Toyota Aygo X. Yangi shahar krossoveri. Suratga qarang!

Avtomobil 2022 yilda Toyota avtosalonlarida debyut qiladi. Achchiq soyalarda yangi laklarga asoslangan ikki rangli kompozitsiyalar - bu yangilikning tashrif qog'ozlaridan biri.

Yangi eng kichik Toyota modeli TNGA (Toyota New Global Architecture) arxitekturasida GA-B platformasida ishlab chiqilgan. Ushbu platformada qurilgan birinchi avtomobil 2021-yilda Yevropaning eng yaxshi avtomobili deb topilgan yangi Yaris bo‘lsa, ikkinchisi esa butunlay yangi Yaris Cross B segmenti krossoveri bo‘ldi.

Toyota Aygo X. Burilish bilan original dizayn

Yangi Aygo X bilan Toyota dizaynerlari A-segmentini dadil, o'ziga xos uslub va noyob kuzov uslubi bilan qayta belgilashni maqsad qilgan. Nitstsa yaqinidagi ED2 (Toyota European Design and Development) kompaniyasi jamoasi shu yilning mart oyida Aygo X prolog kontseptsiyasini namoyish qilish bilan birinchi marta kichik shahar avtomobili haqidagi tasavvurlarini namoyish etdi.

Qiziqarli ikki rangli korpus dizayni va maxsus ishlab chiqilgan yorqin Chilli Red bilan e'tiborni tortgan Aygo X prolog kontseptsiyasining juda ijobiy jamoatchilik tomonidan qabul qilinganidan so'ng, Aygo X dizayni Belgiyadagi Toyota Motor Europe Design kompaniyasiga topshirildi. U yerda stilistlar to‘g‘ridan-to‘g‘ri ilmiy-tadqiqot va mahsulotni rejalashtirish bo‘limlari bilan yangi avtomobil kontseptual modelini haqiqiy mahsulotga aniq aylantirish uchun ishladilar.

Yangi achchiq bo'yoq bilan ta'kidlangan Aygo X-ning ikki rangli qalin ko'rinishi uzoqdan e'tiborni tortadigan bir butunlikni yaratadi. Nishabli tom chizig'i avtomobilni yanada sportli qiladi. Old tomonda yuqori texnologiyali chiroqlar qanot shaklidagi kapot ramkasini hosil qiladi. Katta, past panjara, tuman chiroqlari va korpus ostidagi himoya olti burchakli.

Toyota o'zining ifodali xarakterini ta'kidlash uchun tabiiy ziravorlar ranglarini ishlatgan, masalan, nozik kardamon yashil, qizil chili, issiq bej zanjabil yoki o'tkir, ko'k-yashil archa soyasi. Ushbu ranglarning har biri qora tom va orqa bilan kontrastli kompozitsiyani yaratadi.

Chillining ifodali rangi ko'k rangli metall parchalari bilan ta'kidlangan. Natijada noyob, yorqin rang Sparkling Chilli Red. Juniperning yosh uslubdagi laklari ushbu avtomobil uchun maxsus ishlab chiqilgan va Aygo X ni yanada ko'rinib turadi.

Krossoverning jasur uslubi nafaqat asl rang sxemasi, balki umumiy diametri tana uzunligining 40 foiziga to'g'ri keladigan katta g'ildiraklar bilan ham ta'kidlangan.

Qiziqarli ranglar avtomobil salonida kuzov rangidagi aksanlar, jumladan asboblar paneli va markaziy konsolda ham namoyon bo‘lib, salonga o‘ziga xos ko‘rinish beradi. O'rindiqlarga diqqat bilan qarasangiz, "X" belgisi qoplama materialining tuzilishiga o'rnatilganligini ko'rishingiz mumkin. Aygo X nomi faralar dizaynida ham nozik aks ettirilgan.

“Aygo X ning ikki rangli tashqi ko'rinishi darhol e'tiborni tortadi. Uning tarkibi avtomobil dizaynining ajralmas qismidir”, deb ta’kidlaydi Toyota Motor Europe kompaniyasining Aygo X mahsulotlarini rejalashtirish bo‘yicha menejeri Anastasiya Stolyarova.

Aygo X ning maxsus cheklangan nashri Kardamomda sotuvning birinchi oylarida sotuvga chiqariladi, mat Mandarina Orange aksentlari va maxsus mo‘ljallangan mat qora qotishma g‘ildiraklari. Mandarin aksentlari ichki bezak panellari va qoplamalarida ham paydo bo'ladi.

Toyota Aygo X. Agile shahar avtomobili

Yangi krossoverning uzunligi 3 mm va avvalgisidan 700 mm uzunroq. G‘ildirak bazasi ikkinchi avlod Aygo’dan 235 mm uzunroq. Old osma Yarisga qaraganda 90 mm qisqaroq. Yangi model shassisi 72 dyuymli g'ildiraklardan foydalanish imkonini beradi.

Aygo X hatto eng tor shahar ko'chalarida ham samarali harakatlanish uchun mo'ljallangan, shuning uchun u juda chaqqon. Uning 4,7 m burilish radiusi segmentdagi eng yaxshilaridan biri hisoblanadi.

Tana kengligi oldingi modeldan 125 mm kattaroq va 1 mm. Natijada, old o'rindiqlar 740 mm ga ochilib, yelka maydoni 20 mm ga oshdi. Magistral ham segmentdagi eng kattalaridan biridir. Uning uzunligi 45 mm ga, sig‘imi esa 125 litrga oshib, 63 litrga yetdi.

Aygo X tomining dizayni yapon pagodasi tomining shakliga mos keladi va avvalgi modeldagi tomning o'lchamlarini taxminan saqlaydi. Salonga qulaylik va kenglik qo'shildi, shu jumladan avtomobil balandligi 50 mm dan 1 mm gacha ko'tarilganligi sababli.

Rulda tizimi Yevropa shaharlari va chekka hududlarida haydash uchun optimallashtirilgan. Yangi ixtiyoriy S-CVT transmissiyasi Aygo X ni o‘z segmentidagi eng dinamik avtomobillardan biriga aylantiradi. Vites qutisi silliq va intuitivdir, bu ishlash va yoqilg'i sarfi o'rtasida juda yaxshi muvozanatni ta'minlaydi.

Shuningdek qarang: Avtomobil faqat garajda bo'lsa, fuqarolik javobgarligini to'lamaslik mumkinmi?

Ichki makon qo'shimcha izolyatsiya materiallari bilan to'ldirilib, artikulyatsiya indeksini 6 foizga yaxshilagan holda segmentdagi eng yaxshilaridan biriga aylandi.

Aygo X ni yaratishda Toyota yana JBL bilan hamkorlikda modelning interyeriga aniq moslashtirilgan ixtiyoriy premium audiotizimni ishlab chiqdi. Ushbu tizim 4 karnay, 300 Vt kuchaytirgich va bagajga o'rnatilgan 200 mm sabvuferdan iborat. JBL ovoz tizimi tiniq, boy ovoz va kuchli bassni taqdim etadi.

Majburiy emas, yangi modelni buklanadigan mato tomi bilan jihozlash mumkin - bu shunday qulayliklarga ega birinchi A-segmentli krossover bo'ladi. Yangi kanvas tomi maksimal zavqlanish uchun mo'ljallangan.

Yuqori sifatli avtomobillarda keng tarqalgan yuqori sifatli materiallardan foydalangan holda, kanvas tomi suv va changdan yaxshiroq himoya qiladi. Yangi parda dizayni tomning mustahkamligi va mustahkamligini oshiradi.

Toyota Aygo X. zamonaviy texnologiya

Aygo X kichik shahar avtomobili bo'lsa-da, u ko'plab yangi echimlar va ilg'or texnologiyalarni oldi. Mijozlar Toyota Smart Connect tizimi va MyT smartfon ilovasi orqali o'zlarining Aygo X bilan aloqada bo'lishlari mumkin bo'ladi. MyT ilovasi tufayli siz avtomobilning GPS joylashuvini tekshirishingiz va haydash uslubi tahlili, yoqilg‘i darajasi va turli ogohlantirishlar kabi avtomobil unumdorligi statistikasini ko‘rishingiz mumkin. Katta 9 dyuymli sensorli ekran, simsiz telefon zaryadlovchi va atmosfera yoritgichi ham avtomobildan foydalanish qulayligini oshiradi.

Toyota kompaniyasining eng yangi yuqori sifatli multimedia tizimi real vaqt rejimida marshrut ma'lumotlarini va boshqa onlayn xizmatlarni taqdim etuvchi bulutga asoslangan navigatsiya bilan jihozlangan. Bulutli texnologiyalar simsiz tizimni tizimli ravishda yangilash va avtomobilni sotib olgandan keyin unga yangi xizmatlarni joriy qilish imkonini beradi. Toyota Smart Connect shuningdek, Android Auto™ va Apple CarPlay® orqali simli va simsiz smartfon ulanishini ham taklif etadi.

Aygo X-ning yana bir e'tiborga loyiq jihati bu ilg'or Full LED faralardir. Kunduzgi yorug'lik chiroqlari va yo'nalish ko'rsatkichlari kunning istalgan vaqtida avtomobilning o'ziga xos profilini ta'kidlaydigan nozik yorug'lik chizig'i bilan o'ralgan ikkita LEDdan iborat. “Faralar Aygo X ga diqqat va ishonch bag‘ishlaydi. Toyota’da biz bunday dizayn turini Insight deb ataymiz”, dedi Toyota Motor Europe konstruktor direktori Tadao Mori.

Toyota Aygo X. Xavfsizlik

Aygo X A-segmenti uchun yangi xavfsizlik standartlarini o‘rnatadi – bu segmentdagi avtomobil birinchi marta barcha bozorlarda Toyota Safety Sense faol xavfsizlik to‘plami bilan barcha bozorlarda bepul jihozlanadi. Avtomobil kamera va radarning o'zaro ta'siriga asoslangan yangi avlod TSS 2.5 paketini oladi. Mavjud lazer texnologiyasi o'rnini bosadigan radar sensori katta sezgirlik va diapazonga ega bo'lib, TSS 2.5 tizimlarini ham yuqori tezlikda ishlaydi.

Aygo X to'qnashuvdan erta ogohlantirish tizimining (PCS) yangi versiyasi bilan jihozlangan bo'lib, u joriy etiladi: piyodalarni kunduzi va kechasi va velosipedchini kunduzi aniqlash, to'qnashuvga yordam berish tizimi, aqlli adaptiv kruiz nazorati (IACC). ), Yo‘lakni saqlash bo‘yicha yordamchi (LTA) va to‘qnashuvdan qochishni qo‘llab-quvvatlash.

Aygo X shuningdek, qo'shimcha passiv xavfsizlik yaxshilanishlarini oldi, shu jumladan zarba kuchlarini samarali o'zlashtiradigan tanani mustahkamlovchi.

Toyota Aygo X. Dvigatel

Yangi model operatsion xarajatlarni minimallashtirish uchun ishlab chiqilgan. Aygo X yonilg'i sarfini kamaytirib, A va B segmentidagi barcha avtomobillar orasida eng kam yuklanmagan og'irlikka ega. Avtomobilning juda yaxshi aerodinamik xususiyatlariga old bamper va g'ildirak arkalarining nozik shakli ta'siri kiradi, bu nafaqat yoqilg'i sarfini kamaytiradi, balki haydash paytida tebranishlarni ham kamaytiradi. Orqa g'ildirak kamarlari havo oqimini shinalardan avtomobilning orqa tomoniga yo'naltirish uchun shakllantirilgan.

Aygo X 3 litrli 1 silindrli 1,0KR-FE dvigatel bilan jihozlangan. Yaxshi ishlash va juda yuqori darajadagi ishonchlilikni saqlab, yangi Yevropa standartlariga javob berish uchun yaxshilandi. Dastlabki hisob-kitoblarga ko‘ra, Aygo X dvigateli 4,7 kmga 100 l benzin sarflaydi va 107 g/km CO2 chiqaradi.

Shuningdek qarang: Peugeot 308 stansiya vagoni