Shisha, shisha notekis ...

Avtomobil oynalarining, ayniqsa, old oynalarining shikastlanishi avtomobil egasi uchun jiddiy muammodir. Biroq, shikastlangan elementni darhol almashtirish har doim ham kerak emas. Ba'zi hollarda uni ta'mirlash mumkin, buning natijasida biz butunlay yangi stakan sotib olishni tejaymiz. Bu kichik yoriqlar yoki chiplar bo'lsa amalga oshirilishi mumkin. Ammo muammo shundaki, ular juda katta bo'lishi mumkin emas.

Tanga hukm qiladi

Ko'rinishdan farqli o'laroq, yuqoridagi sarlavha ma'nosiz emas. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, faqat besh zlotiy tanga diametridan oshmaydigan zararni tuzatish mumkin. Amalda, bu toshga urilganidan keyin, boshqa narsalar qatorida yaratilgan kichik bo'laklardir. Bundan tashqari, shikastlanish oynaning chetiga juda yaqin bo'lmasligi kerak. Haqiqat shundaki, u holda ta'mirlashni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan asboblardan foydalanish mumkin bo'lmaydi. Muhim nuqta, shuningdek, haydovchi tomonidan tezkor aniqlash va uni tuzatishning eng oddiy usuli, masalan, yopishqoq lenta yordamida. Bu juda muhim, chunki bu bilan biz zararlangan hududni havo, namlik va turli xil ifloslanishlardan himoya qilamiz. Ehtiyotkorlik, shuningdek, ta'mirlashning o'zi ham oqibatlarga olib keladi - chiplarni olib tashlaganingizdan so'ng, bu joydagi stakan odatdagi shaffofligini tiklaydi.

Qattiqlashtirilgan qatronlar bilan

Ta'mirlash uchun ijobiy malakaga ega bo'lgan shikastlangan joyni yaxshilab tozalash kerak. Bu go'sht maydalagich va keyin vakuum pompasi yordamida amalga oshiriladi. Ikkinchisining vazifasi shisha qatlamlari orasidagi bo'shliqlardan havoni so'rib olish va u erda to'plangan namlikni bug'lanishga majbur qilishdir. Endi siz shikastlangan joyni to'g'ri ta'mirlashga o'tishingiz mumkin. Maxsus qurol yordamida ularga qatron AOK qilinadi, bu esa asta-sekin yoriqni to'ldiradi. Uning miqdori etarli bo'lganda, uni to'g'ri so'ndirish kerak. Buning uchun bir necha daqiqa ultrabinafsha nurlanish ishlatiladi. Yakuniy bosqich - ta'mirlangan joydan ortiqcha qatronlarni olib tashlash va barcha oynalarni yaxshilab tozalash.

Nima va qanday ta'mirlash kerak?

Shu tarzda, asosan shamol oynalarida kichik zararni tuzatish mumkin. Oxirgi yopishtirilgan, ya'ni. folga bilan ajratilgan ikki qavatli shishadan iborat. Ko'pgina hollarda, masalan, toshni urish, faqat tashqi qatlamga zarar etkazadi, ichki qatlam buzilmasdan qoladi. Biroq, yon va orqa oynalarning shikastlanishini ta'mirlash mumkin emas. Nega? Ular qattiqlashadi va zarbadan kichik bo'laklarga bo'linadi. Alohida muammo - shamol oynalarining shikastlanishini ularning ichiga o'rnatilgan isitish tizimi bilan ta'mirlash. Ko'pgina hollarda, ulardagi chiplarni olib tashlashning iloji yo'q, chunki uning qatlamlari orasiga o'rnatilgan isitish tizimi shikastlangan joyni yaxshilab tozalashni va qatronni kiritishni qiyinlashtiradi yoki hatto imkonsiz qiladi.

Bu erda (afsuski) faqat almashish

Nihoyat, bu aniq: jiddiy shikastlangan yoki singan old oyna faqat yangisi bilan almashtirilishi mumkin. Qadimgi shisha qistirmadan chiqariladi yoki yopishtirilganda - maxsus pichoqlar bilan kesiladi. Shikastlangan old oynani olib tashlaganingizdan so'ng, uni o'rnatish joyini eski elimdan, eski mashinalarda esa to'plangan zangdan ehtiyotkorlik bilan tozalang. Shundan so'ng siz yangi old oynani o'rnatishni davom ettirishingiz mumkin. Uning qirralariga maxsus elim qo'llanilgandan so'ng, shisha ehtiyotkorlik bilan o'rnatish joyiga qo'llaniladi, so'ngra tegishli kuch bilan bosiladi. Bir necha soatdan keyin yopishtiruvchi o'rnatiladi va bu vaqt ichida mashina harakatlanmasligi kerak. Ushbu shartga rioya qilmaslik shishaning tanaga noto'g'ri moslashishi va namlik avtomobilning ichki qismiga kirib borishi mumkin bo'lgan oqmalar paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin.