Sham va bobinlar uchun moy

Shamlar uchun moylash vositasi ikki xil bo'lishi mumkin, birinchisi dielektrik, ish paytida izolyatsiyaning mumkin bo'lgan elektr buzilishidan himoya qilishni oshirish uchun mo'ljallangan. Ularning himoya qopqog'ining ichki chetiga yoki tanadagi gaykaga yaqin joylashgan izolyatorga qo'llaniladi (ammo, u dielektrik bo'lgani uchun aloqa boshiga qo'llanilishi mumkin emas). Bundan tashqari, yog 'ko'pincha yuqori voltli simli izolyatsiyani, qopqoq uchlarini va ateşleme bobinlarini qo'llash uchun ishlatiladi. Bu erda uning qarshiligining qiymatini oshirishga xizmat qiladi (ayniqsa, agar simlar eski bo'lsa va / yoki mashina nam iqlimda ishlayotgan bo'lsa). Shamlarni almashtirish bo'yicha ko'rsatmalarda bunday himoya moylash moslamasidan istalgan vaqtda va sharoitga qarab foydalanish tavsiya etiladi.

Ikkinchisi, "Anti-seize" deb ataladigan narsa, tishli ulanishni yopishtirishdan. Buji iplari uchun ishlatilishi mumkin, lekin ko'pincha buji yoki dizel injektorlari uchun ishlatiladi. Bunday moylash dielektrik emas, balki o'tkazuvchandir. odatda bu seramika moyi, kamroq tez-tez metall plomba bilan. Ushbu ikki turdagi moylash materiallari tubdan farq qiladi, shuning uchun ularni chalkashtirmaslik kerak. Ushbu kontekstda ko'plab avtomobil egalari shamlar uchun to'g'ri dielektrik moyni qanday tanlash kerakligi haqidagi savolga qiziqishmoqda? Bu holatda nimaga e'tibor berish kerak? Ilgari bunday maqsadlar uchun texnik moyli jele ishlatilgan, ammo hozirgi vaqtda bozorda mahalliy haydovchilar tomonidan keng qo'llaniladigan juda ko'p turli xil o'xshash namunalar mavjud. Sizga dielektrik moylash moslamasi buzilishdan himoya qilish uchun qanday talablarga javob berishi kerakligini aytib beramiz, shuningdek, sharhlarga ko'ra eng mashhur va samarali bo'lganlar ro'yxatini tuzamiz. Va shuningdek, "yopishmaydigan moylash" haqida gapiring.

Asbob nomi	Tavsif va xususiyatlar	Qadoqlash hajmi va narxi*
Molikot 111	Shamlar va maslahatlar uchun eng yaxshi aralashmalardan biri. Plastik va polimerlar bilan mos keladi. Dielektrik va namlikdan mukammal himoya qiladi. Juda uzoq saqlash muddati bor. BMW, Honda, Jeep va boshqa kompaniyalar kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilari - turli xil uskunalarni ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etiladi. Ajoyib tanlov, yagona kamchilik - bu yuqori narx.	100 gramm - 1400 rubl.
Dow Corning 4 silikon birikmasi	Murakkab termo-, kimyoviy va sovuqqa chidamli kompozitsiyadir. U avtomobilni yoqish tizimining elementlarini gidro- va elektr izolyatsiyasi uchun ishlatiladi. Hozirda Dowsil 4 brendi ostida sotilmoqda.Oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash tizimlarida foydalanish mumkin.	100 gramm - 1300 rubl.
PERMATEX dielektrik sozlovchi moy	Professional toifadagi moylash materiallari. Faqat shamlarda emas, balki akkumulyator, distribyutor, faralar, shamlar va boshqalarda ham foydalanish mumkin. Namlik va elektr uzilishlariga qarshi mukammal himoya. bu mahsulot toza kislorod va/yoki kislorodni aralashmalarda yoki boshqa kuchli oksidlovchilardan foydalanadigan mashinalar yoki tizimlarda foydalanish uchun tavsiya etilmaydi.	85 gramm - 2300 rubl, 9,4 gramm - 250 rubl.
MS 1650	Ushbu moy korroziyaga qarshi va yopishmaydigan birikma (izolyatsion emas) bo'lib, shamlarni yopishtirishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. U juda keng harorat oralig'iga ega - -50 ° C ... 1200 ° S.	5 gramm - 60 rubl.
Men ZKF 01 OLaman	U uchi ichida yoki uchqun izolyatorida (elektr kontaktida emas) qo'llaniladi. Dvigatel ateşleme tizimida yoki yonilg'i injektori qistirmalarida ba'zi ishlov berilgan qismlardan tayyorlangan kauchuk va elastomerlar uchun mutlaqo xavfsizdir.	10 gramm - 750 rubl.
FLUOR MOQ	Mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchisi Renault tomonidan tavsiya etilganligi sababli mashhurlikka erishgan ftorga asoslangan moylash vositasi. Ushbu liniyada mahalliy VAZlar uchun maxsus moylash materiallari mavjud. Soqol juda yuqori narx bilan ajralib turadi.	100 gramm - 5300 rubl.
Mercedes Benz moylash moyi	Mercedes-Benz avtomobillari uchun ishlab chiqarilgan maxsus moy. Juda yuqori sifatli, ammo noyob va qimmat mahsulot. Uning ishlatilishi faqat premium avtomobillar uchun (nafaqat Mercedes, balki boshqalar ham). Muhim kamchilik - bu juda yuqori narx va Germaniyadan buyurtma bo'yicha yetkazib berish.	10 gramm - 800 rubl. (taxminan 10 evro)
Molykote G-5008	Silikon dielektrik plastmassa issiqlikka chidamli surtma. Avtomobillarda sham qopqoqlarini himoya qilish uchun ishlatilishi mumkin. Zo'r ishlash, ifloslangan (changli) muhitda foydalanish mumkin. Xususiyat shundaki, uni faqat professional uskunalar bilan, ya'ni avtoulov xizmatlarida qo'llash imkoniyati (tortilgan massa juda muhim). Shuning uchun uni garaj sharoitida ishlatish mumkin emas. Lekin xizmat ko'rsatish stantsiyasi juda tavsiya etiladi.	18,1 kg, narxi - yo'q

* Narx 2018 yil kuzida rublda ko'rsatilgan.

Shamlar uchun moylash materiallari talablari

Vilkalar va bobinlar uchun moy hech qachon metalldan iborat bo'lmasligi kerak, zich, elastik bo'lishi kerak (NLGI bo'yicha mustahkamlik: 2), past va juda yuqori haroratlarga bardosh bera olmaydi. Ishlash jarayonida u turli haroratlar, yuqori kuchlanish, shuningdek, mexanik tebranishlar, suv va boshqa oksidlovchi moddalar ta'siriga duchor bo'ladi. Shunday qilib, birinchi navbatda, moylash tarkibi taxminan -30 ° C dan +100 ° C gacha va undan yuqori haroratda ishlaydigan ateşleme tizimining elementlariga qo'llaniladi. Ikkinchidan, ateşleme tizimida juda yuqori kuchlanishli oqim (ya'ni, taxminan 40 kV) oqadi. Uchinchidan, avtomobilning tabiiy harakatidan kelib chiqadigan doimiy mexanik tebranishlar. To'rtinchidan, ma'lum miqdordagi namlik, boshqa narsalar qatorida oqim o'tkazgichga aylanishi mumkin bo'lgan qoldiqlar dvigatel bo'linmasiga turli darajada kiradi, ya'ni moylash vazifasi bunday hodisani istisno qilishdir.

Shuning uchun, ideal holda, elektr kontaktlari uchun bunday plomba nafaqat sanab o'tilgan tashqi sabablarga bardosh berishi, balki quyidagi ishlash xususiyatlariga ham ega bo'lishi kerak:

• yuqori dielektrik xususiyatlar (muzlatilgan kompozitsiyaning izolyatsiya qarshiligining yuqori qiymati);
• yuqori voltli simlarni izolyatsiyalash uchun ishlatiladigan elastomerlar, shuningdek, shamlar / shamlarning izolyatorlari ishlab chiqarilgan keramika bilan to'liq muvofiqligi;
• yuqori kuchlanish ta'siriga bardosh berish (ko'p hollarda 40 kVgacha);
• minimal yo'qotishlar bilan elektr impulslarini uzatish;
• avtomobilning radioelektron uskunasining ishlashiga ta'sir qilmaslik;
• yuqori darajadagi zichlikni ta'minlash;
• muzlatilgan kompozitsiyaning xizmat qilish muddatini iloji boricha uzoqroq qilish (uning ekspluatatsion xususiyatlarini saqlab qolish);
• ish haroratining keng diapazoni (ikkalasi ham sezilarli sovuq paytida yorilib ketmaydi va ichki yonish dvigatelining yuqori ish haroratida, hatto issiq mavsumda ham "loyqalanmaydi").

Hozirgi vaqtda silikon dielektrik moy shamlar, sham uchlari, ateşleme bobinleri, yuqori voltli simlar va avtomobil ateşleme tizimining boshqa elementlari uchun moylash vositasi sifatida keng qo'llaniladi. Yuqorida aytib o'tilgan kompozitsiyaning asosi sifatida silikonni tanlash uning keng harorat oralig'ida ishlash xususiyatlarini yo'qotmasligi, suvni yaxshi qaytarishi, moslashuvchanligi va izolyatsiyaga chidamliligining yuqori qiymatiga ega ekanligi bilan bog'liq.

Bundan tashqari, zamonaviy avtomobillarning ateşleme tizimida himoya qopqoqlari qo'llaniladi. Ular kauchuk, plastmassa, ebonit, silikondan tayyorlangan. Silikon qopqoqlar eng zamonaviy hisoblanadi. Va ularni zararli tashqi omillardan va ularning ifloslanishi tufayli tasodifiy uchqunning parchalanishidan himoya qilish uchun faqat silikon moydan foydalanish mumkin.

Mashhur moylash materiallari reytingi

Mahalliy avtosalonlarning assortimenti shamlar uchun turli xil moylash materiallarining juda keng tanlovini taklif etadi. Biroq, u yoki bu vositani sotib olishdan oldin, siz nafaqat uning tarkibi, balki dasturning samaradorligi va xususiyatlari bilan ham diqqat bilan tanishishingiz kerak. Internetda avtomobil ixlosmandlari tomonidan o'tkazilgan ko'plab sharhlar va testlar mavjud. Bizning jamoamiz sham qopqoqlari uchun u yoki bu moylash materiallarini sotib olish kerakligini aniqlashga imkon beruvchi ma'lumotlarni to'pladi.

Quyida shamlar, qopqoqlar, yuqori voltli simlar va avtomobilning ateşleme tizimining boshqa elementlarini moylash uchun ishlatiladigan mahalliy avtoulovchilar orasida eng mashhur mahsulotlarning reytingi keltirilgan. Reyting to'liq ob'ektiv deb da'vo qilmaydi, ammo umid qilamizki, bu sizga bunday vositani tanlashda yordam beradi. Agar sizda bu masala bo'yicha o'z fikringiz bo'lsa yoki boshqa moylash materiallaridan foydalangan bo'lsangiz, uni sharhlarda baham ko'ring.

Molikot 111

Birinchi o'rinni nafaqat turli qismlarni moylash, muhrlash va elektr izolyatsiyasi uchun mo'ljallangan, taniqli universal silikon sovuqqa, issiqlikka va kimyoviy bardoshli birikma Molykote 111 egallaydi. Ushbu moylash materialining ko'lami juda keng va yuqori voltli uskunalar uchun ham qo'llaniladi. Murakkab suv bilan yuvilmaydi, kimyoviy agressiv birikmalarga chidamli, yuqori korroziyaga qarshi va dielektrik xususiyatlarga ega. Ko'pgina plastmassalar va polimerlar bilan mos keladi. gaz, oziq-ovqat suv ta'minoti, oziq-ovqat ishlab chiqarish bilan bog'liq uskunalarda ham foydalanish mumkin. Foydalanish harorati diapazoni -40°S dan +204°S gacha.

Haqiqiy sinovlar moylash materialining juda yaxshi ishlash xususiyatlarini ko'rsatdi. Bu shamlarni uzoq vaqt davomida buzilishdan ishonchli himoya qiladi. Aytgancha, moylash materiallari BMW, Honda, Jeep kabi mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchilari va boshqa kompaniyalar tomonidan foydalanish uchun tavsiya etiladi. Ehtimol, Molikote 111 sham moyining yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir.

Bozorda har xil hajmdagi paketlarda sotiladi - 100 gramm, 400 gramm, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. 100 yilning kuzida 2018 grammlik eng mashhur paket taxminan 1400 rublni tashkil qiladi.

1

Dow Corning 4 silikon birikmasi

Bu silikon sovuqqa, issiqlikka va kimyoviy ta'sirga chidamli shaffof birikma (ta'rifga ko'ra, u kimyoviy bo'lmagan birikmalar aralashmasidir, ta'rif asosan xorijiy ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'llaniladi), u ham elektr izolyatsiyasi, ham elektr izolyatsiyasi uchun ishlatilishi mumkin. avtomobil ateşleme tizimining suv o'tkazmaydigan elementlari. Dow Corning 4 qatroni sham qopqoqlarini qayta ishlash uchun ishlatilishi mumkin. U boshqa sohalarda ham qo'llanilishi mumkin. Masalan, ushbu kompozitsiyadan foydalanib, reaktiv chang'i akkumulyatorlarini, oziq-ovqat sanoatidagi pech eshiklarini, suv osti kommunikatsiyalaridagi vilkalarga qo'llaniladigan pnevmatik klapanlarni va boshqalarni qayta ishlash mumkin.

E'tibor bering, Dow Corning 4 nomi eskirgan, garchi uni Internetda hamma joyda topish mumkin. Hozirgi vaqtda ishlab chiqaruvchi shunga o'xshash kompozitsiyani ishlab chiqaradi, ammo Dowsil 4 nomi bilan.

Murakkabning afzalliklari quyidagilardan iborat: -40 ° C dan + 200 ° C gacha bo'lgan ish haroratining keng diapazoni (sovuqqa chidamliligi va issiqlikka chidamliligi), kimyoviy agressiv muhitga chidamliligi, ko'pchilik plastmassa va elastomerlarga mos keladigan suv, yuqori dielektrik xususiyatlarga ega. . Bundan tashqari, soqolning tushish nuqtasi yo'q, ya'ni qizdirilganda material erimaydi yoki oqmaydi. Noorganik quyuqlashtiruvchiga asoslangan. NLGI muvofiqlik darajasi 2. NSF/ANSI 51 (oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash uskunalarida ishlatilishi mumkin) va NSF/ANSI 61 (ichimlik suvida ishlatilishi mumkin) tasdiqlariga ega. Haqiqiy testlar kompozitsiyaning yuqori samaradorligini ko'rsatdi, shuning uchun uni albatta sotib olish tavsiya etiladi.

U har xil o'lchamdagi paketlarda sotiladi - 100 gramm, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Biroq, eng mashhur qadoqlash, aniq sabablarga ko'ra, 100 grammli naycha hisoblanadi. Kompozitsiyaning barcha samaradorligi bilan uning asosiy kamchiligi yuqori narx bo'lib, 2018 yilning kuzida taxminan 1300 rublni tashkil qiladi.

2

PERMATEX dielektrik sozlovchi moy

Bundan tashqari, turli xil elektr kontaktlari va ulagichlarini qayta ishlash uchun mo'ljallangan juda samarali professional darajadagi dielektrik moy - Permatex. Avtomobil egalari simlarni, shamlarni, chiroq tagliklarini, akkumulyator ulagichlarini, avtomobil faralari va lampalaridagi kontaktlarni, distribyutor qopqog'i ulagichlarini va boshqalarni izolyatsiya qilish uchun foydalanadilar. Bundan tashqari, uyda shunga o'xshash maqsadlarda foydalanish mumkin. -54°S dan +204°S gacha bo'lgan harorat oralig'iga ega. Eslatma! bu mahsulot toza kislorod va/yoki kislorodni aralashmalarda yoki boshqa kuchli oksidlovchilardan foydalanadigan mashinalar yoki tizimlarda foydalanish uchun tavsiya etilmaydi. Paket +8°S dan +28°S gacha bo'lgan harorat oralig'ida saqlanishi kerak.

Internetda siz PERMATEX Dielectric Grease haqida ko'plab ijobiy sharhlarni topishingiz mumkin. U bilan ishlov berilgan sirtni suvdan ham, elektr izolyatsiyasining buzilishidan ham yaxshi himoya qiladi. Shuning uchun ham garaj sharoitida, ham avtoulovlarga xizmat ko'rsatish sharoitida foydalanish tavsiya etiladi.

U turli xil qadoqlarda - 5 gramm, 9,4 gramm, 85 gramm (naycha) va 85 gramm (aerozolli quti) sotiladi. Oxirgi ikkita paketning maqolalari mos ravishda 22058 va 81153. Ularning ko'rsatilgan davr uchun narxi taxminan 2300 rublni tashkil qiladi. Xo'sh, 81150 katalog raqamiga ega bo'lgan shamlar va ateşleme tizimining ulanishlarini moylashning kichik trubkasi 250 rublni tashkil qiladi.

3

MS 1650

Yaxshi uy injektorlar, uchqunlar va shamlarni o'rnatish uchun korroziyaga qarshi va yopishmaydigan keramik moy. VMPAUTO kompaniyasidan. Uning o'ziga xosligi juda yuqori haroratga chidamliligida, ya'ni maksimal harorat +1200 ° C, minimal esa -50 ° C dir. E'tibor bering, u izolyatsion xususiyatlarga ega emas, lekin faqat injektorlar, shamlar va shamlarni o'rnatish va demontaj qilishni osonlashtiradi. Ya'ni, bu shunchaki tishli ulanishlarni ushlash, payvandlash va qismlarning sirtlarini bir-biriga yopishtirishdan saqlaydi, korroziya va namlikning qismlar orasidagi bo'shliqqa kirib borishini oldini oladi (ayniqsa, tishli ulanishlar uchun muhimdir). Mashina texnologiyasidan tashqari, ushbu asbob boshqa joylarda va jihozlarda ham qo'llanilishi mumkin.

Xamirni sinovdan o'tkazish uning yaxshi ishlash ko'rsatkichlariga ega ekanligini ko'rsatdi. Aslida, +1200 ° C e'lon qilingan harorat juda kam uchraydi, shuning uchun biz bunday testlarni topa olmadik. Biroq, hisobotlar shuni ko'rsatadiki, moy +400 ° S ... + 500 ° S haroratga oson va uzoq muddatda bardosh beradi, bu katta chegara bilan allaqachon etarli.

5 grammlik kichik paketda sotiladi. Uning maqolasi - 1920. Uning narxi mos ravishda 60 rubl.

4

Men ZKF 01 OLaman

Bu yuqori haroratli oq uchqunli moy. U mukammal elektr izolyatsiyasi xususiyatlariga ega. Ishlash harorati oralig'i -40 ° S dan + 290 ° S gacha. U uchi ichida yoki uchqun izolyatorida (elektr kontaktida emas) qo'llaniladi. Dvigatel ateşleme tizimida yoki yonilg'i injektori qistirmalarida ba'zi ishlov berilgan qismlardan tayyorlangan kauchuk va elastomerlar uchun mutlaqo xavfsizdir.

Beru sham moyi haqida ko'plab ijobiy sharhlar shuni ko'rsatadiki, u qimmat bo'lsa-da, u juda samarali. Shuning uchun, agar iloji bo'lsa, uni xavfsiz sotib olishingiz va ishlatishingiz mumkin. Shuningdek, Renault avtomobil ishlab chiqaruvchisining o'zi sham yoki sham uchlarini almashtirishda o'zining xususiy dielektrik moylash FLUORIN GREASE dan tashqari, uning analogidan foydalanishni taklif qiladi va bu Beru ZKF 01 (uni GKF vilkalari va injektorlari uchun ip moylash bilan aralashtirmang. 01). Tarkibi 10 gramm og'irlikdagi kichik naychada sotiladi. Ishlab chiqaruvchining katalogidagi ZKF01 paketining maqolasi 0890300029. Bunday paketning narxi taxminan 750 rublni tashkil qiladi.

5

FLUOR MOQ

Bu ftor o'z ichiga olgan yuqori zichlikdagi (perfluoropolieter, PFPE) uchqunli moylash vositasi bo'lib, mashhur frantsuz avtomobil ishlab chiqaruvchisi Renault tomonidan tavsiya etilganligi sababli G'arb avtomobil egalari orasida mashhurlikka erishdi. Shuning uchun u dastlab ushbu brend ostida ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun mo'ljallangan edi. Bundan tashqari, u mahalliy VAZlarda ham qo'llaniladi. Ushbu moy Fluostar 2L nomi bilan yaxshi tanilgan.

Ko'rsatmalarga ko'ra, yuqori kuchlanish simi qopqog'i yoki alohida ateşleme bobini ichki atrofi atrofida 2 mm diametrli yog 'bo'lagini qo'llash kerak. FLUORIN GREASE ning harorat diapazoni maishiy kengliklar uchun juda zaif, ya'ni -20°S dan +260°S gacha, ya'ni qishda kompozitsiya muzlashi mumkin.

bir oz fikr-mulohazalar shuni ko'rsatadiki, moylash moslamasi juda yaxshi, ammo ajoyib xususiyatlarga ega emas. Shu sababli, uning kamchiliklari, ya'ni juda yuqori narx va Rossiya Federatsiyasi uchun mos bo'lmagan harorat oralig'ini hisobga olgan holda, undan foydalanish savol ostida qolmoqda.

Soqol-plomba bilan qadoqlash hajmi 100 gramm og'irlikdagi trubkadir. Mahsulotning maqolasi - 8200168855. Paketning o'rtacha narxi taxminan 5300 rublni tashkil qiladi.

6

Mercedes Benz moylash moyi

Ushbu avtomobil ishlab chiqaruvchisi avtomobillari uchun Mercedes Benz brendi ostida sotiladigan bu sham moylash moslamasi (garchi u boshqalarda ham qo'llanilishi mumkin, ammo buni batafsilroq aytib o'tish kerak). Bu yuqori sifatli moylash vositasidir, chunki u mukammal himoya va ishlashni ta'minlaydi. Mercedes Benz avtomobillarining aksariyat modellarida foydalanish mumkin.

MDH mamlakatlarida yog 'o'zining yuqori narxi va yuqori narxi tufayli yomon taqsimlangan, shuning uchun u haqida haqiqiy sharhlar deyarli yo'q. Bundan tashqari, reyting tugashidan oldin, moylash materiallari yuqori narxga bog'liq edi. Aslida, siz uning arzonroq analoglarini topishingiz mumkin. Biroq, agar siz premium Mercedes avtomashinasining egasi bo'lsangiz, unga asl sarf materiallari, shu jumladan ushbu moylash materiallari bilan xizmat ko'rsatishga arziydi.

U 10 gramm og'irlikdagi kichik naychada sotiladi. Qadoqlash ma'lumotnomasi - A0029898051. Ushbu kompozitsiyaning muhim kamchiliklari uning yuqori narxidir, ya'ni taxminan 800 rubl (10 evro). Ikkinchi kamchilik shundaki, mahsulot juda kam uchraydi, shuning uchun siz ko'pincha Evropadan olib kelinguncha buyurtmani kutishingiz kerak. Aytgancha, ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari BB simlari va sham qopqoqlari bilan ishlov beriladigan bunday himoya silikon moyning o'ziga xos analogiga ega, masalan, General Motors 12345579 ga ega, Ford esa F8AZ-19G208-AA elektr yog'idan foydalanadi.

7

Molykote G-5008

Ko'pincha Internetda Molykote G-5008 moyining reklamasini ko'rishingiz mumkin, u metall, kauchuk, elastomerlar (asosan kauchuk/keramika va kauchuk/kauchukda foydalanish uchun mo'ljallangan) bilan ishlay oladigan silikon dielektrik plastmassa issiqqa chidamli moy sifatida joylashtirilgan. juft). Elektr kontaktlarini moylash uchun mo'ljallangan, ya'ni mashinalarda uchqunlarning qopqoqlarini himoya qilish uchun.

U sariq-yashil rangga ega, asosiy plomba moddasi politetrafloroetilen (PTFE). U etarlicha yuqori ishlash ko'rsatkichlariga ega - foydalanish harorati -30 ° S dan + 200 ° S gacha, uni changli muhitda ishlatish mumkin, yuqori dielektrik xususiyatlarga ega va tebranishga chidamli. U elektr uzilishlari bilan bog'liq muammolarni hal qilishga qodir, kauchukning yo'q qilinishini, shuningdek, chang va namlikning kirib borishini oldini oladi.

Biroq, muammo shundaki, moylash materiallari bir qator sanoat moylariga tegishli va maxsus dozalash avtomatlashtirilgan uskunalarida foydalanish uchun mo'ljallangan, chunki hajm va massani aniq o'lchash juda muhimdir. Shunga ko'ra, bu kompozitsiyani garaj sharoitida ishlatish uchun foydali bo'lishi dargumon. Bundan tashqari, u juda katta paketlarga qadoqlangan - har biri 18,1 kilogramm va uning narxi juda yuqori. Biroq, agar siz ushbu uskunani avtoulov xizmatida ishlatish imkoniga ega bo'lsangiz, unda moylash materiallari to'liq foydalanish uchun tavsiya etiladi.

8

Spark Lubricant foydalanish bo'yicha maslahatlar

Shamlar uchun har qanday moydan foydalanish uning tarkibi va funktsiyalariga bog'liq bo'lgan ba'zi xususiyatlarning mavjudligini nazarda tutadi. Qo'llashning aniq algoritmini ko'rsatmalarda nuqtama-nuqta topasiz, u odatda moylash materiallari paketiga qo'llaniladi yoki to'plamga qo'shimcha ravishda keladi. Biroq, aksariyat hollarda, bu qoidalar taxminan bir xil va quyidagi harakatlarni ifodalaydi:

• Ishchi yuzalarni tozalash. Bu tishli ulanishlar va / yoki izolyatsiyalash elementlari uchun amal qiladi. Nopok yoki chang yuzalarga moylash materiallarini qo'llamang, aks holda u axloqsizlik bilan birga "tushadi". Bundan tashqari, uning ish samaradorligi ancha past bo'ladi. Ifloslanish darajasiga qarab, bu oddiy latta bilan yoki allaqachon qo'shimcha yuvish vositalaridan (tozalagichlar) yordamida amalga oshirilishi mumkin.
• Qopqoqdagi kontaktning holatini tekshirish. Vaqt o'tishi bilan u oksidlanishni boshlaydi (bu vaqt masalasi), shuning uchun siz uni albatta tozalashingiz kerak. shuningdek, qo'l asbobining tanasini tozalash maqsadga muvofiqdir. Bu ham aloqa holatiga qarab amalga oshiriladi. Qanday bo'lmasin, aerozol paketida elektr kontaktli tozalagich kerak bo'ladi, lekin trubka bilan (hozirda bunday tozalagichlarning ko'plab markalari mavjud). Bunday tozalagichdan foydalangandan so'ng, kirni latta va / yoki cho'tka bilan olib tashlash mumkin.
• Moylash va yig'ish. Ateşleme tizimining elementlari va uning kontaktlari tekshirilgandan va tozalangandan so'ng, kontaktlarga moylash materiallarini qo'llash, so'ngra tizimni to'liq yig'ish kerak. Yangi birikma ilgari olib tashlangan uchidagi kontaktning oksidlanishini yanada oldini oladi.

Aniqlik uchun biz sham va sham qopqog'iga izolyatsion moyni qo'llash algoritmini qisqacha tasvirlab beramiz. Birinchi qadam shamdan qopqoqni olib tashlashdir. Uning ichida kontakt bor. Harakatning maqsadi qopqoqning kirish qismidagi bo'shliqni yopishdir. Buning uchun plomba tarkibini qo'llashning ikkita usuli mavjud.

• birinchi. Qopqoqning tashqi chetiga ehtiyotkorlik bilan moy surting. buni shunday qilish kerakki, shamni qo'yish paytida moylash moslamasi qopqoq va sham yuzasiga teng ravishda taqsimlanadi. Agar qopqoqni kiyish jarayonida ortiqcha aralashma shamga siqib chiqarilgan bo'lsa, ularni latta bilan olib tashlash mumkin. Tarkibi muzlatilmaguncha, buni tezda bajaring.
• ikkinchi. Halqali trubadagi uchqun korpusiga yog'ni aniq surting. Bunday holda, qopqoqni qo'yganda, u tabiiy ravishda sham va qopqoq o'rtasidagi bo'shliqda teng ravishda taqsimlanadi. Odatda, bu holatda, u siqib chiqmaydi. Qizig'i shundaki, qopqoqning keyingi ajralishi bilan yog'ning qoldiqlari ishlaydigan sirtlarda qoladi va shuning uchun kompozitsiyani qayta qo'llashning hojati yo'q.

Bunday mashinalarda (yoki boshqa transport vositalarida) shamlar uchun izolyatsiyalovchi moylash (aralashma) dan foydalanish ayniqsa muhimdir. ko'pincha qiyin (ekstremal) sharoitlarda ishlaydi. Masalan, yo'ldan tashqarida haydashda (chang, axloqsizlik), nam iqlimi bo'lgan hududlarda, ICE suvga botganda va hokazo. Garchi bunday moylash vositasidan foydalanish har qanday avtomobil uskunasi uchun ortiqcha bo'lmasa ham, ular aytganidek, "yog' bilan bo'tqani buzolmaydi".