Tormozlar. Tormoz prokladkalari eskirgan
Tormoz qoplamalari o'n minglab kilometrlarga bardosh berishi kerakdek tuyuladi. Ayni paytda, bir necha o'n mingdan keyin mexanik ularni almashtirishni tavsiya qiladi. Bu ishlab chiqaruvchining xatosi yoki soxta ustaxona bo'lishi mumkinmi?
Xuddi shu yostiqchalarni ming kilometr haydash uchun ham (masalan, sport musobaqalarida) va bir necha o'n minglab kilometrlarda kiyish mumkin. Bu nafaqat sportga tegishli. Bitta haydovchiga kattaroq yuk bo'lgan mashinani, ehtimol tirkama bilan haydash kifoya qiladi va u dvigatelni tormozlashni kamroq qo'llaydi. Boshqa tomondan, xuddi shu mashinada boshqa haydovchi yo'lni bashorat qilishda yaxshiroq, podiumlardan tez-tez foydalanish, to'satdan qizil chiroqlardan qochish va hokazo. Ularning mashinalari orasidagi tormoz tizimi komponentlarining chidamliligidagi farq bir necha bo'lishi mumkin. "Tormoz prokladkalari" ning chidamliligi ham ularning markasi va modeliga bog'liq. Ba'zan qizib ketishga nisbatan ancha chidamli bo'lib, intensiv tormozlash imkonini beradi (motosportda yoki sozlangan avtomobillar uchun ishlatiladi), shuningdek, "odatiy" dan kamroq bardoshli.
Mexanika qoidaga amal qiladi - odatda tormoz disklari har ikki tormoz pedi o'zgarishida o'zgaradi, garchi istisnolar mavjud. Aslida, u diskning qalinligi (minimal qiymat ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan) va uning sirtining holati bilan belgilanadi. Old tormozlar, oldingi aks g'ildiraklarining kattaroq tormozlanish intensivligi tufayli, astarni orqa qismlarga qaraganda kamida ikki baravar tez-tez almashtirishni talab qiladi. Oldinda disklar va orqada barabanlar bo'lsa, farq yanada kattaroq.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Avtomobilni tekshirish. O'sish bo'ladi
Bu ishlatilgan mashinalar baxtsiz hodisalarga eng kam moyil
Tormoz suyuqligi qanchalik tez-tez o'zgarishi kerak?
Albatta, ushbu qoidalarning hech biri, masalan, astar yirtilgan yoki tormoz diski yorilib ketganda qo'llanilmaydi - bunday holatlar kamdan-kam uchraydi, lekin mumkin.
Har doim me'yorida
Tormoz tizimining ishqalanish elementlari duch kelishi mumkin bo'lgan yana bir noqulay hodisani eslatib o'tamiz: haydovchi haqiqatan ham juda yumshoq bo'lsa va har safar sekinlashganda tormozlarga g'amxo'rlik qilsa ... ham yaxshi emas! Tormoz disklari va qoplamalari samarali ishlashi uchun sezilarli haroratni talab qiladi. Shu bilan birga, aniq sabablarga ko'ra, ko'pincha quyma temirdan yasalgan disklar korroziyaga moyil. Tormozni "odatda" ishlatish, ya'ni. ba'zan juda intensiv tormozlash, biz ularni tozalaymiz va ulardan oksid qatlamini olib tashlaymiz. To'g'ri ishlaydigan disk butun yuzasida bir xil kumush rangga ega. Keyin u tormoz prokladkalarini eng kam eskiradi va qo'shimcha ravishda, agar kerak bo'lsa, maksimal tormoz kuchini olish imkonini beradi.
Agar tormozlarni haddan tashqari tejamkorlik bilan disklar katta darajada zanglab ketishiga yo'l qo'yilsa, paradoksal ravishda astarning eskirishi kuchayadi va favqulodda tormozlash paytida tormoz juda zaif ekanligi aniqlanishi mumkin, chunki ishqalanish materiali oksid ustidan siljiydi. qatlam. Bunga qo'shimcha ravishda, bu zangni olib tashlash oson emas, odatda disklarni qismlarga ajratish va siljitish talab qilinadi, keyin ularni to'g'ri almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Shuning uchun biz sizga tormozlarni o'rtacha qattiq ishlatishni maslahat beramiz, chunki vaqti-vaqti bilan qattiq tormozlash ularga hech qanday zarar keltirmaydi.
Shuningdek qarang: Batareyaga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?
Noqulay belgilar
Yostiqcha va diskni almashtirish orasidagi masofani oldindan belgilash mumkin emas. Har bir xizmatda tormozning eskirishini tekshirish kerak va mumkin bo'lgan oqim signallarini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Bundan tashqari, silliqlash tovushlariga ham e'tibor berishingiz kerak - oddiy yechim - prokladkalar allaqachon yupqa bo'lganida diskka tegadigan plastinka. Tormozlash paytida "urilish" sodir bo'lganda, ya'ni pedalning pulsatsiyasi, bu astarlarning aşınması haqida emas, balki disklarning egriligi (o'ta og'ir holatlarda, yoriqlar) haqida signaldir. Keyin ularni yangilari bilan almashtirish kerak, garchi ba'zida ularning eskirishi hali ham kichik bo'lsa, ularning sirtini biroz tekislash (maydalash yoki o'rash) kifoya qiladi.
