Maxsus mototsikl shinalari: teskari shinalar, xavf va noqulayliklar

Bu kamdan-kam uchraydigan holat, lekin buni istisno qilib bo'lmaydi: bir kun shinalaringizdan birini o'rnatganingizda xatoga yo'l qo'yishingiz yoki hatto o'rnatishingiz ham mumkin. Bu holatda nimani xavf ostiga qo'yasiz? Qanday noqulaylik bo'lishi mumkin?

Bu tasodif, sizlardan ba'zilari duch kelgan bo'lishi mumkin: mototsiklingizning shinalari ag'darilgan! Bu aql bovar qilmaydigan tuyuladi, lekin ikki diskli va jantlari nosimmetrik bo'lgan ba'zi mashinalarda (odatda Harley-Davidson Tourers), bu baxtsiz hodisa yoki bola uchun uyg'onib ketgan shinani o'rnatuvchining beparvoligi bo'lishi mumkin.

Zamonaviy mototsikl shinalari aniq ishlab chiqilgan, nol pog'onali po'lat kamar bilan mustahkamlangan (orqa) va qatlamlar tana go'shtiga aniq joylashtirilgan. Ushbu dizayn shinaning ma'lum bir yo'nalishda harakatlanishini nazarda tutadi.

Xo'sh, bu noto'g'ri tushuncha sizning mototsiklingizning xatti -harakatiga qanday ta'sir qilishi mumkin? Bu erda CCI Le Mans velosiped va mototsikl o'qituvchilari va Bridgestone texniklarining ko'rsatmalari tufayli javoblar.

Quruq:

Old g'ildirakning teskari aylanishi rulni harakatga keltirishi mumkin. Agar ikkala g'ildirak ham teskari bo'lsa, tebranish hodisasi paydo bo'lishi mumkin.

Nam yo'lda:

Shinalar tagliklarining funktsiyalaridan biri suvni drenajlashdir. Shunday qilib, teskari shinalar suvni ushlab turishi mumkin, bu esa gidroplaning xavfini oshiradi.

Kristof Le Mao, Mehdi Bermani surati