Avtomobil old oynasi uchun quyoshdan himoyalovchi plyonka
Mundarija
Quyoshdan avtomobildagi plyonka avtomobilning ichki qismini quyoshli kunlarda to'lg'azish va qizib ketishdan himoya qiladi. Derazalarni qoraytirishda asosiy narsa jarima to'lamaslik va yo'l politsiyasi bilan muammoga duch kelmaslik uchun yorug'lik o'tkazuvchanligini hisobga olishdir.
Issiq kunlarda ham mashinani haydash qulayligi bilan avtomobilning old oynasida quyosh plyonkasi yordam beradi, bu ichki qismni haroratning ko'tarilishidan, yorqin yorug'likdan yoki ko'rinmas spektrli nurlanishdan (UV va IQ nurlari) himoya qilish uchun ishlatiladi.
Quyoshdan himoya qiluvchi plyonkalar turlari
Avtomobilni quyoshdan himoya qiluvchi plyonkalar:
- tonlama bilan oddiy - effekt oynani qoraytirish orqali yaratiladi;
- atermik - issiqlik, UV va IQ nurlanishidan himoya qiluvchi shaffof materiallar;
- oyna (2020 yilda foydalanish taqiqlangan);
- rangli - tekis yoki naqshli;
- silikon - statik ta'sir tufayli elim yordamisiz oynada ushlab turiladi.
oddiy
Oddiy avtomobil quyoshdan himoyalovchi film ko'rinmas nurlarni aks ettira olmaydi. Bu shunchaki oynalarni xiralashtiradi va haydovchini faqat ko'r-ko'rona yorqin nurdan himoya qiladi. Ichki makonni qiziquvchan ko'zlardan himoya qilish uchun orqa oynalarda shaffof bo'lmagan rang berish yaxshiroqdir.
Atermal
UV va infraqizil nurlarni o'zlashtiradigan avtomobilning old oynasidagi quyoshdan shaffof plyonka atermik deb ataladi. Oddiy rang berishdan ko'ra qalinroq, chunki u yorug'lik to'lqinlarini filtrlaydigan ikki yuzdan ortiq turli qatlamlardan iborat. Grafit va metall zarralari mavjudligi sababli, qoplama quyoshli kunlarda turli xil soyalarga ega bo'lishi mumkin va bulutli ob-havoda deyarli butunlay shaffof bo'lishi mumkin.
Atermik rangli plyonkalarning afzalliklari
Avtomobilda ultrabinafsha nurlanishidan aks ettiruvchi atermal plyonkadan foydalanish:
- avtomobil ichki qismini "issiqxona effekti" dan qutqaradi;
- mato o'rindiqlari qoplamasini so'nishdan saqlaydi;
- konditsionerning ishlashi uchun yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradi.
Atermal plyonkaga ruxsat beriladimi?
Atermal old oynaning quyoshdan himoyalangan plyonkasi ko'rinishni to'sib qo'ymasligi sababli, shartli ravishda ruxsat etiladi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, Texnik reglamentga (8-ilova, 4.3-band) ko'ra, old oynalardagi yorug'lik o'tkazuvchanligi qiymati 70% dan ruxsat etiladi va zavod oynasi dastlab 80-90% soyalanadi. Va agar bu ko'rsatkichlarga hatto ko'zga ko'rinmaydigan qorayish ham qo'shilsa, unda qonun normalaridan oshib ketish mumkin.
Ko'p miqdorda metallar va ularning oksidlari bo'lgan "Atermalki" oynalarda oyna porlashi bilan porlashi mumkin, 2020 yildan boshlab bunday rang berish taqiqlanadi.
Yo'l harakati politsiyasining rang berish uchun talablari
Avtomatik oynani bo'yash foiz sifatida o'lchanadi: indikator qanchalik past bo'lsa, u quyuqroq bo'ladi. Avtomobilning old oynasidagi GOST bo'yicha quyosh plyonkasi 75% gacha soyalanish darajasiga ega bo'lishi mumkin, va old tomondan ruxsat etilgan qiymatlar - 70% dan. Qonunga ko'ra, old oynaning yuqori qismida faqat qorong'i chiziq (balandligi 14 sm dan oshmaydigan) yopishtirishga ruxsat beriladi.
Yorug'lik o'tkazuvchanligi 50 dan 100 foizgacha bo'lganligi sababli, rang berish ko'z uchun deyarli sezilmaydi, shuning uchun avtomobilning old oynalariga oddiy soyali plyonka yopishtirishning ma'nosi yo'q. Ko'rinishni to'sib qo'ymasa ham, haydovchi va yo'lovchilarni issiqlik va quyoshdan himoya qiladigan atermaldan foydalanish yaxshiroqdir.
Nur o'tkazuvchanligi qanday o'lchanadi?
Avtomobildagi plyonkaning quyoshdan va avto oynaning o'zidan soyalanishi taummetrlar yordamida o'lchanadi. Tekshirishda quyidagi shartlar bajarilishi kerak:
- havo namligi 80% yoki undan kam;
- harorat -10 dan +35 darajagacha;
- taummetrda muhrlar va hujjatlar mavjud.
Atermal plyonkalarning eng yaxshi brendlari
Avtomobil oynalari uchun quyosh plyonkasi ishlab chiqaruvchilarning uchta asosiy qismi Ultra Vision, LLumar va Sun Tek hisoblanadi.
Ultra Vision
Avtomobil old oynasidagi quyoshdan Amerika plyonkasi Ultra Vision avtomobil oynasining ishlash muddatini ularning kuchini oshirish orqali uzaytiradi, shuningdek:
- sirtni chiplar va chizishlardan himoya qiladi;
- UV nurlarining 99% ni bloklaydi;
- ko'rinishni yashirmaydi: yorug'lik o'tkazuvchanligi, model va maqolaga qarab, 75-93% ni tashkil qiladi.
LLumar
LLumar avtomashinaning quyoshdan himoyalovchi plyonkasi issiqlikni o'tkazmaydi: hatto quyoshda uzoq vaqt bo'lsa ham, mashinadagi odamlar noqulaylik his qilmaydi. Tinting bunday nurlardan himoya qiladi:
- quyosh energiyasi (41% ga);
- ultrabinafsha (99%).
Quyosh Yagona
Athermal Sun Tek old oyna plyonkasi butunlay shaffof va oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligiga putur etkazmaydi. Materialning asosiy afzalliklari:
- quyoshda so'nmaydigan aks ettiruvchi qoplama;
- issiqlik yutilishi tufayli avtomobil salonida yoqimli salqinlikni saqlash;
- ko'rinmas nurlarning aks etishi: 99% gacha UV va taxminan 40% IR.
Atermal plyonka bilan derazalarni bo'yash bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
Avtomobilni bo'yashni yopishtirishdan oldin, u shakllanadi, bu oynaning tashqi qismidan amalga oshiriladi. Oynaning tashqi yuzasini yaxshilab tozalash va spirtli ichimliklarni tozalash kerak. Keyin, shakllantirish jarayoniga o'ting:
- Kerakli o'lchamdagi atermal plyonkaning bir qismini kesib, har tomondan chekka qoldiring.
- Stakanni talk kukuni (yoki qo'shimchalarsiz chaqaloq kukuni) bilan seping.
- Kukunni butun stakan bo'ylab tekis qatlamda surting.
- Shimgich deraza yuzasiga H harfini "chizadi".
- Rangli plyonkaning yuqori va pastki joylarida burmalarni teng ravishda taqsimlang.
- Qismning shisha shaklini aniq olishi uchun u 330-360 daraja haroratda qurilish sochlarini fen bilan isitiladi va havo oqimini chetidan o'rtasiga yo'naltiradi.
- Kalıplama tugagandan so'ng, ish qismi buzadigan amallar shishasidan sovunli suv bilan püskürtülür.
- Eritma ustidagi sirtni distillash bilan tekislang.
- Silkscreendan tashqariga chiqmasdan, perimetri bo'ylab rangni kesib oling.
Ikkinchi bosqich - qoplamani o'rnatishdan oldin oynaning ichki qismini qayta ishlash. Ishni boshlashdan oldin asboblar paneli namlikdan himoya qilish uchun mato yoki polietilen bilan qoplangan, shundan so'ng:
- Yumshoq shimgichni ishlatib, stakanning ichki yuzasini sabunlu suv bilan yuving.
- Substrat, buzadigan amallar shishasidan sovunli eritmani ochiq yuzaga purkash orqali ishlov beriladigan qismdan chiqariladi.
- Ehtiyotkorlik bilan shisha yuzasiga yopishtiruvchi qatlam bilan qismni qo'llang va uni yopishtiring (buni yordamchi bilan qilish yaxshidir).
- Ortiqcha namlikni markazdan qirralarga o'tkazing.
Quyosh nurini aks ettiruvchi atermal plyonkani yopishtirilgandan so'ng, safardan oldin kamida 2 soat quritilishi uchun qoldiriladi. Rangni to'liq quritish 3 kundan 10 kungacha davom etadi (ob-havoga qarab), bu vaqt ichida avtomobil oynalarini tushirmaslik yaxshiroqdir.
Quyoshdan avtomobildagi plyonka avtomobilning ichki qismini quyoshli kunlarda to'lg'azish va qizib ketishdan himoya qiladi. Derazalarni qoraytirishda asosiy narsa jarima to'lamaslik va yo'l politsiyasi bilan muammoga duch kelmaslik uchun yorug'lik o'tkazuvchanligini hisobga olishdir.