Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool - Yo'l sinovi
Mundarija
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 HP Cool - Yo'l sinovi
Suzuki-ning benzin bilan ishlaydigan 1.4 Boosterjet krossoveri to'g'ri iste'mol hajmiga ega va yaxshi yuradi.
Pagella
|
|
S-Cross 1.4 Boosterjet dizel versiyasiga munosib alternativ hisoblanadi: ehtiyotkorlik bilan boshqarish bilan tejamkorlik 2.000 evrodan oshadi va iste'mol juda yaxshi. Bortda juda ko'p bo'sh joy bor va Cool sozlamalari juda tugallangan.
Plastik jarrohga o'ting va bu erda yangisi Suzuki S-Cross. Vertikal xromlangan panjara yapon krossoverining ko'rinishini biroz o'zgartirib, uni "past SUV"ga o'xshatadi. Burun va yana bir qancha zamonaviy faralar olib tashlandi, ammo Suzuki S-Cross hali ham bir xil amaliy krossoverdir. Biz sinovdan o'tkazgan versiya 1.4 litrli turbo zaryadlangan Boosterjet dvigatelidir. C. To'g'ridan-to'g'ri quyish va 140-tezlikda qo'lda uzatish, to'liq g'ildirakli haydovchi va Cool tizimi bilan.
shahar
Yuzda Uzunligi 4,3 metr va kengligi deyarli 1,8, Suzuki S-Cross bu kichik mashina emas, lekin shahar transportida bu umuman noqulay emas. Bu engil debriyaj va 1.4 Boosterjet dvigateli tufayli, u gaz pedalini "echib" soatiga 60 km tezlikda oltinchi holatda haydash imkonini beradi. Shunday qilib, benzinli dvigatel bo'lib, uning afzalligi shundaki, u tezroq isiydi va qisqa safarlarda ishlatilganda FAP bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi, bu muhim.
Le Hosildorlik ular etarli: 0-100 soniyada 10,5-200 km / soat va maksimal tezlik XNUMX km / soat;
yagona kamchilik - orqa ko'rinish. Salqin versiyada old va orqa to'xtash sensori yo'q, lekin ularni 189 yevro to'lash orqali qo'shish mumkin.
Shahar tashqarisida
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet o'rta va uzoq masofali sayohatlarni yaxshi ko'radi, tercihen ko'p burchakli. Bu xuddi yupqa mashinaga o'xshaydi (og'irligi atigi 1290 kg): aniq va yaxshi boshqariladigan rul va qulay vites dastasi Suzuki S-Cross-ni haydashni juda yoqimli qiladi.
1.4 Boosterjet beradi 140 ot kuchi va 220 Nm moment: bu 1.6 dizelga qaraganda ancha yaxshi dvigatel, u baxmalroq, elastikroq va sokinroq bo'ladi, hatto o'rta aylanishlarda u 1.6 dizel bilan bir xil kuchga ega bo'lmasa ham; Boshqa tomondan, u yanada kengroq va chiziqli etkazib berishga ega.
To'g'ri ishlatilganda (ozgina benzin bilan 1.000 dan 2.000 min / min gacha), siz qayerga borsangiz ham, u kam sarflanadi. Uyning ta'kidlashicha, birgalikda foydalanish 5,6 l / 100 km, lekin (juda ehtiyotkorlik bilan) biz ko'proq narsalarga erishdik. Turbo zaryadlangan benzinli dvigatel uchun yaxshi yutuq. Biroq, toqqa chiqish va tog'li qismlar boshlanganda, oqim sezilarli darajada oshadi, lekin taxmin qilaylik, haqiqiy 16 km / l masofada.
avtomobil yo'li
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Shuningdek, u yugurish bo'yicha yaxshi mahoratga ega, o'rindiq charchamaydi va kabinasi tovushlar va shovqinlarni ajratishda yaxshi. Kruiz tezligida iste'mol qilish shahar tashqarisidagi marshrutlardagidek yaxshi emas, lekin man ham emas.
Bortdagi hayot
Lo joy bu bittadan kutilgan narsa Krossoverning uzunligi 4,3 metrni tashkil qiladi. La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 hatto eng baland yo'lovchilar uchun ham santimetrga ega. 430 litrli magistral ishlatish uchun qulay va er -xotin taglik bilan, lekin yuk balandligi biroz yuqori. Ushbu restyling bilan tugatish: asboblar panelining markazi endi teginish uchun yumshoq (va tashqi ko'rinishi chiroyli), lekin juda ko'p qattiq plastmassa qoladi; boshqa tomondan, axborot -ko'ngilochar ekran endi boshqaruv panelida yaxshiroq amalga oshiriladi. Qisqasi, hech narsa transsendental emas, lekin umumiy qabul qilingan sifat yuqori.
Narx va xarajatlar
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 ro'yxat bahosi bor 24.490 evrobu 2.000 ot kuchiga ega 1.6 dizel dvigatel bilan bir xil versiyadan taxminan 120 evroga kam. Iste'mol haqiqatan ham past va dizel dvigatelga nisbatan amaliyligi (va iqtisodiyoti, ayniqsa shaharda) jihatidan afzalligi katta; agar siz uzoq safarlarni tez -tez qilmasangiz, vaziyat o'zgaradi. 3 yillik 100.000 million XNUMX ming kilometrlik kafolatga yo'l bo'yidagi yordam va bepul tekshiruvlar ham kiradi.
xavfsizlik
La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 xavfsizlik uchun 5 yulduzli Evro NCAP sertifikatiga ega. Yuqori versiyada avtomatik xavfsiz tormozlash standart hisoblanadi.
Bizning topilmalarimiz
O'LCHAMLARI
| uzunlik | 430 sm |
| eng | 178 sm |
| balandlik | 158 sm |
| Stvol | 430-1250 litr |
TECHNIQUE
| vosita | |
| Traksiyon | |
| eshittirish | |
| Potentsial | 140 CV va 5.500 og'irlik |
| пара | 220 Nm |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 10.5 s |
| Tezlik Massima | 200 km / soat |
| iste'mol | 5,6 l / 100 km |
| chiqindilar | 27 (g / km) CO2 |
