Sinov panjaralari: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Bu B 180 CDI testi bizning birinchi sinovimizdan faqat ikkita muhim jihati bilan farq qiladi: shassi va uzatish. Birinchisi uchun, biz o'tgan yili yozgan edik, bu juda qiyin edi, chunki o'sha paytdagi test Bda ixtiyoriy sport shassisi bor edi. U bunga ega emas edi va uni rulda yaxshi bilishardi. Yo'lda vaziyat sezilarli darajada yomonlashishi uchun emas, balki rulni boshqarish (masalan) aniqlik yoki burchaklarni haddan tashqari burish, lekin zarbalarni yumshatish, ayniqsa, sport shassisining zarbalarini to'g'ridan -to'g'ri orqa tomonga uzatgan qisqa zarbalarda. yo'lovchilar. Bu ertak B ancha qulayroq va bunday shassi uning xarakteriga ancha mos keladi.
Kaput ostida dizelning faqat "109" ot kuchiga ega asosiy versiyasi joylashgan. Kichikroq, engilroq mashina uchun bu etarli bo'ladi va B bilan bunday dvigatel hali ham qoniqarli, lekin bundan boshqa narsa yo'q. Shaharda va viloyatlarda hech qanday muammo yo'q, faqat katta yo'lda siz ba'zida "gillalaringizda" nafas olishingiz mumkin.
Albatta, bu avtomatik uzatish orqali hal qilinadi. 7G-DCT-bu Mercedes-ning etti pog'onali ikkita debriyajli uzatmalar qutisi va bu avtomobil uchun juda mos keladi (oddiy shassi kabi). O'zgarishlar tez, lekin umuman zerikarli emas, dvigatel har doim kerakli tezlik oralig'ida bo'ladi va rul g'ildiraklarini qo'lda boshqarish oson. Ammo bu, qo'l bilan, deyarli hech qachon kerak emas - vites qutisi va dvigatelga o'z ishini qilishiga ruxsat berish yaxshidir. Keyin iste'mol ham kichik bo'lishi mumkin: sinov dumaloq etti litrda to'xtadi.
B shakli biroz bir xonali bo'lsa-da, ichki qismi odatdagidek bir xonali mashinalardagidek moslashuvchan emas. Ammo bu B ham bo'lishni xohlamaydi - bu shunchaki qiziqarli tarzda ishlab chiqilgan, katta oilaviy mashina bo'lib, unda yo'lovchilar ham, haydovchi ham o'zini yaxshi his qilishadi. Ikkinchisiga tishli tutqichning qulay o'rnatilishi (rulda yonida), kruiz nazorati va tezlikni cheklovchini o'z ichiga olgan etarlicha uskunalar va g'ildirak orqasida qulay joyni tezda topishga imkon beradigan yaxshi o'rindiqlar yoqadi.
Kamchiliklari? Bir oz dvigatel kuchi endi zarar ko'rmaydi va dizel shovqini biroz pasayadi. To'qnashuvdan oldingi ogohlantirish tizimini yaxshiroq sozlash mumkin edi, chunki u ko'pincha to'liq xavfsiz holatlarda ishga tushirilgan edi (masalan, ikkita yo'lli shahardagi qo'shni bo'lakdagi mashina allaqachon bezovta qilgan).
Ammo bu B ning afzalliklari ham bor: Isofix -ning puxta o'rnatilishidan tortib, mukammal ksenonli faralar, ichki yoritgichlar, yaxshi tormoz va katta hajmli etikgacha. Va narxlar.
Matn: Dusan Lukich
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | AC almashinuvi |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 26.540 € |
| Sinov modelining narxi: | 33.852 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 11,4 s |
| Maksimal tezlik: | 190 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 7,0l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4-silindrli - 4-zarbali - in-line - turbodizel - joy almashish 1.796 sm3 - maksimal quvvat 80 kVt (109 ot kuchi) 3.200-4.600 aylanish tezligida - maksimal moment 250 Nm 1.400-2.800 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | dvigatel old g'ildiraklar bilan ishlaydi - ikkita debriyajli 7 tezlikli robotli vites qutisi - 225/45 R 17 Vt shinalari (Yokohama Advan Sport). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 190 km/soat - 0-100 km/soat tezlashuv 10,7 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, CO2 emissiyasi 121 g/km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1.505 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2.025 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4.359 mm - kengligi 1.786 mm - balandligi 1.557 mm - g'ildirak bazasi 2.699 mm - magistral 488-1.547 50 l - yonilg'i baki XNUMX l. |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = 45% / odometr holati: 10.367 km | |
| 0-100 km tezlik: | 11,4s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 17,9 yil ( 123 km / soat) |
| Maksimal tezlik: | 190 km / soat (KELAYAPSIZMI.) |
| sinov iste'moli: | 7,0 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 38,0m |
| AM jadvali: | 42m |
baholash
Avtomatik transmissiya bilan B birinchi qarashda aynan siz o'ylagan narsaga aylanadi: Germaniyada ishlab chiqarilgan, etarlicha keng va qulay oilaviy mashina.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
uzatish qutisi
iste'mol
Isofix o'rnatiladi
chiroqlar
to'qnashuv haqida o'ta sezgir tizim
dvigatel biroz qizib ketgan
