Mashinada shinalar yassi - buzilishni qanday tuzatish mumkin?

Agar shinangiz teshilgan bo'lsa, nima qilish kerak? Eng oson yo'li - mashinani yig'ish va nosoz g'ildirakni zaxiraga almashtirish. Albatta, ular siz bilan birga bo'lishi kerak. Boshqa haydovchilar (ayniqsa, kichik avtomobillar) shinalar teshilgan eng yaqin shina ta'mirlash ustaxonasiga borish uchun o'zlari bilan ta'mirlash to'plamini olib yurishadi. Biroq, har bir yassi shinani almashtirish kerak emasligini bilasizmi? Ba'zan uni tuzatish va tuzatish mumkin. Shinani qachon yangisiga almashtirish kerak bo'lmasligini tekshiring.

Shinadagi teshik yoki zarar turlari haqida bir necha so'z

Avtomobil shinalarini ishlatishda qanday muammolarga duch kelishi mumkin? Eng keng tarqalgan xatolarga quyidagilar kiradi:

• teshik;
• bo'rtiq (bo'rtib chiqqan "balon");
• chimchilash;
• ishqalanish;
• chuqurlashtirish;
• tishlar.

Yuqoridagi barcha muammolar shinalarni almashtirishni talab qiladigan darajada jiddiy emas. Biroq, ba'zida shinani almashtirish uchun uni teshish kerak emas.

Shinalarni ta'mirlash - qachon mumkin?

Bu shinalar teshilgan barcha holatlarga tegishli. Ushbu turdagi ponksiyon tirnoq kabi juda o'tkir va kichik narsaga duch kelganingizda sodir bo'ladi. Har qanday vaqtda havo bosimining sezilarli pasayishini sezmaysiz (agar siz shinadan mixni olib tashlamasangiz), lekin u asta-sekin tushadi. Bunday hollarda siz yangisi bilan almashtirish haqida tashvishlanishingiz shart emas. Vulkanizatsiya ustaxonasida teshilgan shinani yamoqqa yopishtirish mumkin. Shinani yopishtirish qancha turadi, albatta, ko'pincha nuqsonning og'irligiga bog'liq.

Yana tekshiring: RunFlat shinalari

Shinaning bo'rtib ketishi natijasida paydo bo'lgan teshik

Bizda yaxshi xabar yo'q. Chiqib ketgan balon yoki siydik pufagi (agar xohlasangiz) shinalarni almashtirish uchun juda mos keladi. Agar shinalar o'chmasa, bu nima uchun kerak? Shinaning tana go'shti aybdor, ya'ni. uning ichki qismi. Bo'rtiq bu elementning doimiy shikastlanishini ko'rsatadi. Bunday teshilgan shina bilan haydash kichik to‘siqga urilganda yoki yuqori tezlikda shinaning yorilishiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, chidab bo'lmas portlashlar sizga mashinada qulay sayohat qilish imkonini bermaydi.

Shinalar protektorining aşınması - nima qilish kerak?

Tishlash protektorning alohida qismlarini keskinlashtirishdan iborat. Bunday himoyachi arra zanjirining tishlariga o'xshash bo'lishi mumkin. Nima uchun bu xato yuzaga keladi? Buning sababi shinaning sirtining notekis aşınmasıdır. Shinalarni almashtirish orqali buning oldini olish mumkin. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - har bir keyingi mavsumda ma'lum bir o'qda ularning joylashishini o'zgartirish. Tishli protektor natijasida shinadagi teshik paydo bo'lishi ehtimoldan yiroq emas, lekin shovqin darajasi sezilarli darajada oshadi.

Yon tomondan shinalar shikastlanishi, ya'ni. profilning buzilishi

Bunday holda, bir nechta nosozlik turlarini ajratish kerak:

• qavariq;
• chuqurlashtirish;
• ishqalanish;
• chimdim

Shinalar profilida qabariq paydo bo'ldi - keyin nima bo'ladi?

Bu erda, chiqadigan tsilindrning protektoriga zarar etkazilganda bo'lgani kabi, almashtirish kerak bo'ladi. Hali shinasi yaroqsiz bo‘lsa-da, yon tomonidagi ko‘rinib turgan o‘simta uning jiddiy shikastlanganini isbotlaydi. Bunday shinalar katta yuk ostida to'satdan portlashi yoki nasos paytida ham qulashi mumkin.

Shinaning yon devorini chimchilash

"Chinchash" atamasi nimani anglatadi? Biz kauchuk uzluksizligining engil yo'qolishi haqida gapiramiz, ammo aniq ponksiyon va bosimning pasayishisiz. Siz hali ham bu shinalarda minishingiz mumkin. Muammo qanday paydo bo'ladi? Ko'pincha bu shinalar profili chetga tegib ketganda sodir bo'ladi. U bilan to'satdan aloqa qilish shinalar bo'lagining yorilishi yoki yorilishiga olib keladi. Shinaning yon tomonidagi bunday yoriq, agar u shinalar tuzilishiga jiddiy zarar etkazmasa, vulkanizatorning chiqadigan bo'lakni oddiygina muhrlab qo'yishiga olib keladi.

G'ildirakdagi shinalar profilining aşınması

Bunday holda, hatto yon tomondan shikastlangan shinani ta'mirlash kerak bo'lmaydi. Aşınma profilda ko'rinadigan belgilarga olib keladi, lekin ko'p hollarda shinaning ichki tuzilishiga ta'sir qilmaydi. Shuning uchun, agar siz bunday muammoni sezsangiz, uni jiddiy nosozlik deb hisoblamang. Shinada hech qanday yomon narsa yo'q.

Shinaning yon devorida chuqurcha ko'rinadi

Profilda chuqurchalar yoki boshqa bezovta qiluvchi buzilishlarni sezishingiz mumkin. Agar bu hech qanday tirnalish yoki kauchukning yo'qolishi bilan birga bo'lmasa, bu haqda juda ko'p tashvishlana olmaysiz. Bu tekis shina emas va buzilishni bildirmaydi. Aksincha, uni ishlab chiqarish nuqsoni deb hisoblash kerak.

Teshilgan shinani ta'mirlash - xizmat narxi

Shinalarning ta'mirlashga yaroqliligi vulkanizator tomonidan baholanadi. Har bir teshilgan shinani ta'mirlab bo'lmaydi, lekin ko'pchilikni ta'mirlash mumkin. Shuni ham yodda tutingki, umumiy xarajat markazda demontaj, muvozanat va qayta yig'ishni o'z ichiga olishi kerak. Shinani teshilgan taqdirda muhrlash qancha turadi? Yashash joyiga qarab, har bir mahsulot uchun 50 dan 7 evrogacha to'laysiz. Shuning uchun, bu haddan tashqari xarajatlar emas va yangi shinani sotib olish va o'rnatishdan ko'ra, albatta, past bo'ladi.

Qaysi shinani shikastlangan deb hisoblash mumkin?

Shinalar sifatiga yana ikkita omil ta'sir qiladi:

• yoshi;
• muvozanatni saqlash qobiliyati.

Qaysi shina eski hisoblanadi? Umumiy qoida sifatida, siz 10 yildan ortiq bo'lgan shinalarda haydashingiz kerak emas. Buni profildagi to'rt xonali belgini izlash orqali tekshirishingiz mumkin, masalan, 4 35 (20 hafta 35). Odatda eski mahsulotda eskirgan kauchuk izlari kichik chuqurliklar, yoriqlar va tirnalishlar ko'rinishida ko'rinadi, protektor ham juda elastik emas.

Shina balanslash uchun mos emas

Ba'zan, eng yaxshi niyatlarga qaramay, vulkanizator g'ildirakni muvozanatlashtira olmaydi. Balki shunchaki shinalar. Agar u yangi mahsulot bo'lsa, uni da'vo qilish uchun albatta qaytarishingiz kerak. Agar shinalar o'z resurslaridan allaqachon oshib ketgan bo'lsa, unda bu asosan transport vositasining ishlashi natijasida yashirin mexanik nuqsonlarni anglatadi. Afsuski, bu haqda hech narsa qila olmaysiz va uni almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Shinada teshik bor va keyin nima bo'ladi?

Agar siz tasodifan yo'lda g'ildirakni buzsangiz, g'ildirakni almashtirishingiz mumkin. Buning uchun sizga kriko, sozlanishi kalit va, albatta, zaxira g'ildirak kerak bo'ladi. Barcha pinlarni bo'shating va keyin avtomobilni shikastlangan g'ildirakning yonidan ko'taring. U endi yer bilan aloqa qilmasa, barcha pinlarni burab, ularni markazdan olib tashlang. Endi zaxira shinani qo'yish va uni oldindan mahkamlash vaqti keldi. Jekni tushirish orqali siz g'ildirakni mahkamlashingiz mumkin.

Shinalarda teshik bo'lmasligi uchun nima qilish kerak? Bordyurdan o'tib ketmang yoki yuqori tezlikda chuqurchalarga tushmang. Shuni ham yodda tutingki, pastki profilli shinalar qisilgan jantlardan ko'proq shikastlanadi. Shinaning tekislanishi muammodir, ammo uni zaxira shinani almashtirish orqali tezda hal qilish mumkin. Ba'zida nuqson jiddiy bo'lmasa, shinalarni ham ta'mirlashingiz mumkin.