Oyna regulyatori: elementlar va ishlash printsipi

Mexanizmni buzmaslik uchun boshqaruv tugmachalarini bir vaqtning o'zida qarama-qarshi yo'nalishda almashtirmang va oynaning yuqoriga qarab harakatlanishiga to'sqinlik qilmang.

Mashinaning oynalari tutqich (uni "eshkak" deb ham ataladi) yoki tugmachadan boshqariladigan elektr oynalar (SP) bilan ochadi va yopiladi. Birinchi, mexanik variant, qo'lda qo'shma korxonalar muntazam ravishda o'rnatiladigan ko'plab avtomobil egalariga (GAZelle, Niva, UAZ) mos kelmaydi. Agar siz mashina oynasini ko'taruvchining ishlash printsipi va qurilmasini bilsangiz, eskirgan mexanizmni qulay tugmachaga o'zgartirish qiyin emas.

Elektr oynasi elementlari

Avtomobildagi oyna regulyatori - bu avtomobilning yon oynalarining pastki, yuqori yoki har qanday oraliq joylarida harakatlanish va ushlab turish uchun eshik kartasi ostida yashiringan mexanizm. Qurilma eshikka biriktirilgan yoki teri ostidagi maxsus nosilkaga o'rnatiladi. QK uchta asosiy komponentdan iborat.

Tekshirish birligi

CU - toymasin oynali liftlarni markazlashtirilgan boshqarish uchun kalitlar to'plami bo'lgan quti. Ulanish uchun ulagichga ega bo'lgan holda, taxta, kalit mexanizmi va orqa yoritish uchun LEDlar mavjud.

Boshqaruv bloki qo'shma korxonaning haydovchisiga elektr energiyasini etkazib berishga hissa qo'shadi: buning uchun tugmani bosish kifoya.

Elektr oynasini boshqarish bloki

Bundan tashqari, avtomobil oynasi regulyatori qurilmasi mavjud bo'lib, u erda boshqaruv bloki oynani ma'lum bir balandlikka avtomatik ravishda ko'tarish yoki tushirishni ta'minlaydi. Elektr qo'shma korxonalar quyidagilardir:

• impuls - harakatni amalga oshirish uchun tugmani bir marta bosish kerak bo'lganda;
• va impulsiv bo'lmagan - stakan tushirilganda yoki ko'tarilganda kalitni ushlab turing.

Avtomobilni signalizatsiyaga qo'yganingizda oynalarni avtomatik ravishda yopadigan yopuvchilarni o'rnatish orqali elektr oynalarni yaxshilash mumkin.

SP qurilmasini xavfsizlik tizimi yoki signalizatsiya bilan birlashtirish ham oson. Bunday "aqlli" mexanizmlar masofadan boshqarish pulti orqali ishlaydi.

Tekshirish bloki oynalar va tugmalar harakatini ta'minlaydigan elektr motor o'rtasida joylashgan.

Aktuator

Mashinadagi oyna regulyatori kerakli momentni yaratadigan quvvat haydovchisi yordamida ishlaydigan mexanizmdir.

QK lar ikki turdagi drayvlar bilan jihozlangan:

• Mexanik - qo'lning tutqichdagi kuchi bir juft tishli uzatmalar bilan oshirilganda va haydovchi rolikga uzatilganda.
• Elektr - bu holda, avtomobilning oyna ko'taruvchisi elektr motoridan quvvatlanadi. Kalitni bosish kifoya, keyin elektronika siz uchun hamma narsani qiladi va chuvalchangli uzatma bilan qaytariladigan dvigatelga signal uzatadi. Ayni paytda rels bo'ylab oynaning harakati boshlanadi.

Quvvat oynasi haydovchi

Aktuatorning turidan qat'i nazar, qo'shma korxonaning dizayni yiv yoki relslarni ifodalovchi yo'riqnomalarni o'z ichiga oladi.

Qurilmaning muhim elementlari:

• joriy nazorat rölesi;
• regulyator (haydovchi tomonidan oynalarni ko'tarish va tushirish jarayonini boshqarish uchun kalitlarga ega taxta).

Qo'shimcha qismlar: mahkamlagichlar, muhrlar, viteslar, impulslarni uzatish uchun simlar.

ko'tarish mexanizmi

Avtomobil oynasini regulyator mexanizmlari - qo'lda yoki elektr - ishlash printsipiga qarab, bir nechta versiyalarda taqdim etilgan:

• Arqon. Asosiy komponentda - haydovchi tamburda - moslashuvchan simi o'ralgan, keyin 3-4 rolik orasiga cho'zilgan. Ba'zi konfiguratsiyalarda kuchlanishning roli buloqlar tomonidan amalga oshiriladi. Baraban aylanadi, egiluvchan elementning bir uchi (u zanjir yoki kamar ham bo'lishi mumkin) ochiladi, ikkinchisi o'raladi, bu esa tarjima harakatini beradi.
• Bunday ko'tarish mexanizmining muammolari kabel va plastik yo'riqnomalarning aşınması, vites qutisining haddan tashqari qizishi. Ammo har bir qism alohida-alohida osongina yangisi bilan almashtirilishi mumkin.
• Rak. Bu mexanizmlar tez va jimgina harakat qiladi. Tugmachani bosganingizda yoki tutqichni aylantirganingizda, haydovchi rolikidagi vites vertikal relsga ulanadi, unga nisbatan shisha ko'tariladi yoki yo'naltiruvchi plastinka yordamida tushiriladi.
• Yagona tutqich. Bunday avtomobil oynasini ko'taruvchi qurilma Daewoo Nexia-dagi zavoddan, Toyota-ning byudjet modifikatsiyalarida keladi. Dizayn quyidagilarni o'z ichiga oladi: tishli g'ildirak, tutqich va oynani yuqoriga yoki pastga siljitadigan oynaga biriktirilgan plastinka.
• Ikkita tutqich. Asosiy elementlarga qo'shimcha ravishda, ular yana bitta tutqichga ega bo'lib, u simi yoki teskari dvigatel tomonidan faollashtiriladi.

Oynani ko'tarish mexanizmi

Rack qo'shma korxonalar ishonchli va bardoshli hisoblanadi. Ushbu turdagi qurilmalarning eng mashhur ishlab chiqaruvchilari Granat va Forward hisoblanadi.

Ishlash printsipining diagrammasi

ESPni faollashtirish uchun elektr davri kompyuter platasida joylashtirilgan va mexanizm uchun ko'rsatmalarga biriktirilgan.

Umuman olganda, elektr oynasini ulash printsipi quyidagicha:

1. QK elektr motorini quvvat manbaiga ulash kerak.
2. Buning uchun standart elektr oynasidan simlar o'ralgan: jabduqning bir uchi o'rnatish blokiga (yo'lovchi bo'linmasida, sug'urta qutisida), ikkinchisi ESP elektr haydovchiga ulangan.
3. Simlar eshiklar va korpus ustunlaridagi texnologik teshiklardan o'tkaziladi.

Quvvat, shuningdek, sigaret chiroqidan yoki oddiy simlardan olinishi mumkin.

Mashinaning oyna ko'targichining ishlash printsipi sxemasi:

O'qilishi: Mashinada qo'shimcha isitgich: bu nima, nima uchun kerak, qurilma, u qanday ishlaydi

Sxema, ishlash printsipi

Foydalanish bo'yicha tavsiyalar

Agar siz qo'shma korxonani boshqarish bo'yicha maslahatlarga amal qilsangiz, deraza regulyatori mexanizmi uzoq vaqt xizmat qiladi:

1. Har 1-2 yilda bir marta eshik kartasini olib tashlang, ishqalanish qismlarini yog'lang: tishli, slayderlar, tokchalar.
2. Tugmalarni vaqti-vaqti bilan bosmang, ularni uzoq vaqt ushlab turmang.
3. Kontakt o'chirilgandan keyin 30 soniyadan keyin elektr oynalarni ishlatmang.
4. Kauchuk qistirmalarning holatini tekshiring. Yoriqlar va delaminatsiyalarni sezganingizdan so'ng ularni o'zgartiring.

Mexanizmni buzmaslik uchun boshqaruv tugmachalarini bir vaqtning o'zida qarama-qarshi yo'nalishda almashtirmang va oynaning yuqoriga qarab harakatlanishiga to'sqinlik qilmang.

Deraza ko'targichlari qanday ishlaydi. Xatolar, ta'mirlash.