Yoqilg'i sarfi haqida batafsil Subaru Legacy
Avtomobil yoqilg'i sarfi

Yoqilg'i sarfi haqida batafsil Subaru Legacy

Hamma narsaga va ayniqsa benzinga narxlarning tez o'sishi sharoitida Subaru Legacy uchun qanday yoqilg'i sarflanishi masalasi ayniqsa dolzarb bo'lib qoladi. Bu avtomobil yapon avtomobil ishlab chiqarishining klassikidir, bundan tashqari u bizda juda mashhur. Avtomobil mustahkam texnik xususiyatlarga ega, nisbatan kam yoqilg'i sarflaydi va shuning uchun ushbu modelni o'zlari uchun sotib olmoqchi bo'lganlar ko'p, ular Subaru Legacy-da qancha benzin borligi bilan qiziqadi.

Yoqilg'i sarfi haqida batafsil Subaru Legacy

Avtomobil modifikatsiyalari

Subaru Legacy 6 avlod modellariga ega va har safar ishlab chiquvchilar klassik yapon avtomobiliga yangi narsalarni qo'shib turishadi.

DvigateliIste'mol (trek)Iste'mol (shahar)Iste'mol (aralash tsikl)
2.5i (benzinli) 6-var, 4×4 6.5 l / 100 km9.8 l / 100 km7 l / 100 km

3.6i (benzinli) 6-var, 4×4

8.1 l / 100 km11.8 l / 100 km9.5 l / 100 km

1-avlod (1989-1994)

Subaru Legacy seriyasining birinchi modeli 1987 yilda chiqarilgan, ammo ommaviy ishlab chiqarilgan avtomobillar faqat 1989 yilda ishlab chiqarila boshlandi. O'sha paytda 2 ta kuzov turi - sedan va stansiya vagonlari mavjud edi. Avtomobil kapoti ostida 4 silindrli bokschi dvigateli bor edi.

Subaru Legacy 100 km uchun o'rtacha yoqilg'i sarfi:

  • shaharda - 11,8 dan 14,75 litrgacha;
  • avtomobil yo'lida - 8,43 dan 11,24 litrgacha;
  • estrodiol tsiklda - 10.26 dan 13,11 litrgacha.

2-avlod (1993-1998)

Ushbu modifikatsiyada ishlab chiqarishning birinchi yillarining dvigatellari qoldirildi, ammo eng kam quvvatli namunalar ishlab chiqarishni tark etdi. 2.2 litrli dvigatelning maksimal quvvati 280 ot kuchiga teng. Transmissiya avtomatik yoki mexanik edi.

Subaru yoqilg'i sarfi bo'yicha bunday ma'lumotlar mavjud:

  • shaharda Subaru Legacy uchun haqiqiy yoqilg'i sarfi - 11,24-13,11 litrdan;
  • avtomobil yo'lida - 7,87 dan 9,44 litrgacha;
  • aralash rejim - 10,83 dan 11,24 litrgacha.

3-avlod (1998-2004)

Yangi modifikatsiya sedan va vagon sifatida ishlab chiqarilgan. 6 silindrli benzinli dvigatellar va dizel dvigatellari qo'shildi.

Subaru Legacy yoqilg'i sarfi jadvali quyidagi ma'lumotlarni taqdim etadi:

  • shaharda - 11,24 dan 13,11 litrgacha;
  • Magistral yo'lda Subaru Legacy yoqilg'i sarfi stavkalari: 8,74 dan 9,44 litrgacha;
  • estrodiol tsikl uchun - 9,83 dan 11,24 litrgacha.

4-avlod (2003-2009)

Avtomobillar qatori yaxshilanishda davom etdi. G'ildirak bazasi 20 mm ga oshirildi. Benzin yoki dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan 4 va 6 silindrli dvigatellar mavjud edi. Maksimal quvvat 300 ot kuchi edi. 3.0 dvigatel bilan.

Ushbu modifikatsiyaning Legacy yoqilg'i narxi quyidagicha edi:

  • trek: 8,74-10,24 l;
  • shahar: 11,8-13, 11l;
  • aralash rejim: 10,26-11,24 litr.

Yoqilg'i sarfi haqida batafsil Subaru Legacy

5-avlod (2009-2015)

Yangi avlodda texnik xususiyatlarda sezilarli o'zgarishlar yuz berdi. Dvigatellar turbo zaryadlash bilan jihozlana boshladi, to'rt pog'onali avtomat uzatmalar qutisi besh pog'onali, besh pog'onali "mexanika" esa olti pog'onali bilan almashtirildi. Subaru yangi modifikatsiyani chiqargan mamlakatlari AQSh va Yaponiya edi.

Yoqilg'i sarfi edi:

  • estrodiol tsiklda - 7,61 dan 9,44 litrgacha;
  • bog'da - 9,83 - 13,11 l;
  • avtomobil yo'lida - 8,74 dan 11 litrgacha.

6-avlod (2016 yildan)

Dvigatelning xarakteristikalari bir xil bo'lib qoldi, ammo maksimal quvvat 3.6 litrgacha oshirildi. Barcha modellar to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. Faqat AQSh va Yaponiyada mavjud.

Yoqilg'i sarfini nima aniqlaydi?

Egasi Subaru Legacy benzin iste'moli tendentsiyasini sezganda, savol tug'iladi: nima uchun bu sodir bo'lmoqda? Bu savolga bir nechta javoblar mavjud. Eng keng tarqalgan sabablarni aniqlash uchun boshqa Subaru Legacy egalarining sharhlariga murojaat qilish kerak edi. Qo'shimcha xarajatlarning asosiy sabablari orasida aniqlandi:

  • karbüratörün yomonlashishi;
  • noto'g'ri uchqunlar;
  • tiqilib qolgan havo filtri;
  • yomon shishgan shinalar;
  • magistral yoki avtomobilning o'zi haddan tashqari yuklangan (masalan, og'ir shovqin izolyatori mavjud).

Bunga qo'shimcha ravishda, yuqori yonilg'i xarajatlarini oldini olish uchun odatiy boshlash va tormoz tezligini kamaytirish tavsiya etiladi.

Egasining sharhi SUBARU LEGACY 2.0 2007 AT

a Izoh qo'shish