Alyuminiy yoki po'lat tomli yuk mashinasini sotib olish kerakmi?

Chelik odamlarni xavfsiz his qiladi. Akulalar bilan kasallangan suvlarga sho'ng'igan jasurlar akulalarni qo'rqitish uchun po'lat qafaslardan foydalanadilar. Qamoqxonalar yovuz odamlarni chetlab o'tish uchun temir panjaralardan foydalanadi. Agar siz Metropolis fuqarosi bo'lsangiz, sizni po'latdan yasalgan odam himoya qiladi.

Agar qo'shimcha og'ir materiallarni tashish kerak bo'lsa, sizga katta, bardoshli yuk mashinasi kerak. Katta, mustahkam yuk mashinalari esa po‘latdan yasalgan.

Alyuminiy, po'lat kabi, metalldir. Siz nonvoyxona bo'limidagi oziq-ovqat do'konida alyuminiy sotib olasiz. U rulon shaklida keladi. Alyuminiy ziyofatdan chiqib ketayotganda mehmonlarga tarqatish uchun qolgan oziq-ovqat plitalarini yopish uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, alyuminiydan soda qutilari, yogurt qopqog'i va konfet o'ramlarini yasashadi.

Ham po'lat, ham alyuminiy metalldir, ammo o'xshashliklar shu bilan tugaydi. Yoki shunday tuyulishi mumkin.

Bardoshli

Ko'p yillar davomida pikaplar po'latdan yasalgan. Bu mantiqqa to'g'ri keladi - pikap yuk mashinalari og'ir ishni bajaradi. Ular minglab funt narsalarni tortib olishadi, minglab funt narsalarni tortib olishadi va ular bir necha yuz ming milya davom etishi kutilmoqda.

Ammo Fordning sobiq bosh direktori Alan Mulally va uning muhandislar jamoasi yuk mashinalari sanoati noto'g'ri ekanligini va alyuminiy kelajak ekanligini aytdi. Ford muhandislari o'n yildan ko'proq vaqt davomida alyuminiy yuk mashinasini qanday qilib kuchli, bardoshli, xavfsiz va tejamkor qilishni o'rganishdi.

Nafaqaga chiqishdan oldin, Mulally 2015 yil fevral oyida Consumer Reports nashriga "alyuminiy po'latdan kuchliroq va qattiqroq" deb aytdi. Funt uchun funt, alyuminiy ham po'latdan ikki baravar qimmat turadi (ishonmang yoki ishonmang), shuning uchun Mulally fermani bozorda alyuminiy yuk mashinasini ma'qul ko'rishiga pul tikganda juda ko'p tanqidlarga duch keldi.

Ford F-150

Mulally nafaqat alyuminiyga, balki Fordning eng daromadli avtomobili Ford F-150 (har yili 800,000 XNUMX dona sotiladi) xaridorlar tomonidan qabul qilinishiga ishonadi.

U haq edi.

Biroq, F-150 100% alyuminiy emas. Ramka hali ham po'latdan yasalgan, ammo korpus, yon panellar va kapot "yuqori mustahkamlikdagi harbiy alyuminiy qotishmalaridan" tayyorlangan. Bu ibora ta'sirli bo'lsa-da, "yuqori quvvatli harbiy alyuminiy qotishmalari" aynan nima? Javob: MetalMiner, metall sotib oluvchi tashkilotlar uchun onlayn resursga ko'ra, bu marketing iborasi.

Alyuminiydan foydalanish tufayli yangi F-150 po'lat versiyasidan 700 funtga engilroq, ya'ni masofani 25 foizga oshiradi. Endi F-150s taxminan 19 mpg shahar va 26 mpg avtomagistralni iste'mol qiladi. 2013 yilda yuk mashinasining po'latdan yasalgan versiyasi shaharda 13 mpg va avtomagistralda 17 mpg daromad keltirdi.

F-150 bozor tomonidan keng qabul qilingan va natijada Ford yaqin bir necha yil ichida alyuminiyni o'zining F-250 qatoriga qo'shish niyatida.

Alyuminiy yuk mashinalarini ishlab chiqarish po'lat yuk mashinalariga qaraganda qimmatroq, birinchi navbatda, yuqori moddiy xarajatlar tufayli. Shunday qilib, mijozlar F-150 sotib olayotganda kichik mukofot to'laydilar.

Bu qanchalik xavfsiz?

Avtomobil yo'llari xavfsizligi sug'urta instituti (IIHS) sinovlariga ko'ra, Ford F-150 katta yuk mashinalari toifasida Top Safety Pick reytingini olgan yagona yuk mashinasi bo'ldi, yuk mashinasining uzun kabinali versiyasi "Yaxshi" deb baholandi. reyting.

Sinov avtomobilning daraxtga urilgani, ustunga urilgani va yaqinlashib kelayotgan avtomobilning yon tomonini kesib o‘tganini taqlid qildi.

Sinovdan o'tgan barcha boshqa yuk mashinalari to'qnashuv sinovlari paytida haydovchining oyoq bo'shlig'ini ezib tashlashda muammolarga duch keldi. Bu shuni ko'rsatadiki, haydovchilar to'qnashuvlarda jiddiy oyoqlari jarohat oladi.

O'chirishdagi nosozliklar

Alyuminiy yuk mashinasi haqida o'ylaydiganlar uchun tabiiy tashvish - bu ag'darilgan taqdirda uning xavfsizligi. IIHS sinovlari shuni ko'rsatdiki, alyuminiy Ford F-150 2011 F-150 po'lat kabinasiga qaraganda tomning mustahkamligiga ega.

Pikap yuk mashinalari uchun tomning mustahkamligi ayniqsa muhimdir, chunki barcha pikaplar o'limining 44 foizi ag'darilganda sodir bo'ladi. Qattiq o'rnatilmagan tomlar zarba paytida qisiladi va natijada paydo bo'lgan kuch ko'pincha yo'lovchilarni yuk mashinasidan tashqariga tashlaydi.

Chelik yuk mashinasini sotib olishga arziydimi?

Chelik yuk mashinalari kamida o'n yillikning oxirigacha davom etadi. 2015 yilda GM alyuminiydan foydalangan holda Silverados va GMC Sierras ishlab chiqarishni boshlashini e'lon qildi.

Sanoat hisobotlari shuni ko'rsatadiki, Chrysler o'zining RAM 1500 ni 2019 yoki 2020 yilgacha alyuminiyga o'tkazadi.

Tez orada po'lat yuk mashinasini sotib olish kerakmi degan savol tug'iladi. Sanoat federal yoqilg'i samaradorligi standartlariga javob berishga intiladi va bu talablarni qondirish uchun ishlab chiqaruvchilar avtomobilning umumiy og'irligini kamaytirishlari kerak. Alyuminiyning po'latga nisbatan engilroq og'irligi tufayli ko'plab ishlab chiqaruvchilar oxir-oqibat unga o'tadilar. Ammo hech bo'lmaganda keyingi bir necha yil ichida siz hali ham po'latdan yasalgan yuk mashinasini topishingiz mumkin. Uni sotib olish o'zingizni qulay his qiladimi yoki yo'qmi, sizga bog'liq.