6 Audi A2019 sinov haydovchisi
Mundarija
O'tgan yili yangilangan biznes-klass sedani nemis ishlab chiqaruvchisi konveyeridan chiqib ketdi. Zargarlik buyumlarida bo'lgani kabi, avtoulovning har bir keyingi "kesilganidan" keyin o'zgarishlar unchalik hayratlanarli emas. Ammo chuqurroq o'rganib chiqsak, 6 A2019 o'zining o'ziga xos aksaniga ega bo'lganligi aniq bo'ladi.
Premium sedanning keyingi versiyasida nima o'zgargan? Egalarining fikriga ko'ra, hamma narsa. Keling, ushbu tafsilotlarni batafsil ko'rib chiqishga harakat qilaylik.
Avtomobil dizayni
Agar o'tib ketayotgan odam o'tib ketayotgan mashinani ko'rsa, unga bu A8 modeli kabi tuyuladi. Ajablanarli joyi yoq. Axir yangilik biroz kattalashib ketdi.
Ushbu seriyaning katta akasini yoniga qo'yib, darhol avtomobil tashqi tomondan yaxshilanganligi seziladi. Katta panjara modelga biroz tajovuzkorlikni mushak-mashina uslubida ko'rsatib berdi. Vizual o'zgarishlar kengaytirilgan havo qabul qilish moslamalari va katta tampon bilan to'ldiriladi.
Tananing qolgan elementlari (eshiklar, qanotchalar, magistral) biroz qiyshaygan. Go'yo ishlab chiqaruvchi boshqalar oddiy mashinani ko'rmasligini ta'kidlamoqchi bo'lganidek. Ularning oldida sportchi, hayot tajribasida dono - xotirjam va muvozanatli. Ammo agar kerak bo'lsa, u kaput ostida yotadigan kuchni namoyish qilishi mumkin.
Yangilikning o'lchamlari (millimetrda):
| uzunlik | 4939 |
| eng | 1886 |
| balandlik | 1457 |
| Bo'shatish | 163 |
| Dingil masofasi | 2924 |
| Yo'lning kengligi | old 1630; 1617 yil orqasidan |
| Og'irligi, kg | 1845 |
Avtomobil nihoyatda katta g'ildiraklarni (21 dyuym - ixtiyoriy) va yangilangan LED optikasini oldi.
Qo'shimcha xrom elementlari va yassi susturucu quvurlar kimgadir ma'muriy mashina uchun keraksiz bo'lib tuyulishi mumkin. Biroq, ushbu model zamonaviy transport universal bo'lishi mumkinligini aniq namoyish etadi. U biznes uchrashuvida o'zini tutib turishi mumkin. Va shu bilan birga, bolalarcha xarakterni namoyish eting.
Mashina qanday yuradi?
Nemis aniqligi va sinchkovligi yangi Audi A6 xatti-harakatlarida aks etadi. Mashina tezlikni oshirib, haydovchining ko'rsatmalariga aniq amal qiladi. Burchakka burilish paytida u o'zini ishonchli tutadi.
Yangilik yo'lda xavf haqida ogohlantiruvchi ko'plab elektron yordamchilarni oldi. Ular orasida - "Oldindan sezilgan shahar". Bu tizim yo'lda to'siq bo'lsa (boshqa mashina yoki piyodalar) mashinani sekinlashtiradi. Xavfsizlik tizimi kruiz nazorati, yo'lni ushlab turish va 360 gradusli sensorlar bilan jihozlangan. Qo'shimcha variant - bu Audi Side Asist, bu yo'lovchining yonidan boshqa avtomobil yaqinlashganda eshikni ochishiga to'sqinlik qiladi.
texnik xususiyatlari
Kaput ostida mashina kamroq qiziq emas edi. Asosiy versiya V-6 ko'rinishidagi uch litrli turbomotor bilan jihozlangan. Quvvat bloki 340 ot kuchi va 500 Nm quvvatga ega. Mashina g'alati bo'lib qoldi, chunki eng yuqori tork 1370 rpm ga yetdi.
Bunday konfiguratsiyalarning asosiy xususiyatlari jadvalda keltirilgan.
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Tortib olsa | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Yoqilg'i | Yoqilg'i | Dizel dvigateli | Dizel dvigateli |
| Drayv va uzatish | To'liq, 7 pog'onali S-tronic | To'liq, 8 bosqichli Tiptronik | To'liq, 8 bosqichli Tiptronik |
| Quvvat, HP | 340 | 286 | 231 |
| Tork, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Maksimal tezlik, km / soat. | 250 | 250 | 250 |
| 100 km / soatgacha tezlashtirish. | 5,1 soniya | 5,5 soniya | 6,3 soniya |
| Og'irligi, kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
Yangi A6 seriyasining yana bir xususiyati - rulni to'xtatib turish. Soatiga 60 km gacha tezlikda, burilish paytida orqa g'ildiraklar oldinga nisbatan teskari yo'nalishda buriladi. Buning natijasida, birinchi qarashda ko'rinmaydigan, funktsiyasi, mashina haydashda ishonchli bo'ldi. Va burilish radiusi 11 metrgacha qisqartirildi.
Salon
Fotosuratda ko'rinib turganidek, modelning ichki qismi o'z funksiyasini saqlab qoldi.
Ko'pgina tafsilotlarda u A8 versiyasi bilan bir xil.
Ko'rsatkich paneli haydovchiga biroz burilgan. Bu yorqin quyoshli ob-havo sharoitida amaliy ekanligini isbotladi. Barcha ko'rsatkichlar aniq ko'rinadi.
Ishchi konsolda deyarli hech qanday mexanik kalit mavjud emas. Boshqaruv ikkita sensorli ekran (10,1 va 8,6 dyuym) yordamida amalga oshiriladi.
Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat
Dvigatelning yaxshi hajmiga qaramay (kichik avtoulovlarga nisbatan), 6 Audi A2019 ancha tejamkor bo'lib chiqdi. Yo'l sinovi nimani ko'rsatdi:
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Shahar | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| Tom | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| Aralash tsikl | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Tank hajmi, l. | 63 | 63 | 63 |
Bunday mashina uchun etarli samaradorlik dvigatel va uzatishni boshqarishni boshqarish tizimlariga bog'liq. Masalan, barcha quvvat bloklari kichik Start / Stop elektr inshooti bilan jihozlangan. G'ildiraklar to'liq to'xtashidan oldin ham dvigatelni oldindan o'chiradi. Va bo'sh turgan holatda haydash paytida yoqilg'ini tejash uchun ichki yonish dvigateli qisqa vaqt ichida o'chiriladi.
Ta'minot narxi
Avtomobilning sinfini, qurilish sifatini va original qismlarning narxini hisobga olgan holda, avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishni arzon deb hisoblash mumkin emas. Masalan, avtoulovlarni ta'mirlash uchun belgilangan stavkadan farqli o'laroq, ba'zi xizmat ko'rsatish stantsiyalari standart soatga asoslangan. Audi uchun Elzaning so'zlariga ko'ra, bu 400 UAH. usta ish soatiga.
Eng so'nggi Audi modelini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun taxminiy narxlar:
| Ish turi: | Bashoratli narx, UAH |
| diagnostikasi | 350 |
| Diagnostika (50 ball) | 520 |
| O'zgartirish: | |
| motor moyi | 340 |
| - ICE yuvish bilan | 470 |
| mexanik uzatmalar qutisidagi yog'lar | 470 |
| yog 'filtri bilan avtomatik uzatishda yog' | 1180 |
| Rulda-osiyolik suyuqligi | 470 |
| yuvish vositasi bilan sovutish suyuqligi | 650 |
| Rulda uchi | 450 |
| Rulda shkafi | 560 |
| Vaqt (benzinli dvigatel) | 1470 dan |
| Vaqt (dizel dvigatel) | 2730 dan |
| Vanalarni sozlash | 970 dan |
| Enjektorni tozalash | 1180 dan |
| Konditsionerni tozalash (antibakterial) | 1060 dan |
Audi A6 narxlari
Evropada yangilik 58 ming evroga sotiladi. Ushbu miqdor uchun bu 50TDI versiyasi bo'ladi - uch litrli turbodizelli to'liq g'ildirak. Ushbu to'plam sakkiz pog'onali avtomatik gidromekanik uzatmalar qutisini o'z ichiga oladi. Elektr stantsiyasi Mild Hybrid gibrid tizimi bilan to'ldiriladi.
Yangilangan a6 qatori uchun qiyosiy narxlar:
| Modeli | Paket tarkiblari | Narxi, dollar |
| 45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245 ot kuchiga ega), avtomat uzatmalar qutisi (7 tezlikda), 19 dyuymli g'ildiraklar, old, yon va orqa xavfsizlik yostiqchalari, tormoz, tortishni boshqarish, tormoz kuchini taqsimlash, tepalikni boshlash yordamchisi, avtonom tormozlash, avtomatik xira oynalar, iqlim va kruiz nazorati, o'rindiqlarni isitish ... | 47 500 dan |
| 55 TFSI quattro asoslari | 3,0 (340 ot kuchi), avtomat uzatmalar qutisi (7 tezlik), aylana ichidagi xavfsizlik yostiqchalari, barqarorlikni boshqarish tizimi, favqulodda tormozlash, tepalikni ishga tushirish bo'yicha yordamchi, ko'r-ko'rona nazorat qilish tizimi (variant), charm panel, ichki qismi ichki qo'shimchalar bilan, sozlash old o'rindiq balandliklari, elektr oynalar, ko'p funktsiyali rul, yomg'ir va tashqi harorat sezgichlari ... | 52 200 dan |
| 55 TFSI to'rtta sport | 3,0 (340 ot kuchi), avtomat uzatmalar qutisi (7 yoki 8 tezlik), standart xavfsizlik tizimi + polosani ushlab turish, to'qnashuv signali, xavfsizlik kamarini oldinga suruvchi, charm salon (variant), qo'l dayamasi, elektr haydovchi o'rindig'ini ko'ndalang qo'llab-quvvatlash ... | 54 100 dan |
Modelning yangiligini hisobga olgan holda, dizel yoqilg'isi variantlari to'g'ridan-to'g'ri rasmiy vakillari bilan tekshirilishi kerak. Qo'lda eng kam yurish masofasi (1000 km) bo'lgan mukammal holatda bunday mashinani 48 ming dollarga sotib olish mumkin.
xulosa
Audi A6 ning so'nggi avlodi tez va qulay haydash muxlislarini quvontirdi. Model tashqi ko'rinishida chiroyli va salonda qulay bo'lib chiqdi. Ko'plab qo'shimcha yordamchilar mavjudligi sayohatdan zavqlanib, kichik narsalar haqida qayg'urmasdan haydashga imkon beradi.
6 Audi A2019 sinov haydovchi videosi
