Avtomobildagi g'ildirak podshipniklari: funktsiyalar, buzilishlar va unga g'amxo'rlik qilish bo'yicha maslahatlar
Mundarija
G'ildirak podshipnikining vazifasi nima?
G'ildirak rulmanı va u bilan ishlaydigan g'ildirak uyasi g'ildiraklarni avtomobilga bog'laydigan qismlardir. Rulman g'ildirakni mahkamlaydi va barqarorlashtiradi, rulmansiz uning to'g'ri ishlashi mumkin emas, ya'ni. unga rahmat, g'ildirak suspenziyaning sobit o'qida aylanishi mumkin.
G'ildirak podshipniklarining ko'p turlari va avlodlari mavjud, alohida qismlarning tuzilishi va ishlash printsipi tubdan farq qilishi mumkin.
Nima uchun g'ildirak podshipniklari ishlamay qoladi?
Rulman ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sabablari quyidagilardan iborat:
- Amortizatsiya
Muvaffaqiyatsizlikning eng tabiiy sababi. Eng sifatli rulmanlar 200 000 km masofaga, eng arzonlari esa 50 000 km masofaga bardosh bera oladi, ammo bu, albatta, ular ishlaydigan sharoitlarga ham bog'liq.
- Mexanik shikastlanish
Mexanik shikastlanish baxtsiz hodisa paytida yoki haydovchi g'ildirakni biror narsaga, masalan, bordürga urganida sodir bo'ladi.
- Rulmanlarni noto'g'ri o'rnatish
Ko'pincha bu rulman press bilan emas, balki boshqa usullar bilan almashtirilganda sodir bo'ladi. Noto'g'ri o'rnatish rulmanlarning korroziyasiga yoki haddan tashqari yuqori ish haroratiga olib kelishi mumkin.
- Mos kelmaydigan rulman
Bu, odatda, haydovchi o'lchamdagi asl qismga mos kelmaydigan arzon almashtirishni tanlaganida sodir bo'ladi. Rulman har doim avtomobil modeliga, yiliga va dvigatel versiyasiga mos kelishi kerak.
G'ildirak podshipnikining buzilishi belgilari
Rulmanlar eskirishining asosiy belgilari g'ayrioddiy shovqinlardir: g'uvullash, ishqalanish, metall tovushlar, xirillash, xirillash, g'ichirlash va shovqin. Eng xarakterli g'uvullash to'g'ridan-to'g'ri oldinga haydashda paydo bo'ladi; aylanganda yo'qoladi. Bu podshipnik bilan bog'liq muammo ekanligiga ishonch hosil qilish uchun mashinani ko'taring va gumondorlarni shovqin va o'yin-kulgi borligini tekshiring. Agar shubhali g'ildirak shovqin qilsa va bo'shashsa, g'ildirak podshipnikini darhol almashtirish kerak. Esda tutingki, rulmanlar odatda bir vaqtning o'zida eskiradi, chunki ular bir xil o'qda juft bo'lib almashtirilishi kerak.
Yangi g'ildirak podshipniklarini qanday tanlash mumkin?
Rulman ma'lum bir avtomobil modeli uchun ideal bo'lishi kerak, shuning uchun sotib olayotganda ayniqsa ehtiyot bo'ling va teglarni o'qing. Siz, boshqa narsalar qatorida, rulman bilan birlashtirilgan markazni, rulman bilan birlashtirilgan tormoz disklarini, rulman bilan birlashtirilgan tormoz barabanlarini olishingiz mumkin. SKF VKBA 6556 g'ildirak podshipniklari to'plamida ABS tizimining holatini kuzatish imkonini beruvchi o'rnatilgan ABS sensori mavjud. Bu hozirda mashhur echimdir, ammo bunday to'plamlar parvarish qilishni talab qiladi, shuning uchun yangi qismni yig'ish tajribali odamga ishonib topshirilishi kerak.
Shvetsiyaning SKF brendi kabi ishonchli ishlab chiqaruvchilarning ehtiyot qismlariga doimo ishoning. Kompaniyaning katalogida ko'plab turdagi podshipniklar (masalan, rulmanlar, korpuslarda, tekis podshipniklar) va podshipniklar mavjud. SKF doimiy ravishda podshipniklar va tegishli komponentlarni tadqiq qiladi va ishlab chiqadi, shuning uchun haydovchi har doim xavfsiz haydash uchun eng yuqori standartlarga javob beradigan mahsulotga ishonishi mumkin.
G'ildirak podshipnikiga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?
Rulmanlar og'ir ish sharoitlariga bardosh berishi kerak, ammo ularni osonlashtirish uchun bir nechta narsalarni qilishingiz mumkin. Sifatsiz yo'llarda agressiv haydashdan saqlaning. Tepalikli yo'llarda dinamik haydash ularga yanada ko'proq stress qo'yadi va xizmat muddatini qisqartiradi. Har doim haydash uslubingizni mavjud sharoitlarga moslang. Bundan tashqari, og'ir yon yuklar bilan boshqariladigan sirpanish va agressiv haydashdan saqlaning. Avtomobilingizdagi g'ildirak podshipniklari sizga rahmat aytadi.
