Taqqoslash testi: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi va Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Lekin, avvalo, biz yana bir narsani aniqlab olishimiz kerak. Renault Kangoo Dacio Dokker qurilgan poydevor emas, garchi birinchi qarashda shunday ko'rinsa -da, ular kaputni ko'targanimizda hamon eng ko'p o'xshashliklarga ega.

Dacio 90 ot kuchiga ega Renault turbodizelida ishlaydi, bu albatta avtomobilsozlik sanoatida uzoq vaqtdan beri tanish va Renault, Dacia va Nissan avtomobillarida ishlatiladi. Vites qutisi besh pog'onali va o'rtacha yoqilg'i sarfiga ega, bu sinovda 5,2 kilometrga 100 litrni tashkil etdi. Boshqa tomondan, Renault Kangoo zamonaviy dci dvigateliga ega 1.5 ot kuchiga ega va kaput ostida olti tezlikli uzatmalar qutisiga ega, bu ham frantsuz uyining yengil furgonlari orasida eng yaxshi variant.

Ko'proq quvvat ko'proq yoqilg'i sarfini anglatadi, bu sinovda yuz kilometrga 6,5 ​​litrni tashkil etdi. Kangoo-ning yuk ko'tarish qobiliyati havas qilsa arziydi, chunki uning og'irligi 800 kilogrammni tashkil etadi, uning kattaroq o'lchamlari haqida unutmaslik kerak, ular asosan uzunligi bo'yicha o'rtacha ko'rsatkichdan pastroqdir. Dacia engil furgon takliflarida klassik bo'lsa-da, Kangoo Maxi - bu ortiqcha bo'lgan avtomobil, chunki old o'rindiqlarning qulay juftligiga qo'shimcha ravishda, u uchta katta yoshli yo'lovchini zo'rlik bilan olib keta oladigan yig'ma orqa skameykaga ham ega. . Skameyka bir necha soniya ichida buklanadi va yo'lovchi bo'limi qo'shimcha tekis taglikli bagaj bo'limiga aylanadi, bu albatta furgonlar uchun juda muhimdir.

Ikkalasiga ham bir nechta evro tagliklarini yuklashingiz mumkin va kirish ikkala orqa eshiklar orqali ham, juda keng yonma-yon toymasin eshik orqali ham mumkin. Foydali yuk minimal: Dacia 750 kg gacha va Kangoo 800 kg gacha yuk ko'tara oladi. Dokkerda siz kengligi 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm bo'lgan yukni, Kangooda esa 2.043 mm (yoki katlanganda 1.145 mm) x XNUMX mm, har ikkala holatda ham yig'ishingiz mumkin bo'ladi. ichki qismlar orasidagi kenglik qanotlarni hisobga oladi.

Va nihoyat, narx. Asosiy versiyada Dacia arzonroq edi! Uni yetti yarim mingga sotib olish mumkin, shuningdek, yaxshi jihozlangan test modeli 13.450 evro turadi. Ushbu motorizatsiyaga ega bo'lgan asosiy Kangoo Maxi uchun 13.420 € 21.204 chegirib tashlanishi kerak va boy jihozlangan sinov modeli € XNUMX XNUMX uchun sizniki bo'lishi mumkin. Bu transport vositalarining ichki qismida, shuningdek, haydash va manevr qobiliyatida aks etadi. Kangoo yaxshiroq, bu borada zamonaviyroq, yaxshi materiallar.

Yakuniy ball: Dacia, shubhasiz, yuk maydonining har bir kubometri uchun eng past narxni qidirayotganlar uchun juda qiziqarli tanlovdir, Renault esa shkalaning boshqa uchida. Bu eng ko'p taklif qiladi, lekin, albatta, juda qimmat turadi.

Matn: Slavko Petrovich

Dacia Dokker mikroavtobusi 1.5 dCi 90

Asosiy ma'lumotlar

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbodizel - joy almashish 1.461 sm3 - maksimal quvvat 66 kVt (90 ot kuchi) 3.750 aylanish tezligida - 200 aylanish tezligida maksimal moment 1.750 Nm.
Energiya uzatish:	dvigatel bilan boshqariladigan old g'ildiraklar - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 162 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 13,9 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km, CO2 emissiyasi 118 g/km.
Massa:	bo'sh transport vositasi 1.189 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.959 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4.365 mm - kengligi 1.750 mm - balandligi 1.810 mm - g'ildirak bazasi 2.810 mm - magistral 800-3.000 50 l - yonilg'i baki XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Narxi: + RUB XNUMX

Asosiy ma'lumotlar

Texnik ma'lumotlar

dvigatel:	4 silindrli - 4 zarbli - in-line - turbodizel - joy almashish 1.461 sm3 - maksimal quvvat 80 kVt (109 ot kuchi) 4.000 aylanish tezligida - 240 aylanish tezligida maksimal moment 1.750 Nm.
Energiya uzatish:	old g'ildirakli dvigatel - 6 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Imkoniyatlar:	eng yuqori tezlik 170 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 12,3 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km, CO2 emissiyasi 144 g/km.
Massa:	bo'sh transport vositasi 1.434 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.174 kg.
Tashqi o'lchamlar:	uzunligi 4.666 mm - kengligi 1.829 mm - balandligi 1.802 mm - g'ildirak bazasi 3.081 mm - magistral 1.300-3.400 60 l - yonilg'i baki XNUMX l.