UAZ Patriot sinov haydovchi, restayling 2019 yil
Mundarija
Ulyanovsk avtomobil zavodining "Patriot" seriyasidagi to'liq yo'ltanlamas 2005 yildan beri ishlab chiqarilmoqda. Barcha ishlab chiqarish davrida modelning faqat bitta avlodi va bir nechta qayta tiklangan modifikatsiyalari mavjud edi.
Keyingi o'zgarishlar 2019 yil oxirida kiritildi. Nega endi bu krossoz juda qiziq?
Avtomobil dizayni
Oldingi yangilanishlar bilan taqqoslaganda (2016-2018), modelning tashqi ko'rinishi o'zgarmadi. Bu taniqli 5 eshikli taniqli SUV. So'nggi modifikatsiyadan, Patriot havo kirish joylariga o'rnatilgan tuman chiroqlari bilan ulkan old tamponni oldi.
SUVning o'lchamlari (mm):
| uzunlik | 4785 |
| eng | 1900 |
| balandlik | 2050 |
| Bo'shatish | 210 |
| Dingil masofasi | 2760 |
| Yo'lning kengligi (old / orqa) | 1600/1600 |
| Og'irligi, kg. | 2125 (avtomat uzatma 2158 bilan) |
| Maksimal ko'tarish hajmi, kg. | 525 |
| Magistral hajmi (o'ralgan / ochilmagan o'rindiqlar), l. | 1130/2415 |
Katta panjara optikani birlashtiradi, ularda LED ishlaydigan chiroqlar joylashgan. Endi xaridor g'ildirak hajmini tanlashi mumkin - 16 yoki 18 dyuym.
Mashina qanday yuradi?
2019 yil ishlab chiqaruvchisi ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan narsalarga asosiy e'tibor texnik yangilanishdir. Va birinchi navbatda, off-road haydash uchun xususiyatlar. Yangi Patriot manevr qobiliyatini yaxshiladi. Rulda yanada qattiqroq va aniqroq bo'ldi. Ishlab chiqaruvchilar rulning erkin o'ynashini yo'q qilishdi.
Model UAZ Profi-ning oldingi o'qi bilan jihozlangan, bu esa burilish radiusini 80 santimetrga kamaytiradi. CV qo'shma anterlari bardoshli kauchukdan tayyorlangan, shuning uchun mashina shoxlardan yoki toshloq erlardan qo'rqmaydi.
Yassi yo'lda mashina zerikib ketadi, chunki u yuqori tezlikda harakatlanish uchun mo'ljallanmagan. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, yangi model ilgari salonda shovqinli bo'lganligi sababli kamchiliklarni bartaraf etdi. Yassi yuzada harakatlanayotganda ham, vosita hali ham ushbu seriyaning katta akasida bo'lgani kabi aniq eshitiladi.
texnik xususiyatlari
2016-18 yillarda ishlab chiqarilgan quvvat agregati qayta ishlab chiqilgan va endi 135 ot kuchi o'rniga 150 ot kuchiga ega. Ilgari, maksimal tortishish 3 rpm ga yetgan va yangilanganidan keyin bar 900 rpm ga tushgan.
Dvigatel yanada kuchliroq bo'ldi, buning natijasida mashina uzoq toqqa chiqishda va qiyin erlarda ishonchni qozondi. Mashina hatto toshli yoki qorli yo'llarda ham 8% moyillikni osonlikcha engib chiqadi.
Yangilangan quvvat bloki (modifikatsiyalari 2019) quyidagi xususiyatlarga ega:
| dvigatel turi | 4 silindrli, qatorda |
| Ish hajmi, kub sm. | 2693 |
| Aktuator | 4WD |
| Quvvat, HP rpmda | 150 5000 da |
| Tork, Nm. rpmda | 235 2650 da |
| Atrof-muhit standarti | Evro-5 |
| Maksimal tezlik, km / soat. | 150 |
| 100 km / s gacha tezlashtirish, sek. | 20 |
Dvigateldan tashqari, vites qutisi ham yaxshilandi. Endi ushbu seriyada qo'lda va avtomatik uzatmalar qutisi mavjud. Mexanikada vites o'zgartirish dastagi o'zgartirildi va endi u qutidan kamroq tebranishlarni uzatadi.
Yangilangan uzatmalar qutisi quyidagi uzatmalar stavkalarini oldi:
| Tezlik: | MKPP | Avtomatik uzatish |
| birinchi | 4.155 | 4.065 |
| ikkinchi | 2.265 | 2.371 |
| uchinchi | 1.428 | 1.551 |
| To'rtinchi | 1 | 1.157 |
| Beshinchi | 0.88 | 0.853 |
| Oltinchi | - | 0.674 |
| Orqaga | 3.827 | 3.2 |
| Kamaytirilgan | 2.54 | 2.48 |
UAZ "Patriot" transmissiyasi turli xil sozlamalarga boy bo'lib, ular 40 santimetrgacha bo'lgan qorlarni engib o'tishga imkon beradi va 500 mm gacha qor ko'chiradi. Old süspansiyon kamonlarga bog'liq, orqa esa buloqlarga bog'liq.
Salon
Avtomobil dizaynerlari ichki makonni shahar tashqarisiga sayohat qilishda saqlab qolishdi. Orqa o'rindiqda uchta kattalar bemalol joylashishi mumkin. Mashina ichidagi javonlarda bo'yi past bo'yli yo'lovchilarni tushirish va tushirishni engillashtirish uchun tutqichlar o'rnatiladi.
Xavfsizlik tizimi pastga tushirish yordamchisiga, shuningdek orqaga qarashli kameraga ega mashinalar datchiklariga ega (ixtiyoriy). Ichki bezak - ekologik charm (variant), isitiladigan rul, old o'rindiqlar - bir nechta sozlash rejimlari bilan.
Magistral keng, ammo unchalik amaliy emas. U juda ko'p narsalarni sig'dirishi mumkin, ammo ularni mahkamlash qiyin bo'ladi, chunki tanada siz arqonni o'rnatishingiz mumkin bo'lgan ilgaklar bilan jihozlanmagan.
Yoqilg’ining solishtirma sarfi, g/kVt*soat
Yoqilg'i sarfini o'ylab, birinchi navbatda ushbu mashina qiyin erlarda harakatlanish uchun yaratilganligini yodda tutish kerak. Shu sababli, dvigatel shaharda sayohat qilish uchun moslashtirilgan analoglardan ancha "ochko'zroq" (masalan, bu o'zaro faoliyat).
Yangilangan Patriotning yoqilg'i sarfi (l / 100km):
| MKPP | Avtomatik uzatish | |
| Shahar | 14 | 13,7 |
| Tom | 11,5 | 9,5 |
Dag'al joylarda haydash uchun avtomagistraldagi masofadan ikki baravar ko'p gaz talab qilinishi mumkin. Shuning uchun aralash rejimda yoqilg'i sarflanishining yagona ko'rsatkichi mavjud emas.
Ta'minot narxi
Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan texnik xizmat ko'rsatish jadvali 15 km bilan cheklangan. Biroq, mashinaning nostandart sharoitlarda ishlashini hisobga olgan holda, haydovchi qisqa vaqt oralig'iga ishonishi kerak. Yaxshisi uni xavfsiz o'ynang va har 000 10 km dan keyin mashinaga xizmat qiling.
Standart xizmat ko'rsatishning o'rtacha narxi (kub):
| Dvigatel yog'ini almashtirish | 35 |
| To'liq vosita diagnostikasi | 130 |
| Barcha mexanizmlarning mahkamlagichlarini diagnostikasi | 132 |
| Filtrlar va suyuqliklarni almashtirish * | 125 |
| Soqol materiallarini almashtirish va oldingi o'qning mahkamlash joylarini kuchaytirish ** | 165 |
| Tormoz balatalarini almashtirish (4 g'ildirak) | 66 |
| Pedlarning narxi (old / orqa) | 20/50 |
| Vaqt zanjiri to'plami | 330 |
| Vaqt zanjirini almashtirish | 165-300 (xizmat ko'rsatish stantsiyasiga bog'liq) |
* bu yoqilg'i va havo filtrlarini, shamlarni (to'plam), tormoz suyuqligini almashtirishni o'z ichiga oladi.
** vites qutisidagi yog'lar, gidravlika boshqaruvi suyuqligi, markaz podshipniklarini moylash.
100 km odometr ko'rsatkichiga yaqinlashganda, haydovchi dvigatel bo'linmasidan chiqadigan tovushlarni tinglashi kerak. Patriotning zaif tomonlaridan biri bu vaqtni belgilashdir. Bunday model uchun zaif zanjirlar ishlab chiqariladi, shuning uchun dvigateldan g'ayritabiiy ovoz eshitilgandan so'ng to'plamni almashtirish yaxshiroqdir.
UAZ Patriot narxlari, 2019 yilgi qayta tuzilgan versiyasi
Yangilangan UAZ Patriot 2019 asosiy konfiguratsiyasida 18 900 dollar turadi. Ushbu avtoulovlar sukut bo'yicha barcha oynalar uchun boshqaruv pulti va elektr oynalar bilan jihozlangan va transmissiya orqa differentsial qulf bilan jihozlangan.
Ishlab chiqaruvchi mijozlarga yanada takomillashtirilgan konfiguratsiyalarni taklif qiladi:
| Tegmaslik | Prestij | Maksimal | |
| GUR | + | + | + |
| Havo yostig'i (haydovchi / old yo'lovchi) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Klima | + | + | - |
| Iqlim nazorati | - | - | Bitta zona |
| Multimedia DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Old va orqa to'xtash datchiklari | - | - | + |
| G'ildirak jantlari, dyuym | 16 | 18 (ixtiyoriy) | 18 (ixtiyoriy) |
| Isitish oynasi / orqa o'rindiqlar | - / - | variant | + / + |
| Teri ichki qismi | - | variant | variant |
Eng yuqori darajadagi ekspeditsiya modeli 40 ming dollardan boshlanadi. Qo'shimcha imkoniyatlar to'plamiga quyidagilar kiradi:
- barcha eshiklar uchun derazalar;
- iqlim nazorati va barcha o'rindiqlarni isitish;
- Offroad to'plami (mahkamlash bilan vint);
- haydovchining xavfsizlik yostig'i;
- 7 dyuymli ekran va GPS-navigatorli multimedia.
xulosa
UAZ Patriot - bu haqiqiy off-road sarguzasht vositasi. Yangilangan versiya ekstremal poyga uchun ko'proq moslashtirildi. Va buni isbotlash uchun biz yangilangan UAZ egalaridan birining sharhini ko'rib chiqishni taklif qilamiz:
