Sarkma avtomobil prujinalarining elastikligini tiklash usullari
Mundarija
Ko'p hollarda sezilarli darajada cho'zilgan suspenziya yangi qismlarni o'rnatishni talab qiladi. Bunday holda, qoniqarsiz holatda bo'lgan raf bilan yig'ilgan qismni sotib olish maqsadga muvofiqdir.
Avtomobil osma kamonlarini tiklash - bu ko'plab "qari" avtomashinalarning egalari o'tadigan protsedura. Buni o'zingiz yoki xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz mumkin.
Sarkma avtomobil buloqlarini qanday ko'tarish kerak
Muammo ko'pincha tasodifan aniqlanadi - mashinaga odatdagidan bir oz ko'proq yuklanganda, haydovchi kamonlarning cho'kib ketganini va yukga bardosh bera olmasligini aniqlaydi. Kamchilikni bartaraf etishning eng yaxshi usuli - yangi bahor mexanizmlarini sotib olish.
Yangi buloqlarni o'rnatish
Ko'p hollarda sezilarli darajada cho'zilgan suspenziya yangi qismlarni o'rnatishni talab qiladi. Bunday holda, qoniqarsiz holatda bo'lgan raf bilan yig'ilgan qismni sotib olish maqsadga muvofiqdir.
Ta'mirlash xarajatlarini kamaytirish uchun ba'zi avtomobil egalari tanani kichik balandlikka ko'taradigan ajratgichlarni sotib oladi va o'rnatadi. Ushbu parametr muammoni to'liq bo'lmagan hal qilishni o'z ichiga oladi - to'xtatib turish harakati kamayadi, bu esa yo'l sirtining nosimmetrikliklarini o'tishiga salbiy ta'sir qiladi. Qismni yangisiga almashtirishda, suspenziya normal rejimda ishlashi uchun katalog raqamiga muvofiq kamon sotib olish tavsiya etiladi. Orqa suspenziya qismlarini tanlashda siz avtomobil tanasining turini hisobga olishingiz kerak - stansiya vagonining kamonlari xetchbekga mos kelmaydi.
Muqobil almashtirish
"To'g'ridan-to'g'ri" qo'llar va maxsus jihozlarning mavjudligi qimmat sotib olishdan qochishga yordam beradi - bahor elementlarini tiklash usullari mavjud. Muammoni bir necha usul bilan hal qilish mumkin - havoni pompalaydigan va sarkma tanasini ko'taradigan havo kamonlarini o'rnating. Avtomobil egasi boshqa o'lchamdagi jantlarni o'rnatish yoki kauchukni yuqoriroq variant bilan almashtirish orqali g'ildiraklarning diametrini oshirishi mumkin.
Termomexanik usul
Usulning mohiyati nomda yotadi. Uni ishlatish uchun sizga vizit kerak bo'ladi.
Old amortizatorlarni almashtirish
Qadam-ko'rsatuv ko'rsatma:
- Usta burilishlar bir-biriga tegmaguncha vizani siqadi.
- Shundan so'ng, bahorga 200-400 soniya davomida 20 dan 25 ampergacha bo'lgan kuchlanish qo'llaniladi. Bu vaqt ichida sariqlar 800 darajadan yuqori haroratgacha qiziydi. Metallning rangini baholash orqali isitishni tekshirishingiz mumkin - qizil rang kerakli haroratni ko'rsatadi.
- 800-850 darajaga yetganda, oqim ta'minoti o'chiriladi va ulanishlar asta-sekin cho'zila boshlaydi.
- Ular to'liq tekislangandan so'ng, burilishlarning uchlari o'rnatiladi va uzunlikning yana uchdan bir qismiga kuch bilan cho'ziladi.
- Qismni 30 soniya davomida to'g'rilangan holatda ushlab turgandan so'ng, u sovutilgan yog'li hammomga joylashtiriladi, bu po'latning bir zumda qotib qolishini ta'minlaydi.
Elektrokimyoviy usul
Garajda torna bo'lgan holda, buloqlarni shu tarzda tiklash mumkin. Bundan tashqari, sizga yuqori kuchlanishdagi oqimni ta'minlaydigan elektr inshooti kerak bo'ladi.
Ish tartibi:
- Jarayon bahorni mandrelga o'rnatish va uni chuckga mahkamlash bilan boshlanadi.
- Keyin ramkaga ikki yo'nalishda harakatlanadigan raf va rulolar o'rnatiladi.
- Shundan so'ng, oqim bilan ta'minlaydigan elektr stantsiyasi ulanadi.
- Mandra asta-sekin siqilib, kamon hajmini o'zgartiradi.
- Ishlov berilgan joylar qattiqlashtiruvchi suyuqlik (moy) bilan sovutiladi.
Mutaxassislarning ta'kidlashicha, qayta tiklangan zarbani yutuvchi elementlar ishonchlilik va chidamlilik jihatidan yangilaridan kam, shuning uchun bo'sh pul bo'lsa, ular boshqa qismni sotib olishni tavsiya qiladilar.
