TEST: elektr mototsikl Zero SR [InsideEVs]

InsideEVs Zero SR mototsiklini sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldi. Jurnalistning taassurotlari juda tushunarli: Eko rejimida biz uzoqqa boramiz, lekin zavqlanmasdan. Sport rejimi juda qiziqarli bo'ladi, ammo masofa bir necha o'nlab kilometrlarga tushadi. 

Muharrirlar tomonidan sinovdan o'tgan Zero mototsikli SR seriyasiga, ya'ni sig'imli batareyalarga ega qimmatroq mashinalarga tegishli edi. Ushbu maxsus model 71 ot kuchiga ega dvigatelga ega edi. (52 kVt) va moment 146 Nm. O'lchamlarga kelsak, Zero SR Honda CB650F va Suzuki SV650 ga o'xshash bo'lishi kerak.. U eng engil emas edi, lekin u og'irlikka ko'nikib qoldi - ayniqsa mashina oldindan aytib bo'lganligi sababli.

> Zero S elektr mototsikllari: NARX 40 PLN dan, masofasi 240 kilometrgacha.

Dvigatel ovozi yo'q Bu faqat birinchi 60 metrda muammo bo'lishi kerak edi. Jurnalist vitesni o‘zgartirmaslik ko‘plab aqliy resurslarni bo‘shatganini va unga ko‘proq e’tiborini mashina haydashga qaratish imkonini berganidan hayratda qoldi. Biroq, mototsikl tirbandlikda mashinalar o'rtasida manevr qilishga ruxsat bermaydi: rul juda kam ishlaydi.

Qo'lqop qutisi ... tankdagi

Mashinaning qiziqarli xususiyatlaridan biri an'anaviy mototsikllarda yonilg'i bakiga ega bo'lgan joyni saqlash bo'limi edi. U dubulg'aga sig'masdi, lekin kichik narsalarni yashirishi yoki qo'shimcha batareyalar yoki qo'shimcha zaryadlovchi o'rnatishi mumkin edi. Batareya qayerda? Pastda va orqada.

Zaryadlash: uyda 10 soat, Nol SR diapazoni: ~ 180 km

Zero Electric Mototsiklini maishiy rozetkadan quvvatlantirish mumkin. Biroq, bu 10 soat davom etadi, bu tunda yaxshi, lekin yo'lda ishlamaydi. Shu sababli, kompaniya qo'shimcha tezroq zaryadlovchi bo'lgan Zaryadlash tankini opsiya sifatida qo'shmoqda.

> Tesla Model S P85D avtomagistral diapazoni yo'l tezligiga nisbatan [Hisoblash]

Shahar, magistral va qishloq yo'llari bo'ylab o'tadigan turli yo'nalishlarda, elektr pishirgich Nol SR bu taxminan 179 kilometr edi: jurnalist 161 kilometr (100 milya) yurdi va odometr batareyaning 10 foiz zaryadini ko'rsatdi.

Biroq, testerning qayd etishicha, u Eko rejimidan foydalangan, bunda velosiped juda sust reaksiyaga kirishgan. Ishlashga yo'naltirilgan Sport rejimida masofa qisqaroq bo'lib, qattiq haydashda atigi 56 kilometrni tashkil etdi. Biroq, qiziqarli narsalarni solishtirib bo'lmaydigan bo'lishi kerak edi, jurnalistning so'zlariga ko'ra, faqat Yamaha MT-10 tezroq va kuchliroq edi.

Zero SR elektr mototsikl narxi 16 495 USD dan boshlanadi, bu taxminan 59 100 PLN sof ga teng. Polshada bojxona to'lovlari va soliqlarni hisobga olgan holda, u kamida 120- XNUMX ming zlotiyni tashkil qiladi.

To'liq ko'rib chiqish: InsideEVs

Rasmda: Zero SR (c) InsideEVs elektr mototsikli

ADVERTISING

ADVERTISING

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: