Buyuk urush katamaranlarini qutqarish
Harbiy texnika

Buyuk urush katamaranlarini qutqarish

Vulkan katamaranini qutqaring. Andjey Danilevichning fotosuratlari to'plami

Dengiz va kemalar jurnalining 1/2015 maxsus sonida biz Kommuna suv osti qutqaruv otryadining yuz yildan ortiq qiziqarli tarixi haqida maqola chop etdik. U Chor Rossiyasida "Volxov" nomi bilan yaratilgan va 1915 yilda foydalanishga topshirilgan, ammo uning dizayni mahalliy kemasozlik ishchilarining asl g'oyasi emas edi. Ular boshqa kemaga asoslangan edi, lekin ular ham o'xshash edi. Quyida protoplast va uning izdoshlari haqida yozamiz.

XNUMX asrning boshlarida suv osti kuchlarining jadal rivojlanishi va ushbu sinf bo'linmalarining qurilishi va suv osti kemalarining avariyasiz ishlashini ta'minlash bilan bog'liq muammolar ularning flotlarida ixtisoslashtirilgan qutqaruv bo'linmalariga ega bo'lish zarurligiga olib keldi.

Vulkan - nemis kashfiyotchisi

Ma'lumki, suv osti kemalarini qurishda kashshoflardan biri Germaniya bo'lib, u erda "haqiqiy" suv osti kuchlari paydo bo'lgan paytda - birinchi U-1 suv osti kemasi 1907 yilda xizmatga kirgan - asl qutqaruv otryadini qurish rejalashtirilgan edi. bu boshqa mamlakatlarda namuna bo'ldi.

1907 yil boshida Kildagi Howaldtswerke AG kemasozlik zavodida dunyodagi birinchi suv osti qutqaruv kemasi yotqizildi. Kelajakdagi katamaran muhandis tomonidan ishlab chiqilgan. Filipp von Klitzing. Uchirish 28 yil 1907 sentyabrda bo'lib o'tdi va keyingi yilning 4 martida "qutqaruvchi" SMS Vulkan sifatida Kaiserliche dengizi bilan xizmatga kirdi.

Spetsifikatsiyaga ko'ra, burg'ulash qurilmasi quyidagi o'lchamlarga ega edi: umumiy uzunligi 85,3 m, KLW uzunligi 78,0 m, kengligi 16,75 m, qoralama 3,85 m.- 6,5 tonna va jami 1595 tonna.Elektr stantsiyasi bug ', turbogenerator, ikkita edi. -shaft va Alfred Mehlhorn tomonidan ishlab chiqilgan, umumiy isitish maydoni 2476 m4 bo'lgan 516 ta ko'mir bilan ishlaydigan bug' qozonlari, 2 kVt quvvatga ega 2 turbogenerator (shu jumladan Zelly bug 'turbinalari) va quvvati bo'lgan 450 ta elektr motoridan iborat. 2 ot kuchiga ega. U ikkita dvigatel va qozonxonada, har bir binodan bittadan joylashgan. Parvonalar diametri 600 m bo'lgan ikkita to'rt qanotli pervanel edi.Maksimal tezligi 2,3 tugun, ko'mir zahirasi 12 tonna.Kemada qurol yo'q edi. Ekipaj 130 kishidan iborat edi.

a Izoh qo'shish