Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!
Avtomatik ta'mirlash

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Hech narsa g'ildirak kamonlaridan kelayotgan doimiy, sokin "creak-creak-creak"dan ko'ra ko'proq bezovta bo'lishi mumkin emas. Ushbu tovushning eng keng tarqalgan sababi tormozlarning chiyillashidir. Yaxshi xabar shundaki, ba'zi tajribalar bilan siz ushbu xatoni o'zingiz tuzatishingiz mumkin. Biroq, disk tormoz mexanizmi bilan tanishib chiqing, chunki faqat tormoz disklari va ularning tormoz prokladkalari bunday muammolarni keltirib chiqaradi.

Disk tormoz dizayni

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Disk tormozlari endi barcha yangi avtomobillarda to'rtta g'ildirakda standartdir. . Bu avvalgisiga qaraganda ancha ishonchli, samarali va eskirishga kamroq moyil, baraban tormozi . Avvalo, disk tormozlari xavfsizroq. . Barabanli tormozlardan farqli o'laroq, ular issiqlik to'planishi tufayli ishlamay qolmaydi. .

Tormoz diski diskli tormoz va o'rnatilgan tormoz prokladkalari bo'lgan kaliperdan iborat. Tormoz pedalini bosgan haydovchi kaliperdagi tormoz tsilindrlarini cho'zishga olib keladi, tormoz prokladkalarini aylanadigan tormoz diskiga bosib, tormozlash effektini keltirib chiqaradi. Tormoz diski va tormoz qoplamalari vaqt o'tishi bilan eskiradigan eskirgan qismlardir.
Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Umumiy qoida sifatida, tormoz diskini har ikkinchi tormoz prokladkasini almashtirish kerak. va har doim tormozga texnik xizmat ko'rsatishda tekshirilishi kerak. Jo'yaklar, to'lqinlar yoki minimal qalinlikka erishish darhol almashtirish uchun aniq ko'rsatkichdir.

Bu nuqta chiyillashning sababi bo'lishi mumkin; tormoz disklari to'lqinlarida tormoz prokladkalariga ishqalanadigan bo'rtiqchalar mavjud bo'lib, ular tormozlarning chiyillashiga sabab bo'ladi. .

Bo'shashgan rulmanlar asosiy sabab sifatida

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!
  • Tormozlarning chiyillashining asosiy sababi o'rnatishda yotadi . Ko'pincha, asl bo'lmagan yoki sertifikatlangan qismlar oxirgi ta'mirlash munosabati bilan paydo bo'ldi. Biz Tormoz haqida gap ketganda, biz buni ayniqsa tavsiya etmaymiz: faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan tasdiqlangan tormoz podshipniklari va disklari to'liq tormozlanishni va etarli xizmat muddatini kafolatlaydi. .
  • Internetdan tovar bo'lmagan mahsulotlar ularni taklif qilmaydi. Arzon ehtiyot qismlardan foydalanilganda materialning holati va to'g'ri o'rnatilishi kafolatlanmaydi. . Bu erda bir necha shillingni tejash qimmat va halokatli bo'lishi mumkin. Shiqillagan tormozlar sizning muammolaringizning eng kichiki bo'ladi.
  • O'rnatish vaqtida beparvolik yoki jaholat tufayli tez-tez g'ichirlash tormozlari paydo bo'ladi. . Tormozning ko'plab harakatlanuvchi qismlari to'g'ri o'zaro ta'sir qilish uchun moylash kerak. Bu, ayniqsa, tormoz balatalari uchun to'g'ri keladi. . Ular tiqilib qolishi yoki notekis va o'z vaqtida eskirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ushlagichlarida silliq siljiy olishlari kerak. Ungacha ular chirqillab o'zlariga e'tibor qaratadilar.

To'g'ri moylash vositasidan foydalaning

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Ko'pchilik "moylash" so'zini eshitganda yog' va moy haqida o'ylaydi. Keling, aniq aytaylik: ularning hech biri tormozga taalluqli emas . Jilovli tormozlarni moy yoki moy bilan davolash egiluvchanlikdan uzoqdir, bu tormozlarni deyarli samarasiz qiladi va jiddiy avariyaga yoki ta'mirga olib kelishi mumkin.

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Mis pastasi yagona mos keladigan tormoz moyidir. . Pasta tormoz rulmanlarining orqa tomoniga qo'llaniladi ularni kaliperga o'rnatishdan oldin.

Kaliper tormoz tsilindrida bir oz mis pastasini ham ishlatishi mumkin . Bu rulmanning tormozlash effektini buzmasdan, to'g'ri moylangan kaliperda siljishiga imkon beradi.

Tormozni yig'ishdan oldin butun qism mo'l-ko'l püskürtülür va tozalanadi tormoz tozalagich . Bu begona zarralarning tormozlarning ishlashiga xalaqit berishiga yo'l qo'ymaydi.

Uzoq to'xtashdan so'ng chiyillashi tormoz

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Tormozning chiyillashi korroziyadan ham bo'lishi mumkin. . Tormoz diski og'ir yuk ostida. Ular aşınma chegarasiga to'liq tormozlashni ta'minlash uchun etarlicha kuchli va qattiq bo'lishi kerak.

Tormoz disklari korroziyadan himoya qilmaydi. . Aslida, korroziyaga qarshi va tormozlash effekti bir-birini istisno qiladi. Zanglamaydigan po'latdan tormoz disklarini ishlab chiqarish nazariy jihatdan mumkin. Biroq, ular juda mo'rt bo'lib, yuqori yuk ostida buziladi. .

Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar tormoz disklarining o'z-o'zini tozalash xususiyatlariga tayanadilar. . Tormozlarni muntazam ravishda qo'llash tormoz disklarini ishqalanish tufayli toza bo'lishiga olib keladi. Shuning uchun tormozlar har doim juda yorqin ko'rinadi.

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Agar mashina uzoq vaqt davomida harakatsiz o'tirgan bo'lsa, korroziya tormoz disklariga hujum qilishi mumkin. Muayyan nuqtaga qadar ularning moddiy kuchi va yomg'irdan ko'proq yoki kamroq himoyalangan joylashuvi taraqqiyotni to'xtatadi. Biroq, toza tormoz disklarida zang dog'lari paydo bo'lishi uchun oddiy havo namligi etarli.

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Bu zangni qirib tashlash juda muhimdir . Agar bu ehtiyotkorlik bilan bajarilmasa, siz tormoz tizimiga zarar yetkazishingiz mumkin. Yuqori tezlikda haydash va qattiq tormozlash orqali tormoz diskini toza maydalashga urinish halokatli bo'lishi mumkin: bo'shashgan zang parchalari qirib tashlanadi va tormoz diskiga va tormoz prokladkalariga kiradi. . Olingan oluklar tormoz tizimining eskirgan qismlarini yaroqsiz holga keltiradi va almashtirish uchun mos keladi.

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!
  • Tormoz diski yomon zanglagan bo'lsa, g'ildirakni olib tashlash va eng kuchli zang joylarini zımpara bilan silliqlash kerak. .
  • Zangni olib tashlanganda, bir nechta kichik joylar bundan mustasno, tormoz o'zini o'zi tozalashga tayyor. . Tormoz diski etarlicha qalin bo'lsa, bu mantiqiy bo'ladi. Tormoz diskining kerakli qalinligini avtomobil modelining ta'mirlash hujjatlarida topish mumkin.
  • O'z-o'zini tozalash quyidagicha amalga oshiriladi: iloji boricha sekin haydash va ehtiyotkorlik bilan tormozlash . Tezlikni asta-sekin oshirib, tormoz kuchini oshirib, tormoz diski asta-sekin tozalanadi.
  • Shundan so'ng, tormozni tormoz tozalagich bilan yaxshilab yuvish kerak. . Endi siqilish yo'qolishi kerak.

Shiqillagan va shitirlash o'rtasidagi farq

Ushbu maqola kirish qismida tasvirlanganidek, haydash paytida eshitilgan g'ijir-g'ichir-chiqirlash shovqini haqida.
Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Faqat tormoz pedalini bosganingizda yuzaga keladigan silliqlash va chizish o'rtasidagi farqni ajratish muhimdir. Bunday holda, tormoz qoplamasi, albatta, eskirgan. Avtomobil zudlik bilan garajga topshirilishi kerak , chunki eskirgan tormoz qoplamalari bilan u endi butunlay xavfsiz emas.

Agar bu alomat yuzaga kelsa, sekin va ehtiyotkorlik bilan haydashni unutmang. Ideal holda, mashina tortiladi, biz bu erda tavsiya qilamiz .

Orqaga harakatlanayotganda tormozlarning chiyillashi
yoki shinani almashtirgandan keyin

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!
  • Ba'zi hollarda, shinalarni almashtirgandan so'ng, tormoz xirillashi paydo bo'ladi. Bu shinalar o'lchamlarini o'zgartirganda sodir bo'lishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish ko'p jihatdan avtomobil modeliga bog'liq. Ba'zi mahsulotlar tormoz qoplamalarini paxsa qilishni talab qiladi .
  • Orqaga harakatlanayotganda chiyillash tormoz prokladkalaridan kelib chiqishi shart emas . Bu eskirgan debriyaj belgisi bo'lishi mumkin. Hatto dinamoning podshipniklari eskirganida ham tovush chiqarishi mumkin. Ta'mirlashdan oldin xatolarni chuqur izlash kerak.
  • Tormoz uchun quyidagi amallarni bajaring: Nishab bo'ylab harakatlaning va mashinani pastga aylantiring. . Pastga tushayotganda dvigatelni o'chiring. Barcha tizimlar, jumladan, dinamo ham o'chirilgan. Agar chiyillash hali ham eshitilsa, siz uni tormozgacha qisqartirishingiz mumkin.
Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Biroq, ehtiyot bo'ling:

  • Dvigatel o'chirilgan bo'lsa, u tezda tormoz bosimini yo'qotadi. Ushbu test bir necha soniya davom etishi kerak. . Keyin dvigatelni qayta ishga tushirish kerak. Bundan tashqari, ushbu sinov uchun vosita o'chirilgan bo'lsa-da, kalit ateşleme holatida bo'lishi kerak. Dvigatel o'chirilgan bo'lsa ham tormoz chirog'i faol bo'lib qoladi va sizning orqangizdagi tirbandlik tezda bezovtalanmaydi . Ushbu testlar iloji boricha kamroq trafik bilan eng yaxshi tarzda amalga oshiriladi.

Agar shubhangiz bo'lsa, garajga boring

Jim haydash - tormozlarning shitirlashini bartaraf etish uchun echimlar!

Agar siz sabab va tormozlarning chiyillashini qanday bartaraf etishni bilmasangiz, eng yaqin avtoservisga tashrif buyurishdan tortinmang. Shundagina siz professional ta'mirlashda maksimal ishonch va xavfsizlikka ega bo'lasiz. .

a Izoh qo'shish