Chiroqni oldindan qizdiring: nima uchun u yonadi?

Oldindan isitish uchun ogohlantirish chirog'i dizel dvigatelli transport vositalariga o'rnatiladi. Bu bobinni ko'rsatadigan to'q sariq-sariq chiroq. Kontakt yoqilganda yonadi va shamlar silindrlarni isitayotganini ko'rsatadi. Odatda bir necha soniyadan so'ng yopilishi kerak.

🚗 Oldindan qizdirish indikatori nima uchun?

Le oldindan qizdirish ko'rsatkichi Bu faqat dizel yoqilg'ilarida ishlatiladigan ogohlantirish chiroqidir. Haqiqatan ham, bu benzinli dvigatellarda topilmaydigan oldindan isitish tizimi bilan bog'liq. Dizel dvigatellarda, yonib turadigan vilkalar havoni isitish rolini o'ynaydi tsilindr mashinani sovuq holatda ishga tushirish uchun.

Oldindan isitish indikatori to'q sariq rangda yonadi; u Bobin gorizontal va kontaktni yoqilganda asboblar panelida yonadi. Dizelning yaxshi yonishini ta'minlash va avtomobilning ifloslanishini kamaytirish uchun silindrlardagi harorat ko'tarilishini boshlashdan oldin uning o'chib ketishini kutishingiz kerak.

To'g'ridan-to'g'ri qarshi vositalar va bilvosita qarshi vositalar o'rtasida farq bor. Ularda shamlar ham ishlaydi sotishdan keyingi xizmat... Ifloslanish va shovqinni kamaytirish uchun yondirgichlar ishga tushirilgandan so'ng, vosita normal ish haroratiga yetguncha qizishda davom etadi.

Bunday holda, agar u nuqsonli bo'lmasa, oldindan isitish indikatori hali ham o'chadi. Yana bir farq: nurlanish vilkalari inyeksiya turiga qarab bir joyda joylashgan emas. To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan, sham silindrdagi havoni isitadi, bilvosita in'ektsiya bilan esa u oldingi yonish kamerasida.

💡 Nima uchun oldindan qizdiruvchi chiroq yonadi?

Dizel avtomobilingizning kontaktini yoqsangiz, oldindan qizdirish haqida ogohlantirish chirog'ining yonishi odatiy holdir. Haqiqatan ham, u yonish kamerasini yoki uning tsilindrlarini oldindan qizdirish haqida ogohlantiradi. Dizelli transport vositalari haydovchilariga ishga tushirishdan oldin ogohlantirish chirog'i o'chguncha kutish tavsiya etiladi.

Bu sizning yonish kamerangiz dvigatelingiz to'g'ri ishlashi uchun optimal haroratga yetganini ta'minlaydi. sen ham Ifloslanishni kamaytiring avtomobil, balki dizel dvigatel qismlarining erta tiqilib qolishining oldini olish uchun ham.

Shunday qilib, agar oldindan isitish lampasi yonmasa, bu, aksincha, noto'g'ri ishlashdan dalolat beradi. Odatda, vilkalar silindrlardagi havoni isitayotganda yonishi kerak va keyin to'g'ri haroratga erishilganda o'chadi.

Shu bilan birga, haydash paytida yonadigan yoki yonib-o'chadigan yorug'lik vilkasi ogohlantirish chirog'i ham nosozlikni ko'rsatadi. Agar oldindan qizdirish indikatori yoniq bo'lsa, sizga kerak:

• Muammodan sim jabduqlar ;
• Rad etish tufayli oldindan isitish rölesi ;
• Muammodanampula oldindan qizdirish indikatori;
• Darajada tashvishlanishdan yonib turadigan vilkalar o'zimiz, eski mashinalardan tashqari.

Qadimgi avtomobillar uchun esda tutingki, yonib turgan sham noto'g'ri uchqunni ko'rsatmaydi. Elektr muammosi: jabduqlar, o'rni yoki lampochka.

🔍 Oldindan isitish indikatori miltillovchi: nima qilish kerak?

Oddiy ish paytida, yondiruvchi sham yonadi, bu sizga avtomobilni ishga tushirishni osonlashtirish uchun tsilindrlarni qizdirishini bildiradi. Harorat tushganda u o'chadi.

Un oldindan qizdirish indikator chirog'i yonadi nuqsonli. Haydash paytida yonadigan yoki ishga tushirilgandan keyin yonib turadigan ogohlantirish chirog'i kabi, bu sham o'rni, shamlarning o'zi yoki elektr zanjirining noto'g'ri ishlashini ko'rsatishi mumkin.

Agar yorug'lik vilkasi ogohlantirish chirog'i miltillayotgan yoki yonayotgan bo'lsa va avtomobilingiz ham quvvatni yo'qotayotgan bo'lsa, in'ektsiya pallasida muammo bo'lishi mumkin. O'z-o'zidan tashxis qo'yish kerak.

⚙️ Agar oldindan qizdirish indikatori yoqilgan bo'lsa-chi?

Agar oldindan qizdirish indikatori yonsa, siz quyidagi ikkita holatdan biridasiz:

• Kontakt yoqilganda nazorat chirog'i yonadi;
• Boshqaruv chirog'i haydash paytida yonadi yoki miltillaydi yoki ishga tushirilgandan keyin yoniq qoladi.

Birinchi holat oldindan isitish ogohlantiruvchi chiroqning normal ishlashiga to'g'ri keladi. Haqiqatan ham, u sizga tsilindrlarning haroratini yoqish shamlari yordamida ko'rsatadi. Bir necha daqiqa kuting boshlashdan oldin indikator o'chadi: ishga tushirish sovuq holatda ham osonroq bo'ladi va siz atrof-muhitni kamroq ifloslantirasiz.

Boshqa tomondan, ishga tushirilgandan so'ng yonib turadigan, miltillovchi, haydash paytida yonib turadigan, lekin ayni paytda umuman yonmaydigan oldindan qizdirish haqida ogohlantiruvchi chiroq muammoni ko'rsatadi. Eski avtomashinalarda bu shamning noto'g'ri ishlashi emas, lekin ehtimol sizning oldindan isitish rölesi nosozlik.

Yangi avtomashinalarda bu yonish moslamasining noto'g'ri ishlashi yoki elektr muammosi bo'lishi mumkin. Vaqti-vaqti bilan, oldindan isitish ogohlantirish chirog'ining faollashishi, odatda, in'ektsiya davri darajasida boshqa kelib chiqishining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi.

Shuning uchun, agar oldindan isitish lampasi yonsa, siz garajga borishingiz kerak diagnostika vositasi... Bu sizga nosozlik sababini aniqlash va shamlarni, sinov lampasini, oldindan qizdirish rölesini yoki nosozlikni keltirib chiqaradigan biron bir qismni almashtirish orqali tegishli choralarni ko'rish imkonini beradi.

Hammasi shu, siz porlash indikatori va uning roli haqida hamma narsani bilasiz! Boshqarish panelidagi boshqa ko'rsatkichlar singari, u sizga ma'lumot beradi: bu holda, chiroqlar o'chdi. Ammo bu nosozlikni ham aks ettirishi mumkin, uning sababini kechiktirmasdan tuzatish uchun aniqlash kerak.