SMART

Mundarija FounderEmblemAqlli avtomobillar tarixi Smart Automobile mustaqil kompaniya emas, balki Daimler-Benz kompaniyasining bir xil markali avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan bo'linmasi hisoblanadi. Bosh ofisi Germaniyaning Böblingen shahrida joylashgan. Kompaniyaning tarixi nisbatan yaqinda, 1980-yillarning oxirida paydo bo'lgan. Mashhur Shveytsariya soatlari ishlab chiqaruvchisi Nikolas Hayek birinchi navbatda ixcham bo'lgan yangi avlod avtomobillarini yaratish g'oyasidan ilhomlangan. Sof shahar avtomobili g'oyasi Hayekni mashina yaratish strategiyasi haqida o'ylashga majbur qildi. Asosiy tamoyillar dizayn, kichik joy almashish, ixchamlik, ikki er usti transport vositasi edi. Yaratilgan loyiha Swatchmobile deb nomlangan. Xayek bu g'oyani tark etmadi, lekin u avtomobilsozlik sanoatini to'liq tushunmagan, chunki u butun umr soat ishlab chiqarish bilan shug'ullangan va chiqarilgan model uzoq tarixga ega bo'lgan avtomobil kompaniyalari bilan raqobatlasha olmasligini tushungan. Avtosanoat sanoatchilari orasida sherik izlashning faol jarayoni boshlanadi. Volkswagen bilan birinchi hamkorlik 1991 yilda tuzilganidan so'ng deyarli darhol barbod bo'ldi. Loyiha Volkswagen rahbarini unchalik qiziqtirmadi, chunki kompaniyaning o'zi Xayekning g'oyasi bilan bir oz o'xshash loyihani ishlab chiqayotgan edi. Buning ortidan BMW va Renault bo'lgan yirik avtomobil kompaniyalarining muvaffaqiyatsizliklar ketma -ketligi kuzatildi. Shunga qaramay, Hayek Mercedes-Benz brendi oldida sherik topdi. Va 4.03.1994 yil XNUMX martda Germaniyada hamkorlikka rozilik akti imzolandi. Micro Compact Car (qisqartma MMC) deb nomlangan qo'shma korxona tashkil etildi. Yangi shakllanish ikkita kompaniyani o'z ichiga oldi, bir tomondan, avtomobillarni loyihalash va ishlab chiqarish bilan bevosita shug'ullanadigan MMC GmBH, ikkinchidan, asosiy vazifasi dizayn va uzatish bo'lgan SMH auto SA. Dizaynning Shveytsariya soat kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilishi brendga o'ziga xoslik olib keldi. 1997 yilning kuzida allaqachon "Smart" brendini ishlab chiqarish zavodi ochildi va "Smart City Coupe" deb nomlangan birinchi modeli chiqarildi. 1998 yildan so'ng Daimler-Benz SMH kompaniyasining qolgan aktsiyalarini sotib oldi, bu esa o'z navbatida MCCni Daimler-Benz-ga tegishli qildi va tez orada SMH bilan aloqalarini butunlay uzdi va nomini Smart GmBH deb o'zgartirdi. Yangi asrning boshlarida aynan shu kompaniya avtomobilsozlik sohasida Internet orqali avtomobil sotadigan birinchi korxonaga aylandi. Modelning sezilarli darajada kengayishi kuzatildi. Xarajatlar juda katta edi, lekin talab kichik edi, keyin kompaniya og'ir moliyaviy yukni his qildi, bu esa o'z faoliyatini Daimler-Benz bilan integratsiyalashuviga olib keldi. 2006 yilda kompaniya moliyaviy inqirozga uchradi va bankrot bo'ldi. Kompaniya yopildi va barcha operatsiyalar Daimlerga o'tdi. 2019 yilda kompaniya aktsiyalarining yarmini Geely sotib oldi va shu orqali Xitoyda ishlab chiqarish zavodi tashkil etildi. Xayek tomonidan ixtiro qilingan "Swatcmobil" nomi sherikni qiziqtirmadi va o'zaro kelishuvga ko'ra brendni Smart deb nomlashga qaror qilindi. Dastlab, bu nomda intellektual narsa yashiringan deb o'ylashingiz mumkin, chunki rus tiliga tarjimada bu so'z "aqlli" degan ma'noni anglatadi va bu haqiqat donasi. "Smart" nomining o'zi birlashtiruvchi kompaniyalarning ikkita bosh harfining oxirida "san'at" prefiksi bilan birlashishi natijasida paydo bo'ldi. Ushbu bosqichda kompaniya yangi texnologiyalarni joriy etish orqali avtomobillarni jadal rivojlantirish va takomillashtirishni davom ettirmoqda. Hayek tomonidan yaratilgan dizaynning o'ziga xosligi esa alohida e'tiborga loyiqdir. Shveytsariya soatlari ixtirochisi Nikolas Georg Hayek 1928 yil qishda Bayrut shahrida tug'ilgan. Maktabni tugatgach, u muhandis-metallurgiya mutaxassisligiga o‘qishga kirdi. Hayek 20 yoshga to'lganda, oila Shveytsariyaga ko'chib o'tdi va u erda Xayek fuqarolikni oldi. 1963 yilda Hayek Engineering kompaniyasiga asos solgan. Kompaniyaning o'ziga xos xususiyati xizmatlar ko'rsatish edi. Keyin Hayek kompaniyasi bir nechta yirik soat kompaniyalarini baholash uchun yollangan. Nikolas Xayek ushbu kompaniyalar aktsiyalarining yarmini sotib oldi va tez orada soat ishlab chiqaruvchi Swatch kompaniyasini yaratdi. Shundan so'ng u o'ziga yana bir nechta zavod sotib oldi. U ixcham dizaynga ega noyob kichik avtomobil yaratish g'oyasi haqida o'ylardi va tez orada loyihani ishlab chiqdi va Daimler-Benz bilan Smart avtomobillarini yaratish bo'yicha biznes sheriklikka kirishdi. Nikolas Xayek 2010 yil yozida 82 yoshida yurak xurujidan vafot etdi. Emblem Kompaniyaning logotipi ikonadan va o'ng tomonda kulrang tusdagi kichik harflarda “aqlli” so'zidan iborat. Nishon kulrang, o'ng tomonida esa sariq rangdagi sariq o'q, bu avtomobilning ixchamligi, amaliyligi va uslubini bildiradi. Aqlli avtomobillar tarixi Birinchi avtomobilning yaratilishi 1998 yilda frantsuz zavodida sodir bo'lgan. Bu xetchbek korpusli Smart City kupesi edi. Juda ixcham o'lchamli va ikki o'rindiqli model orqaga o'rnatilgan uch silindrli quvvat bloki va orqa g'ildirakchaga ega edi. Bir necha yil o'tgach, zamonaviylashtirilgan ochiq model City Cabrio paydo bo'ldi va 2007 yildan boshlab Fortwo nomiga moslashtirildi. Ushbu modelni modernizatsiya qilish o'lchovlarga qaratildi, uzunligi oshirildi, haydovchi va yo'lovchi o'rindig'i orasidagi masofa oshirildi, shuningdek, bagaj xonasining o'lchamlari o'zgartirildi. Fortwo ikkita versiyada mavjud: kabriolet va kupe. 8 yil davomida ushbu model deyarli 800 ming nusxada chiqarildi. Model K 2001 yilda faqat Yaponiya bozoriga asoslangan holda chiqdi. Fortwo seriyali yo'ltanlamas transport vositalari 2005 yilda Gretsiyada ishlab chiqarilgan va taqdim etilgan. Smart-ning bir nechta cheklangan versiyalari chiqarildi: Series Limited 1 avtomobilning ichki va tashqi ko'rinishining original dizayni bilan 7.5 mingta avtomobil chegarasi bilan chiqarildi. Ikkinchisi - SE seriyasi bo'lib, ko'proq qulaylik yaratish uchun innovatsion texnologiyalar joriy etilgan: yumshoq teginish tizimi, konditsioner va hatto ichimliklar uchun stend. Seriya 2001 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Quvvat blokining quvvati ham oshirildi.