Sintetikadan yarim sintetikaga o'tish kerakmi?
Mashinalarning ishlashi

Sintetikadan yarim sintetikaga o'tish kerakmi?

Avtomobil forumlarida ko'pincha savol tug'iladi, bunga arziydimi va agar shunday bo'lsa, sintetik moydan yarim sintetik moyga qachon o'tish kerak. Avtomobil bozorida moylarning ko'pligini hisobga olsak, haydovchilar tez-tez adashib qolishlari ajablanarli emas. Shuning uchun bugun biz sizni tez-tez tashvishlantirayotgan savolga javob berishga harakat qilamiz. Agar siz ham javob izlayotgan bo'lsangiz, bizning maqolamizni o'qing!

Sintetik moy - bu haqda nimani bilishingiz kerak?

Sintetik yog ' bilan tavsiflanadi eng yuqori sifatshuning uchun yarim sintetik va mineral moylardan ustundir. U chidashi mumkin yuqori issiqlik yukiva uning yopishqoqligi biroz o'zgaradi ekstremal haroratlarda. Sintetik moy dvigatelning tozaligiga g'amxo'rlik qiladi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi Oraz sekin qariydi. Uni qo'llash ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar tomonidan eng so'nggi avtomobil modellari uchun tavsiya etiladi. Doimiy izlanishlar orqali sintetik moylar doimo rivojlanib bormoqda, bu ularning yangi avtomobillar talablariga maksimal moslashuviga ta'sir qiladi.

Yarim sintetik moy - qaysi mashinalar uchun mo'ljallangan?

Yarim sintetik yog ' albatta mineral va sintetik moy o'rtasidagi kelishuv. Albatta dvigatelni mineral moydan yaxshiroq himoya qiladi, past haroratlarda samarali ishga tushirishni ta'minlaydi va tozalikni saqlashga yordam beradi. Dvigatelning ideal ishlash parametrlarini saqlab qolgan holda, sintetik moydan arzonroqshuning uchun ko'plab haydovchilar, agar ularda imkoniyat bo'lsa, uni tanlashadi. U sintetikdan kamroq talabga ega, bu haydovchilarni dvigatelning yomon ishlashining birinchi alomatlarini seza boshlaganda unga "o'tish" ga undaydi.

Sintetikadan yarim sintetikaga o'tish kerakmi?

Sintetik moydan yarim sintetik moyga o'tish - bunga arziydimi?

Masalaning mohiyatiga kirish vaqti keldi. Siz eshitishingiz mumkin bo'lgan eng tez-tez uchraydigan savol bu sintetik moydan yarim sintetik moyga o'tish xavfsiz bo'lganda.... Bu savolga aniq javob berish mumkin emas. Sintetik moy maksimal tezlikda ishlaydigan dvigatellar uchun eng mos keladi. Agar .. bo'lsa nima bo'ladi vosita to'satdan moyni "olishni" boshlaydi? Bu yerda ikkita maktab bor. Ba'zilar yarim sintetikaga o'tishni maslahat berishadi, boshqalari - hech narsani o'zgartirmaydilar. Bunday ekstremal fikrlar qayerdan kelib chiqadi?

Ular kimlar? yarim sintetik moyga o'tishni maslahat bering, bu dvigatel uchun kamroq og'irlik qiladi, yog 'kanallarini yopib qo'ymaydi va dvigatelni tiqmaydi. Shu sababli, eski avtomobil sotib olgan va oldingi egasi qaysi moydan foydalanganini bilmagan barcha haydovchilarga ham tavsiya etiladi. Bu holda sintetik moydan foydalanish dvigatelning yonish xavfini keltirib chiqaradi va mineral moy qo'shilishi etarli darajada himoya qilmasligi mumkin. Bu suyuqliklar o'rtasidagi kelishuvni ifodalovchi yarim sintetik moy bu erda ideal echim bo'lib ko'rinadi.

Buni aytadigan ovozlarni ham eshitishingiz mumkin agar mashinada sintetik moy boshidanoq ishlatilgan bo'lsa, hatto yuqori yurish yoki moyni "iste'mol qilish" bo'lsa ham, suyuqlik boshqasiga almashtirilmasligi kerak. Bu holatda ilgari surilgan dalil shundan iboratki, dvigatel allaqachon asta-sekin eskirganligi sababli, u past sifatli moyni to'ldirish (yarim sintetik va sintetik) bu faqat unga zarar keltiradi. Yopishqoqlikning o'zgarishi haqidagi har qanday ma'lumot, bu yordam berishi kerak, rad etiladi, chunki bu holda yog'larning xususiyatlarining o'zgarishi faqat past haroratlarda sodir bo'ladi va normal sharoitlarda dvigatelning ishlashiga hech qanday aloqasi yo'q.

O'zgartirish yoki qilmaslik - bu savol!

Yog 'o'zgarishi haqidagi ma'lumotni taqqoslab, haydovchilar chindan ham chalkashib ketishlari mumkin. Biroq, biz sizga oqilona bo'lishni maslahat beramiz - agar siz boshidanoq sintetik moydan foydalangan bo'lsangiz va yuqori masofadan tashqari, dvigatelingiz hech narsaga "zarar bermasa", yarim sintetik moyga o'tishdan bosh tortganingiz ma'qul.... Agar, boshqa tomondan, sizning Dvigatel, yuqori yurishdan tashqari, moyni "oladi" va siz haydash qulayligi sezilarli darajada yomonlashganini sezsangiz, mutaxassis bilan maslahatlashing, kim sizning mashinangizning holatini tekshiradi va ehtimol sizga yarim sintetik moyga o'tishni maslahat beradi.

Sintetik moy qidiryapsizmi? Yarim sintetikaga o'tishga qaror qildingizmi? Yoki dvigatelingizning holati mineral moydan foydalanishni talab qilishi mumkinmi? Quvvatning qaysi tomonida bo'lishingizdan qat'i nazar, avtotachki.com saytida sizga kerak bo'lgan hamma narsani topasiz!

Sintetikadan yarim sintetikaga o'tish kerakmi?

Tekshiring!

Sizga qo'shimcha ma'lumot kerakmi? Albatta o'qing:

Shell dvigatel moylari - ular qanday farq qiladi va qaysi birini tanlash kerak?

DPF filtrli transport vositalari uchun qanday moy?

Mavsumiy yoki ko'p navli moymi?

Kesib tashlash ,,

a Izoh qo'shish