Yoqilg'i filtri va nasos Nissan Almera Classic

Almera Classic yonilg'i tizimining ishlash muddati benzin sifatiga va kilometrga bog'liq. Yoqilg'i pompasi va filtrni almashtirish belgilangan vaqtda va to'g'ri ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak. O'zgartirish uchun qaysi filtr va nasosdan foydalanish kerak, parvarishlash tartibi va chastotasi qanday?

Yoqilg'i filtrining tiqilib qolishi belgilari

Tiqilib qolgan yonilg'i filtri ichki yonish dvigatelining ishlashiga salbiy ta'sir qiladi, shuning uchun uni o'z vaqtida almashtirish momentini aniqlash kerak. Yoqilg'i filtrining tiqilib qolganligi belgilari:

• Dvigatelning tortishish qobiliyatining pasayishi. Bunday holda, davriy elektr uzilishlari va ularning tiklanishi kuzatilishi mumkin.
• Dvigatelning beqaror ishlamay qolishi.
• Gaz pedalining noto'g'ri reaktsiyasi, ayniqsa avtomobilni ishga tushirishda.
• Yoqilg'i sarfini oshirish.
• Yuqori tezlikda neytral holatga o'tishda vosita to'xtaydi.
• Nishablarga chiqish qiyin, chunki kerakli tezlik rivojlanmagan.

Yuqoridagi muammolar yuzaga kelsa, Nissan Almera Classic yonilg'i filtrini almashtirish tavsiya etiladi.

Almera Classic-da yonilg'i filtri va nasosni qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak

Almera Classic-ni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha zavod tavsiyalariga ko'ra, yonilg'i filtrini almashtirish uchun maxsus interval yo'q. Uning resursi yuzdan ikki yuz ming kilometrgacha ishlaydigan yonilg'i pompasining butun ishlash muddati uchun mo'ljallangan. Yoqilg'i filtri va nasosi yig'ilish sifatida almashtiriladi.

Yoqilg'i tizimiga o'z-o'zidan texnik xizmat ko'rsatishda, filtr elementi alohida almashtirilganda, uni 45 000-60 000 km oraliqda almashtirish kerak.

Qaysi yonilg'i filtrini tanlash kerak?

Almera Classic yonilg'i ta'minoti majmuasi benzinli nasos va nozik va qo'pol filtr elementidan iborat ajralmas modulni o'rnatishni ta'minlaydi. U to'g'ridan-to'g'ri gaz idishiga o'rnatiladi.

Almera Classic moduli 1704095F0B moddasi bo'yicha asl ehtiyot qismga yoki analoglardan biri bilan almashtirilishi mumkin. Bularga quyidagilar kiradi:

• Cross-KN17-03055;
• Ruey-2457;
• AS tafsilotlari - ASP2457.

Butun modulni almashtirish qimmatga tushadi. Shu sababli, Almera Classic egalari dizaynni mustaqil ravishda yangilaydilar, bu esa komponentlarni alohida o'zgartirishga imkon beradi.

Yangi yonilg'i pompasi sifatida siz original Hyundai (07040709-modda) yoki VAZ 2110-2112 dan muqobil Bosch yonilg'i pompasidan foydalanishingiz mumkin (0580453453-modda).

Nozik filtr quyidagi analog komponentlarga o'tadi:

• Hyundai/Kia-319112D000;
• SKT 2.8 - ST399;
• Yapon qismlari 2.2 - FCH22S.

Modernizatsiya qilingan Almera Classic benzin ta'minoti majmuasida qo'pol filtrni almashtirish uchun siz quyidagilardan foydalanishingiz mumkin:

• KR1111F-Krauf;
• 3109025000 — Hyundai / Kia;
• 1118-1139200 - LADA (VAZ 2110-2112 modellari uchun).

Yoqilg'i filtri va benzin nasosini almashtirishning batafsil tavsifi

Yoqilg'i pompasi va filtrni Almera Classic bilan almashtirish quyida batafsil muhokama qilinadigan ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak. Ish uch bosqichda amalga oshiriladi: qazib olish, demontaj qilish va qayta o'rnatish.

Kerakli qismlar va asboblar

Yoqilg'i pompasi va filtr komponentlari quyidagi asbob yordamida almashtiriladi:

• yonilg'i xo'rozi
• quti va halqa kaliti to'plami
• penseler
• Phillips tornavida va tekis pichoq.

Almera Classic yonilg'i filtrini almashtirish

Shuningdek, ehtiyot qismlarni tayyorlash kerak:

• qo'pol va nozik filtr
• yonilg'i pompasi
• yonilg'i bakining lyuk qistirmalari - 17342-95F0A
• neft va benzinga chidamli shlanglar, shuningdek ularni mahkamlash uchun qisqichlar
• trypka
• hal qiluvchi
• tizimdan benzin qoldiqlarini qabul qilish uchun idish.

Filtr elementlari va yonilg'i pompasi yuqorida keltirilgan maqola raqamlariga muvofiq tanlanadi.

Yoqilg'i modulini olib tashlash

Almera Classic-dan yonilg'i modulini qismlarga ajratishdan oldin, siz mashina tizimidagi benzin bosimini to'liq tushirishingiz kerak. Buning uchun quyidagi tartibni bir necha daqiqa oraliqda uch marta takrorlang:

1. Yoqilg'i pompasi uchun mas'ul bo'lgan ichki o'rnatish blokidan sug'urta olib tashlang;
2. Nissan Almera Classic dvigatelini ishga tushiring;
3. Dvigatel to'xtaguncha kuting.

Kelajakda siz salonga borib, quyidagi amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:

1. Orqa divanning pastki qismini pastga tushiring;
2. Quduq qopqog'ini va uning atrofidagi joyni axloqsizlik va changdan tozalang;
3. Mahkamlagichlarni burab, lyuk qopqog'ini demontaj qiling;
4. Yoqilg'i pompasining quvvat simini ajratib oling;
5. Dvigatelni ishga tushiring, uning to'xtashini kuting;
6. Kanistrni almashtiring, yonilg'i shlangi qisqichini bo'shating, shlangni chiqarib oling va uni idishga tushiring. Qolgan benzin oqib ketguncha kuting.

 

Endi siz to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i modulini demontaj qilishga o'tishingiz mumkin.

1. Moduldan ushlab turuvchi halqani gaz kalitining tutqichlari bilan burab qo'ying. Ularni maxsus plastik chiqishlarga qarshi qo'llab-quvvatlash, soat miliga teskari kuch qo'llash kerak;
2. Yoqilg'i darajasi sensori floatiga zarar bermaslik uchun modulni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang

Ajratish

Biz Almera Classic yonilg'i modulini qismlarga ajratishni boshladik. Quyidagi harakatlar ketma-ketligiga rioya qilish tavsiya etiladi:

1. Yassi tornavida yordamida pastki korpusni qismlarga ajratish uchun uchta plastik mandalni chiqarib oling;
2. Elektr kabeli yonilg'i o'lchagichidan uzilgan;
3. Uchta qisqichni ushlab, nasos va filtr elementlari Almera Classic-dan chiqariladi;
4. Qisqichni bo'shatgandan so'ng, bosim sensori uziladi;
5. Kosonning ichki qismini erituvchiga namlangan latta bilan artib oling;
6. Yoqilg'i pompasi, qo'pol va nozik filtrlarning holati baholanadi. Birinchisi qurilmaning pastki qismida joylashgan va uni qo'lda olib tashlash mumkin. Ikkinchisi plastik mandallar bilan o'rnatiladi, ularni tekis tornavida bilan bosish kerak;
7. Tayyorlangan qismlarni o'lchamlari bo'yicha solishtiring;
8. Barcha muhrlangan saqichlar nozik filtrdan chiqariladi.

Yangi yonilg'i pompasini, filtrlarni va yig'ishni o'rnatish

Almera Classic yonilg'i ta'minoti tizimini yig'ish jarayoni nozik filtrga qistirmalarni o'rnatish bilan boshlanadi. Keyin:

• Uning o'rindig'iga yonilg'i pompasi va nozik filtr elementi o'rnatilgan;
• Qo'pol filtrga qarab, o'rnatish qiyin bo'lishi mumkin. Ular elementning yonilg'i pompasiga o'rnatilishiga to'sqinlik qiladigan ikkita plastik protrusion mavjudligi bilan bog'liq. Shuning uchun, siz ularni fayl bilan silliqlashingiz kerak bo'ladi;

 

• Egri qismni kesib, bosim sensori ichiga mos naychani kesish kerak bo'ladi;
• Bosim sensori egarga o'rnatilganda, o'rnatishga xalaqit beradigan yonilg'i qabul qiluvchi korpusining bir qismini sindirish kerak bo'ladi;
• Neft va benzinga chidamli shlang bilan biz yonilg'i bosimi trubasining oldindan kesilgan qismlarini bog'laymiz. Bunday holda, shlangning ikkala uchini qisqichlar bilan mahkamlash kerak. Sensor mahalliy qisqich bilan biriktirilgan;
• Biz yonilg'i modulining pastki qismini o'z o'rniga o'rnatamiz, avvalroq yonilg'i ta'minoti trubkasini moylashtiramiz. Bu sizga trubkani kauchuk bantlarga ortiqcha qarshiliksiz o'rnatishga imkon beradi.

Modulni o'rindiqqa teskari tartibda o'rnatish qoladi. Shu bilan birga, yonilg'i tizimi tekshirilgunga qadar lyuk qopqog'ini yopmang. Buni amalga oshirish uchun dvigatelni ishga tushiring va agar hamma narsa tartibda bo'lsa, dvigatelni o'chiring va vilkasini joyiga burang.

 

xulosa

Yoqilg'i filtri va nasosi Almera Classic tiqilib qolishning birinchi belgisida o'zgartirilishi kerak. Bu jiddiy dvigatel muammolarining oldini oladi. Ishlab chiqaruvchi yonilg'i modulini to'liq almashtirishni ta'minlaydi. Pulni tejash uchun siz qismlarni alohida almashtirish uchun yonilg'i pompasi simlarini va filtr elementlarini yangilashingiz mumkin.