Sinov: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense +
SUVlar orasida, albatta, Mitsubishi Outlander birinchi o'rinda turadi, lekin kichikroq Mitsubishi ASX SUV bo'yniga qattiq nafas oladi. Import qiluvchi AC Mobilning so'zlariga ko'ra, ular o'z sotuvlarining uchdan bir qismini shu bilan amalga oshiradilar va tobora ko'proq mijozlar biz sinovlarda ishlatgan oldingi g'ildirakli, benzinli versiyani tanlashmoqda.
Urosh Modlij
Mitsubishi ASX yaqinda kuchli yangilandi, ayniqsa old tomonida, bu yangi panjara va qo'shimcha xrom bilan yanada jozibali.
Ichkarida, bir oz boshqacha rul va juda takomillashtirilgan axborot-ko'ngilochar tizim bundan mustasno, bu biz benzinli dvigatel bilan eng jihozlangan versiyani haydaganimiz bilan bog'liq, u ko'proq yoki kamroq bir xil bo'lib qoldi, bu hech qanday holatda. yomon degani. Mitsubishi ASX - bu juda keng avtomobil bo'lib, sedanga qulay tarzda yaqinlashadi. Uni biroz xavotirga soladigan yagona narsa - oldingi o'rindiqning juda qisqa harakatlari, aks holda biz uni ayblay olmaymiz. Asosiy hajmi 442 litr bo'lgan magistral ham foydalanish uchun juda yaxshi va agar siz orqa skameykani katlasangiz, uni sezilarli darajada oshirish mumkin.
Ovoz qulayligi unchalik qulay emas, chunki idishni shassisidan ko'p tovushlarni va baland korpusga shamolning shamolini uzatadi, shuningdek, dvigatel katta yo'lda juda balanddir, bu oltinchi vitesning etishmasligidan foyda keltiradi, ayniqsa haydash paytida. magistralda.
Afsuski, 117 tonnalik yaxshi mashinada juda ko'p ish bo'lmasligi kerak bo'lgan qog'ozda 1,3 ta "ot" va'da qilinganiga qaramay, dvigatel juda kam quvvatga ega. Shaharda bu unchalik aniq emas, chunki gavjum shahar tirbandligida siz suveren harakat qilishingiz mumkin, bu kuchli shassi bilan ham bog'liq bo'lib, bu yo'lda uni qiyinlashtiradi.
Bu erda kamchiliklar, asosan, 154 Nyuton metrli "atmosfera" past momenti tufayli zaif moslashuvchanlik tufayli paydo bo'ladi, bu faqat 4.000 aylanish tezligida mavjud. To'rtinchi vitesda soatiga 50 dan 90 kilometrgacha tezlashtirish 16 soniyadan ko'proq vaqtni oladi va beshinchi vitesda soatiga 80 dan 120 kilometrgacha tezlashishi hatto 26 soniyadan ham ko'proq vaqtni oladi. Agar biz tezlikni tezroq olishni istasak, biz turbo dvigatelli benzinli dvigatellar davrida qutulgan pastroq vitesga o'tishimiz kerak.
Afsuski, dvigatelning zaifligi nisbatan noqulay yonilg'i iste'molida namoyon bo'ladi, u sinovda yuz kilometrga 8,2 litrni tashkil etdi va hatto yumshoqroq standart doirada ham yuz kilometrga 6,2 litrdan pastga tushmadi. Shunday qilib, men, albatta, Mitsubishi ASX ni sotib olayotganda yaxshi mingni qo'shishingizni maslahat beraman, uning narxi biroz yomonroq, lekin yomon jihozlanmagan, oldingi g'ildirakli turbo dizel versiyasi.
Ammo benzinli dvigatel bilan ham, Mitsubishi ASX to'liq foydali, amaliy va qulay transport vositasi bo'lib, agar siz shunchaki transmissiyaning kamchiliklariga dosh bersangiz yoki u sizning ehtiyojlaringizga mos kelsa. Ayniqsa, siz uni juda yaxshi narxga olishingiz mumkinligi haqida gapirganda.
matn: Matiya Janezich surati: Urosh Modlic
ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense + (2017)
Asosiy ma'lumotlar
| Asosiy model narxi: | 18.990 € |
|---|---|
| Sinov modelining narxi: | 19.540 € |
Xarajatlar (yiliga)
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbli - in-line - benzin - joy almashish 1.590 sm3 - maksimal quvvat 86 kVt (117 ot kuchi) 6.000 rpmda - maksimal moment 154 Nm 4.000 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | old g'ildirakli dvigatel - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 225/55 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Imkoniyatlar: | 183 km/soat maksimal tezlik - 0 s 100-11,5 km/soat tezlashuv - Birgalikda o'rtacha yoqilg'i sarfi (ECE) 5,7 l/100 km, CO2 emissiyasi 132 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.285 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 1.870 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.355 mm - kengligi 1.810 mm - balandligi 1.630 mm - g'ildirak bazasi 2.670 mm - magistral 442-1.193 63 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| O'lchov shartlari: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 56% / odometr holati: 3.538 km | |
| 0-100 km tezlik: | 11,4s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 18 yil ( 126 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 16,7s (IV.) |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 26,5s (V.) |
| sinov iste'moli: | 8,2 l / 100 km |
| Standart sxema bo'yicha yoqilg'i sarfi: | 6,2 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 40,0m |
| AM jadvali: | 40m |
| 90 -vitesda soatiga 6 km tezlikda shovqin | 61dB |
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
axborot -ko'ngilochar tizim
iste'mol
old o'rindiqlar
materiallar
metr
