Smart Fortwo 2011 Obzor

Smart shu qadar oldinda ediki, u 2003 yilda bu erda ishga tushganida o'yinni o'tkazib yubordi. mashhur shaharlik edi. Kichkina avtomobillar tobora ommalashib borayotgan 2011 yilga shoshiling. Xo'sh, ikki o'rindiqli yugurish aqlli tanlovmi?

VALUE

Holden Barina Spark, Suzuki Alto va Nissan Micra 19,990 dollar yoki undan arzonroq bo‘lgan bozorda 7000 4.4 dollarlik taxminiy narx o‘rtacha xaridga o‘xshamaydi. Va ularning orqa o'rindiqlari va yukxonasi bor. Smart orqa g'ildiragiga ega va 100 km uchun 2 litr va 100 g/km CO2800 emissiyasi bilan an'anaviy dvigatelning eng yaxshi yoqilg'i tejamkorligiga ega. Cheklangan nashrdagi "tungi apelsin" modeli qo'shimcha 55,000 XNUMX dollarga tushganiga qaramay, sotildi. Buyuk Britaniyada Aston Martin o'zining Toyota iQ-ga asoslangan Cygnets-larini hatto XNUMX dollarga ham to'lay olmaydi, shuning uchun yuqori darajadagi shahar avtomobillari uchun bozor albatta mavjud.

dizayn

Fortwo - qadoqlash. 999 kub kubli uch silindrli dvigatel sm to'g'ridan-to'g'ri orqa g'ildiraklar ustiga o'rnatiladi, shuning uchun 200 litrli magistral old tomonda. Boshqaruv panelidagi plastmassa bu sinfdagi hamma narsa kabi yaxshi va salonning umumiy sifati raqobatchilarga qaraganda yaxshiroq, lekin shunday bo'lishi kerak. Modelning ko'rinishi uch yoshga to'lgan, deydi Mersedes, lekin u hali ham bozordagi hamma narsadan ko'ra keskinroq va Mersedesning ta'kidlashicha, Smart nima uchun yosh evropaliklarni o'ziga jalb etayotganining katta qismi.

TECHNOLOGY

Mikrokar kontseptsiyasi bu erda o'yinni o'zgartiradi. 1998 yilda ushbu mashinani chiqarganida Mercedes hech qanday raqobatga ega emas edi. Smart "elk testi" rollover simulyatsiyasini yomon baholaganda dizayn kengaytirildi va og'irlik markazi pastga tushdi. Bu ushbu segmentdagi avtomatlashtirilgan mexanik uzatmalar qutisidan foydalanadigan yagona avtomobil, biroq besh pog‘onali vites qutisi kameralar oldida siyosatchiga qaraganda sekinroq o‘zgaradi.

XAVFSIZLIK

Fortwo-da g'ijimlanish zonalari uchun juda ko'p joy yo'q. Buning o'rniga Mersedes tridion xavfsizlik qafasini loyihalashtirdi, bu qora yoki kumush qismdan iborat bo'lib, u A ustunidan eshiklarning pastki qismiga o'tadi. Bu uch qavatli po'lat hujayra bo'lib, old va orqa tomonda toymasin nurlari bo'lib, hujayraning o'ziga zarar bermasdan kichik zarbalarni o'zlashtiradi. Bundan tashqari, to'rtta havo yostig'i va siz kichik avtomobildan kutgan xavfsizlik dasturi mavjud. EuroNCAP unga to'rtta yulduz berdi.

Haydash

Smart shahar bo'ylab haydash juda qiziqarli va shaharni chekka hududlar bilan bog'laydigan avtomagistrallarda qabul qilinadi. O‘zaro shamollar uni larzaga soladi, lekin u baland minadigan SUVdan yomonroq emas. Yo'lda to'sqinlik qiladigan narsa - bu avtomatik uzatish. Ushbu sekin o'zgartirish avtomobilning vitesni almashtirganda oldinga, keyin esa haydovchi yoqilganda orqaga burilish odatini oshirib yuboradi. Bu shahar yo'laklarida tengsiz va eng tor to'xtash joyi sizniki va siz eshiklar va/yoki panellarning shikastlanishidan qo'rqmaysiz.

JAMI

Mashhur mikroavtomobil tendentsiyasini boshlagan avtomobil juda qimmat, ammo uning boshqaruvi ba'zi raqobatchilarga qaraganda ancha jozibali. U markaziy biznes okrugi egalari uchun yaratilgan va shahar uchun mukammal kichik avtomobildir. Shuning uchun VW Up-ni ishga tushiradi.

SMART FORTWO

Narxi: $ 19,990

Kafolat: uch yil / cheksiz km

Qayta sotish: 55 foiz

Xizmat ko'rsatish oralig'i: 20,000 XNUMX km

Iqtisodiy: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

Uskunalar: to'rtta havo yostig'i, EBD bilan ABS, tortish nazorati, tepalikka start yordami Avariya xavfsizligi reytingi: to'rt yulduz

Dvigatel: 1.0 litrli uch silindrli, 52 kVt/92 Nm

Transmissiya: Tezlikni avtomatlashtirilgan qo'lda uzatishni bering

Korpus: Ikki eshikli lyuk

Olchamlari: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (Y), 1867 mm (Vt)

Og'irligi: 750 kg