2020 yil Ford Kuga sinov haydovchisi
Mundarija
O'rta o'lchamli krossover 2019 yil aprel oyida Amsterdamda taqdim etilgan. Dastur “Oldinga” shiori ostida o‘tkazildi. Yangilik esa bu shiorga juda mos keladi. Dunyoda SUV ko'rinishi va engil avtomobilning "odatlari" bo'lgan o'rta o'lchamli avtomobillar tobora ommalashib bormoqda.
Bu tendentsiyalarga javoban Ford Motors Kuga tarkibini uchinchi avlod bilan jonlantirishga qaror qildi. Sharhda biz texnik xususiyatlarni, ichki va tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlarni ko'rib chiqamiz.
Avtomobil dizayni
Yangilikning to'rtinchi Fokus seriyasida ba'zi o'xshashliklari bor. Avvalgi model bilan taqqoslaganda, Kuga-2020 yanada zamonaviy va uslubda tayyorlangan. Old qism kattalashtirilgan panjara, katta tampon va original havo olish moslamalarini oldi.
Optik LED yoritgichlari bilan to'ldirildi. Mashinaning orqa qismi deyarli o'zgargan. Magistralning hammasi katta lada. To'g'ri, endi unga spoyler o'rnatilgan.
Ikkinchi avloddan farqli o'laroq, ushbu avtomobil kupega o'xshash ko'rinishga ega bo'ldi. Bamperning pastki qismida yangi egzoz quvurlari mavjud. Yangi model xaridorida palitraning mavjud 12 ta soyasi orasidan avtomobil rangini tanlash imkoniyati mavjud.
Avtomobil o'lchamlari (mm.):
| uzunlik | 4613 |
| eng | 1822 |
| balandlik | 1683 |
| Dingil masofasi | 2710 |
| Bo'shatish | 200 |
| Og'irligi, kg. | 1686 |
Mashina qanday yuradi?
Yangilik avvalgisidan kattaroq bo'lishiga qaramay, bu haydash sifatiga ta'sir ko'rsatmadi. Avvalgi avlod bilan taqqoslaganda, mashina 90 kg. Sekinroq. U ishlab chiqarilgan platforma Ford Focus 4-da ishlatiladi.
Sinov paytida, mashina yaxshi boshqaruvni namoyish etdi. Energiya bilan tezlikni oshirish. Hatto tajribasi kam bo'lgan haydovchilar ham ushbu modelni boshqarishdan qo'rqmaydilar.
To'siqlar mustaqil suspenziya bilan yumshatiladi. Qo'shimcha variant sifatida kompaniya o'z rivojlanishini - Doimiy ravishda boshqariladigan Damping amortizatorlarini ishlatishni taklif qiladi. Ular maxsus buloqlar bilan jihozlangan.
Toyota RAV-4 va KIA Sportage bilan taqqoslaganda, yangi Kuga ancha yumshoq yuradi. Xolding ishonch bilan aylanadi. Safar chog'ida haydovchi katta mashinada emas, sport sedanida bo'lganga o'xshaydi.
Texnik xususiyatlari
Ishlab chiqaruvchi dvigatellar turini ko'paytirdi. Endi yangi avlod benzin, dizel yoqilg'isi va gibrid variantlariga ega. Gibrid motorlar ro'yxatida uchta variant mavjud.
- EcoBlue gibrid. Elektr dvigatel faqat tezlashuv paytida asosiy ichki yonish dvigatelini kuchaytirish uchun o'rnatiladi.
- Gibrid. Elektr dvigatel faqat asosiy dvigatel bilan birgalikda ishlaydi. Elektr energiyasini boshqarish uchun mo'ljallanmagan.
- Plug-in gibrid. Elektr dvigatel mustaqil birlik sifatida ishlashi mumkin. Bitta elektr tortishida bunday mashina 50 kmgacha yuradi.
Dvigatellar uchun asosiy texnik ko'rsatkichlar:
| Motor: | Quvvat, HP | Hajmi, l. | Yoqilg'i | 100 km / soatgacha tezlashtirish. |
| EcoBoost | 120 va 150 | 1,5 | Yoqilg'i | 11,6 soniya |
| Eko -ko'k | 120 va 190 | 1,5 va 2,0 | Dizel dvigateli | 11,7 va 9,6 |
| EcoBlue gibrid | 150 | 2,0 | Dizel dvigateli | 8,7 |
| gibrid | 225 | 2,5 | Yoqilg'i | 9,5 |
| Plug-in gibrid | 225 | 2,5 | Yoqilg'i | 9,2 |
Yangi Ford Kuga uchun uzatish faqat ikkita variantga ega. Birinchisi, olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi. Ikkinchisi - 8 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi. Drayv old yoki to'liq. Benzinli agregatlar mexanika bilan jihozlangan. Dizel - mexanika va avtomatika. Va faqat turbodizel bilan modifikatsiya qilish to'liq g'ildiraklar tizimi bilan jihozlangan.
Salon
Ichkaridan yangi mashina deyarli yuqorida aytib o'tilgan Fokusga o'xshaydi. Bu, ayniqsa, torpedo va panelga taalluqlidir. Boshqarish tugmalari, media tizimning 8 dyuymli sensori - bularning barchasi xetchbekning "to'ldirilishi" bilan bir xil.
Texnik jihozlarga kelsak, mashina qattiq yangilanishlar to'plamini oldi. Bunga quyidagilar kiradi: ovozli boshqaruv, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (8 gadjet uchun kirish nuqtasi). Konfor tizimida isitiladigan orqa o'rindiqlar, old elektr o'rindiqlar qo'shildi. Orqa eshik elektr mexanizmi va qo'llarsiz ochilish funktsiyasi bilan jihozlangan. Ixtiyoriy panoramik tom.
Yangilik shuningdek, qatorda turish, to'siq paydo bo'lganda favqulodda tormozlash kabi elektron yordamchilar to'plamini oldi. Ushbu tizim shuningdek, tepalikni ishga tushirishda va ba'zi sozlamalarni smartfonda boshqarishda yordamni o'z ichiga oladi.
Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat
Kompaniya o'z mijozlariga taqdim etadigan ichki yonish dvigatellarining xususiyati - EcoBoost va EcoBlue texnologiyasi. Ular kam yonilg'i sarfi bilan yuqori quvvatni ta'minlaydi. Albatta, ushbu avlod mashinalarida eng tejamkor Plug-in Hybrid modifikatsiyasi hisoblanadi. Bu shoshilinch vaqtda katta shaharda haydash uchun juda foydali bo'ladi.
Qolgan dvigatel variantlari quyidagi iste'molni ko'rsatdi:
| Plug-in gibrid | gibrid | EcoBlue gibrid | EcoBoost | Eko -ko'k | |
| Aralash rejim, l / 100 km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 va 5,7 |
Ko'rib turganingizdek, ishlab chiqaruvchi xaridorlarga SUV ko'rinishidagi tejamkor avtomobilni olishiga ishonch hosil qildi.
Ta'minot narxi
Yangi mashina yuqori sifatga ega bo'lishiga qaramay, uning ishlash muddati o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishga bog'liq. Ishlab chiqaruvchi xizmat ko'rsatish oralig'ini 15 kilometrga o'rnatdi.
Ehtiyot qismlarga xizmat ko'rsatishning taxminiy narxi (kub)
| Tormoz balatalari (to'plam) | 18 |
| Yog 'filtri | 5 |
| Idishni filtri | 15 |
| Yoqilg'i filtri | 3 |
| Vana poezdlari zanjiri | 72 |
| Birinchi MOT | 40 dan |
| Shassi qismlarini almashtirish | 10 dan 85 gacha |
| Vaqt to'plamini almashtirish (dvigatelga qarab) | 50 dan 300 gacha |
Har safar rejalashtirilgan parvarishlash quyidagi ishlarni o'z ichiga olishi kerak:
- kompyuter diagnostikasi va xatolarni qayta tiklash (agar kerak bo'lsa);
- moylar va filtrlarni almashtirish (shu jumladan idishni filtri);
- ishlaydigan va tormoz tizimlarining diagnostikasi.
Har 30 km masofada tormoz tizimining sozlanishlarini, xavfsizlik kamarlarining kuchlanish darajasini, quvur liniyasini qo'shimcha ravishda tekshirish kerak.
Ford Kuga 2020 narxlari
Ko'pgina avtoulovchilar gibrid model narxini yaxshi ko'radilar. Asosiy konfiguratsiyadagi eng ko'p byudjet variantiga ko'ra, bu $ 39 ni tashkil qiladi. Ishlab chiqaruvchi uchta yuqori darajadagi konfiguratsiyani taqdim etadi.
Ular quyidagi variantlarni o'z ichiga oladi:
| ism | trend | ish | titanium |
| GUR | + | + | + |
| Klima | + | - | - |
| Adaptiv iqlim nazorati | - | + | + |
| Elektr oynalar (4 eshik) | + | + | + |
| Issiq o'chirish zonasi | - | + | + |
| Parktronik | - | + | + |
| Ichki yorug'likning bir tekis o'chirilishi | - | - | + |
| Isitilgan rul | + | + | + |
| Ichki isitgich (faqat dizel uchun) | + | + | + |
| Yomg'ir sensori | - | - | + |
| Kalitsiz dvigatelni ishga tushirish | + | + | + |
| Salon | mato | mato | mato / teri |
| Old sport o'rindiqlari | + | + | + |
Kompaniyaning rasmiy vakillari Titanium konfiguratsiyasidagi mashinalar uchun 42 dollardan haq olishadi. Bundan tashqari, mijoz X-to'plamga buyurtma berishi mumkin. Unda charmdan ishlangan qoplamalar, diodli faralar va kuchli B&O audio tizimi mavjud. Bunday to'plam uchun siz taxminan 500 dollar to'lashingiz kerak bo'ladi.
xulosa
2020 yilgi Ford Kuga krossoverining uchinchi avlodi zamonaviy dizayni va takomillashtirilgan texnik xususiyatlari bilan xursand bo'ldi. Va eng muhimi, tarkibda gibrid versiyalar paydo bo'ldi. Elektr transportini rivojlantirish davrida bu o'z vaqtida qabul qilingan qaror.
Sizga Niderlandiyadagi avtosalonda avtomobil taqdimoti bilan tanishishni taklif etamiz:
