Alternator kamar uchun buzadigan amallar. Bu sizni siqilishdan qutqaradimi?
Nima uchun haydovchi kamar sirg'alib ketadi?
O'rnatish kamarining sirpanib ketganda xarakterli chiyillashi deyarli barcha avtoulovchilarga yaxshi ma'lum. Ushbu hodisa quyidagi omillar tufayli yuzaga keladi.
- Zaif tortish. Bunday holda, odatda, kamarni shunchaki mahkamlash kifoya qiladi. Agar boshqa muammolar bo'lmasa, bu protsedura chiyillashni yo'q qiladi. Kuchlanishni tekshirish usuli odatda avtomobil uchun foydalanish yo'riqnomasida tasvirlangan.
- Takoz profilining geometriyasini o'zgartirish bilan kamarning o'zini kiyish. Bu kamarning qo'zg'aluvchan kasnagi bilan aloqa maydonini kamaytiradi, bu esa tortish kuchini kamaytiradi.
- Quritish. Qo'shimcha haydovchi kamarining kauchuklari vaqt o'tishi bilan elastikligini yo'qotadi va kasnakga yomonroq yopishadi. Shu bilan birga, ushlash kuchi kamayadi.
Siljishli haydovchi kamar muammosini tezkor hal qilish uchun maxsus vositalar ishlab chiqilgan: generator kamarlari uchun spreylar.
Alternator kamar spreyi qanday ishlaydi?
Bugungi kunda bir nechta ishlab chiqaruvchilar haydovchi kamarlarini qayta ishlash uchun asboblar ishlab chiqaradilar. Eng mashhur va keng tarqalganlaridan biri Liqui Moly's Keilriemen Spray. Boshqa ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlari taxminan bir xil tarkibga va ishlash printsipiga ega.
V-kamarlar uchun buzadigan amallar bir vaqtning o'zida bir nechta harakatlarga ega.
- Kauchukning qotib qolgan sirt qatlamini yumshatadi, bu esa takoz profilining kattaroq maydondagi kasnak yivlari bilan aloqa qilishiga imkon beradi. Tasma spreyi kauchuk konditsionerning ta'siriga ega. Va bu tutqichni oshiradi.
- Tasma va haydovchi kasnaklar yuzasida yaxshi ishqalanish koeffitsientiga ega bo'lgan qatlam hosil qiladi. Avtoulovchilar bu qatlamni agent yoki kauchuk parchalanish mahsulotlarining ta'siridan kelib chiqadigan yon ta'sir sifatida noto'g'ri tushunishadi. Darhaqiqat, bu qora va yopishqoq qoplama, bu kamarning kasnakka ishonchli o'tirishiga va sirpanmasligiga imkon beradi.
- Eskirish tezligini pasaytiradi. Sirpanish paytidagi ishqalanish kamarni ishqalaydi va yonish haroratiga qadar qizdiradi. Mikro yoriqlar shakllanishiga to'sqinlik qiluvchi kamarni yumshatishdan tashqari, buzadigan amallar siljish ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi.
Shunday qilib, bu mahsulotlar kamarlarning sirpanishini bartaraf qiladi va xizmat muddatini uzaytiradi. Lekin spreylar faqat V-kamarlar uchun ishlatilishi mumkin. Tishli vaqt kamarlarini ko'rib chiqilayotgan vositalar bilan qayta ishlash mumkin emas.
Sharh
Avtoulovchilar ko'pincha V-kamar spreylariga yaxshi javob berishadi. Ko'pincha sharhlarda quyidagi fikrlar qayd etiladi:
- bu asboblar, hatto kamar allaqachon qattiq eskigan va generatordagi minimal yuklarda sirg'alib ketgan bo'lsa ham, chinqiriqni yo'q qiladi;
- ba'zi belbog'lar ishlov berishdan keyin yumshaydi, boshqalari esa bir xil tuzilishda qoladi, lekin ularning yuzasida yuqori ishqalanish koeffitsientiga ega yopishqoq qatlam hosil bo'ladi;
- ekspress yechim sifatida, kamarni tezda o'zgartirish imkoni bo'lmaganda, vosita eng yaxshi variant hisoblanadi.
Salbiy sharhlar orasida kasnaklarning ifloslanishi, kamarning o'zi va faqat erituvchi yoki benzin bilan yuvilgan qora yopishqoq modda bilan qo'shimchalar ko'pincha qayd etiladi. Shuning uchun, buzadigan amallar ehtiyotkorlik bilan va to'g'ridan-to'g'ri kamarga qo'llanilishi kerak. Bundan tashqari, avval kamarning kuchlanishini tekshirishingiz kerak. Mahsulotni bo'shashgan kamarga qo'llash faqat qisqa muddatli ta'sir ko'rsatadi va uzoq vaqt davomida siljishni bartaraf eta olmaydi.
