Sony o'zining Play Station avtomobillarini jonlantirishi va keyingi yirik EV ishlab chiqaruvchisi

Mundarija

Sony avtomobil dunyosiga kirib boradi
Vision-S ga umumiy nuqtai

Vision-S hozirgi kunga qadar eng texnologiyali va qiziqarli kontseptual avtomobillardan biri bo'lib, u ishlab chiqarilmasa ham, Sony ushbu texnologiyaning bir qismini boshqa transport vositalarida qo'llashi mumkin.

Pandemiya davrida Sony PlayStation 5 sotuvi va PlayStation Network orqali kontentni translyatsiya qilishdan katta daromad topdi. Ammo kutilmaganda, u Vision-S sedani chiqarilishi bilan elektr transport vositalari bozoriga sakrab tushdi.

Lekin Sony nafaqat PlayStation ishlab chiqaruvchisi. Kompaniya uzoq vaqtdan beri nafaqat o'yinlar bilan shug'ullanadi. Sony urushdan keyingi davrda, Tokiodagi kichik elektronika do'konidan boshlangan. Brendli maishiy elektronika ishlab chiqarishni boshlaganida, u 60-70-yillarda yuqori daromadli transmilliy korporatsiyaga aylandi.

80-yillarda maishiy elektronika sotuvining pasayishiga qaramay, Walkman, Discman va floppi disklar, PlayStation konsollarining birinchi avlodlari kabi mashhur mahsulotlar Sony-ga 90-yillarda va yana ko'p narsalarni qayta tiklashga yordam berdi.

Internet o'sishi bilan Sony agressiv ravishda filmlar va musiqa kabi maishiy elektronikalarni Internetga bog'laydigan yangi biznesni davom ettirdi. 1989 yilda Columbia Pictures-ni sotib olgandan so'ng, Sony bir nechta blokbasterlarni, jumladan 200-yillarning boshidagi O'rgimchak-odam trilogiyasini, XXX franshizasini va hozirgi Jeyms Bond film seriyasini ishlab chiqishni davom ettirdi. Sony Pictures Entertainment, Sony kompaniyasining Columbia Pictures joylashgan kino va televizor ishlab chiqarish bo'limi, shuningdek, Jeopardy kabi televizion mahsulotlarni ham ishlab chiqaradi! va Fortune g'ildiragi. Sony Music Entertainment ikkinchi yirik musiqa kompaniyasi bo'lib, Teylor Svift, Bob Dilan va Eminem kabi super yulduzlarning musiqalarini nashr qilish huquqiga ega.

Sony shuningdek, o'nlab yillar davomida televizor va raqamli kameralar bozorida muhim ulushga ega. Bu smartfonlar va raqamli kameralarda keng qo'llaniladigan CMOS sensorlarining etakchi ishlab chiqaruvchisi. Sony Financial Holdings moliyaviy mahsulotlarni birinchi navbatda yapon iste'molchilariga taklif qiladi. Sony hatto sog'liqni saqlash va biotexnologiya sohasida ham xaridlarni amalga oshirdi.

Lekin elektromobillar? Sony kompaniyasining bugungi kungacha avtomobil texnologiyalari sohasida erishgan yutuqlarini hisobga olsak, bu unchalik uzoq emas.

Sony avtomobil dunyosiga kirib boradi

O'z tarixidan ko'rinib turibdiki, Sony hech qachon sezilarli ta'sir ko'rsatadigan rivojlanayotgan texnologiyalarni qabul qilishdan qo'rqmagan va maishiy elektronika bo'yicha iste'dodlar jamg'armasi va global miqyosda Sony o'sib borayotgan bozorni kapitallashtirishga tayyor.

Kompaniya 2000-yillarda biznesni sotish orqali lityum-ion batareyani ommalashtirishga yordam berdi, ammo Sony 2015 yilda ZMP Inc bilan boshlagan ishni davom ettirdi. tijorat dronlari va uchuvchisiz transport vositalari ustida.

Yaqinda bergan intervyusida Sony kompaniyasining AI robototexnika biznesining katta vitse-prezidenti Izumi Kavanishi kompaniya mobillikni keyingi chegara sifatida ko'rishini e'lon qildi. U Sony-ning 2020-yil yanvar oyida Consumer Electronics Showda debyut qilgan Vision-S EV sedanini muhokama qildi va u radar ostida uchib ketgan bo‘lsa-da, bu yangi elektromobil Sony-ning avtomobil ishlab chiqarishdagi birinchi qadamidan ham ko‘proq ajralib turadi.

Vision-S ga umumiy nuqtai

Vision-S-ni muhokama qilishning eng yaxshi usuli - bu ot kuchi va ishlov berish kabi odatiy avtomobil ishlash standartlari nuqtai nazaridan emas. Qiziqqanlar uchun u 536 ot kuchiga ega va 0 soniyada 60 dan 4.8 milya tezlikka erisha oladi.

Vision-S - cheklangan avtonom haydashga qodir va Sony texnologiyasi xususiyatlari bilan jihozlangan elektr avtomobil kontseptsiyasi. Chunki u avtonomiya uchun qurilgan, uni ikki narsaga ko‘ra baholash yaxshidir. Ulardan biri uning o'z-o'zini boshqaradigan avtomobil sifatida ishlashi, hozirgacha aralash muvaffaqiyatga erishgan rivojlanayotgan toifadir. Va, ikkinchidan, ko'p sonli o'yin-kulgi variantlari ham baholanishi kerak.

Sony EV uch o'ndan ortiq sensorlar bilan jihozlangan. Ular avtomobil ichidagi va uning atrofidagi odamlar va narsalarni aniqlaydi va avtonom haydashni yaxshiroq va xavfsizroq qilish uchun real vaqt rejimida masofani o'lchaydi. Hozirgi model avtonom to'xtash qobiliyatiga ega, haydovchiga ilg'or yordamga ega, ammo hali to'liq avtonom emas. Biroq, maqsad to'liq avtonom haydashdir. Vision-S shuningdek, atrof-muhit ovoz tizimi va yo'l o'rniga video tomosha qilish uchun panoramali chiziqli displey bilan birga keladi.

Darhaqiqat, Sony ushbu elektromobilni juda ko'p o'yin-kulgi variantlari bilan to'ldirganki, uni PlayStation avtomobili deb o'ylamaslik qiyin. Siz hatto 10 dyuymli Vision-S axborot-ko‘ngilochar ekranlarida PS o‘yinlarini o‘ynashingiz mumkin. Ammo Vision-S ni sotib olishga shoshilmasdan oldin, uning ishlab chiqarish rejalari hali yo'qligini tushuning. Hozirda Sony o'zining ko'ngilochar imkoniyatlari va avtonom haydash texnologiyasini takomillashtirmoqda.

*********