mumkin yoki moy filtrini juda qattiq torting, shunda suyuqlik asta-sekin oqib chiqadi.

Dvigatelda dizel yoqilg'isi qanday rol o'ynaydi? Bu komponentlarning aşınmasını kamaytiradimi?

Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?

Dvigatel moyi haydovchining to'g'ri ishlashida juda muhim rol o'ynaydi. U nafaqat o'ziga xos tugunlarni moylash, ularning aşınmasını kamaytirish uchun javobgardir. Bundan tashqari, ishlaydigan komponentlardan issiqlikni yutish orqali samarali sovutiladi. Bundan tashqari, moy dvigatelni kul, uglerod konlari, loy, shuningdek, metall yuzalar orasidagi ishqalanish natijasida paydo bo'ladigan metall zarralarini tozalaydi. Dvigatelda juda ko'p yog ', hatto bir litr salbiy oqibatlarga olib kelishi uchun etarli.

Dvigatel moyi darajasi juda yuqori yoki juda past ekanligini qanday tekshirish mumkin? Nazorat hammasi! 

Dvigatel moyi darajasi juda yuqori bo'lsa, bu holatning alomatlari asta-sekin muvaffaqiyatsizlikka olib keladi va juda jiddiy. O'ylab ko'ring, qon yurak uchun qanchalik muhim bo'lsa, moy ham quvvat tizimi uchun muhimdir. Uning darajasini muntazam ravishda, kamida oyiga bir marta tekshiring. Ilg'or elektronika bilan jihozlangan mashinani boshqaradigan haydovchilar juda ko'p tashvishlanmasliklari kerak. Kompyuter yog 'darajasini tekshiradi. Biroq, bunday transport vositalarida ham, vaqti-vaqti bilan suyuqlik darajasini o'zingiz tekshirishga arziydi va agar kerak bo'lsa, moyni o'zgartiring.

Avtomobil dvigatelida ortiqcha yog 'borligini qanday tekshirish mumkin?

Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?

Dizel yoki benzinli dvigatelda yog 'darajasi yuqori yoki yo'qligini bilish uchun avval siz mashinani tekis yuzaga qo'yishingiz kerak. Dvigatelni o'chirgandan keyin kamida bir necha daqiqa kutishingizga ishonch hosil qiling. Yog 'moy idishiga quyilishi kerak. Siz darajani har doim kaput ostida bo'lgan o'lchagich bilan tekshirasiz. Agar o'lchagich minimal qiymatdan pastroq qiymatni ko'rsatsa, sayohatni davom ettirishdan oldin moy qo'shish kerak. Ushbu kamchilikning sababini tekshirishni unutmang. To'ldirish bir vaqtning o'zida oz miqdordagi yog'ni quyishdan iborat. Yog'ni to'ldirgandan so'ng bir necha daqiqa kutib, o'lchagichdagi darajani tekshiring. To'g'ri qiymat taxminan ⅔ o'lchov stakanidir.

Dvigatelda juda ko'p yog' - qanday to'kish kerak?

Ishlaydigan suyuqlikning ortiqcha bo'lishi istalmagan. O'lchov dvigatelda juda ko'p yog'ni ko'rsatgan bo'lishi mumkin. Ortiqcha suyuqlikni qanday to'kib tashlash kerak? Siz buni juda oddiy qilishingiz mumkin. Faqat moy idishidagi murvatni burab qo'ying. Keyin juda ko'p yog' yo'qolganligini tekshirishingiz kerak. Ha bo'lsa, uni to'ldirishni unutmang. Agar drenajlangan yog 'iflos bo'lsa, yangi moydan foydalanish yaxshidir.

Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?

Dvigatelda juda yuqori yog 'darajasi xavfli nima? Oqibatlari

Dvigatel moyi darajasi juda yuqori bo'lsa, bu dvigatelning bosimini yo'qotishi va oqishiga olib kelishi mumkinligini unutmang. Jihozning ishlashi paytida isitiladigan yog 'miqdori oshadi. Bu krank tizimidagi bosimni oshiradi. Shuning uchun dvigatelda juda ko'p yog'ning oqibatlari halokatli bo'lishi mumkin. Mashinada juda ko'p yog' - jiddiy muammolarga to'g'ridan-to'g'ri yo'l. Ayniqsa, zarrachalar filtri bilan jihozlangan dizel dvigatellari uchun. O'zingizga: "Men dvigatelga juda ko'p moy qo'ydim", deb o'ylasangiz, darhol harakat qilishingiz kerak. Bunday quvvat to'plami bilan juda ko'p yog 'yoqilg'ilmagan yoqilg'ining yog' to'plamiga kirishiga olib kelishi mumkin. 

Suyultirilgan yog' endi asl xususiyatlariga ega emas. Natijada, dvigatel ushlanib qolishi mumkin va keyin siz albatta katta xarajatlarga duch kelasiz. Shuning uchun siz dvigatel moyini har doim to'g'ri darajada ushlab turishingiz kerak.

Dvigatelda juda ko'p yog' - ortiqcha yog'ning xavfi nimada? Yog 'darajasini o'lchagich bilan qanday o'lchash mumkin?

Dvigatelga moy quyish va dvigatelni ishga tushirish

Yana bir xavfli holat kelib chiqadi dvigatelga moy tushdi dizel agregatlari holatida "tezlashtirish" bo'lishi mumkin. Bu vosita tezligining nazoratsiz o'sishi. Bu hodisa yonish kameralariga ortiqcha yog 'kirishining natijasidir. Bunday nosozlik dvigatelning yo'q qilinishiga va hatto yong'inga olib kelishi mumkin. Dvigatelda bir litr yoki undan kamroq yog' borligini aniqlasangiz, darhol ortiqcha yog'ni to'kib tashlang yoki shprits bilan shprits yordamida chiqarib oling. Bu qiyin emas, lekin bu bilan bog'liq muammolar mavjud bo'lsa, har qanday mexanik buni darhol bajaradi.

Haydovchi sifatida siz avtomobilingizdagi suyuqliklarning holatini muntazam ravishda kuzatib borishingiz kerak. Dvigatel moyi quvvat blokining uzluksiz ishlashini ta'minlaydi. Eng keng tarqalgan muammo neft etishmasligi bo'lsa-da, juda ko'p yog' ham jiddiy zararga olib kelishi mumkinligini yodda tutish kerak.

a Izoh qo'shish