Toyota Camry, Yaponiya flagmani tarixi - Auto Story
Mundarija
Toyota Camry Bu Amerikadagi eng sevimli mashinalardan biri: u jozibali dizaynga ega emas, lekin mazmunan boy va, albatta, bozorda eng ishonchli mashinalardan biri.
Hozirgi avlodflagman Yapon, chaqirilgan XV50, 2011 yilda joriy etilgan: uchtasi bilan mavjud Dvigatellar benzinli dvigatellar (2.0 145 ot kuchi, 2.5 va 3.5 V6 268 ot kuchi) va 2.5 gibrid 154 ot kuchiga ega, bu AQSh bozorida qo'lda uzatmasiz sotilgan birinchi Camry. Keling, yapon "Berlinonlari" ning o'ttiz yildan ziyod evolyutsiyasini kashf qilaylik.
Toyota Camry V10 (1982 yil)
Birinchi avlod Toyota Boshqa dizayn kodi bilan Camry V10, diapazonga ega Dvigatellar ikkita benzin agregati (1.8 va 2.0) va ikki litrli dizel dvigateldan iborat. To'rt yoki beshta eshikli, u biroz o'ziga xos jo'shqin uslubga ega.
Toyota Camry V20 (1986 yil)
Ikkinchi avlod Camry-ning ishga tushirilishi munosabati bilan - V20 - Besh eshikli variant yo'qolib, ko'p qirrali vagonli versiya uchun joy qoldiradi. uchta i Dvigatellar, barcha benzinli (1.8, 2.0 va 2.5 V6) va old yoki to'rt g'ildirakli.
Yaponiya (Avstraliya va AQSh) tashqarisida qurilgan birinchi Camry 1989 yilda birinchi Lexus seriyasining asosi sifatida ishlatilgan. ES.
Toyota Camry V30 (1990 yil)
La Toyota Camry V30faqat Yaponiya bozori uchun mavjud Dvigatellar benzin 1,8 dan 3 litrgacha. 1991 yilda A versiyasi paydo bo'ldi. to'rt g'ildirakli rul va kelgusi yil kichik bo'yanish oldingi panjara qayta.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 bu bittadan boshqa narsa emas Camry Kattaroq V30 Amerika va Avstraliya bozorlariga moslashtirilgan. Sedan, kupe va versiyalarda mavjud. stantsiya vagoni, ikkita benzinli dvigatel bilan jihozlangan: V2.2 3.0 va 6.
1992 yilda avtomobil Italiyada ham debyut qilgan vosita 3.0 V6 benzinli dvigatel 188 ot kuchiga ega bo'lib, keyingi yili oilaviy variantga qo'shildi va 1995 yilda sahnani tark etdi.
Toyota Camry V40 (1994 yil)
Faqat Yaponiyada mavjud, u assortimentga ega Dvigatellar ikkita benzin agregati (1.8 va 2.0) va turbo dizel 2.2 dan iborat.
Bozorda A. variantlarida oldingi g'ildirak o integral, 1996 yilda kosmetik ta'mirlash ishlari olib borildi, buning natijasida standart uskunalar yangilandi.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 bizning fikrimizcha, Toyota Camry eng original dizayn bilan. Sedan yoki vagon variantlarida mavjud, u modellar qatoriga ega. Dvigatellar ikkita benzinli blokdan iborat: 2.2 dan 133 ot kuchi va 3.0 ot kuchiga ega 6 V190. (1997 yilda mamlakatimizga kirgan yagona birlik).
Il bo'yanish 1999 yil - yaponiyalik Berlinona nihoyat yomon savdo tufayli Italiya dilerlik markazlaridan g'oyib bo'lgan yil - avtomobilning old va orqa qismlariga o'zgarishlar kiritildi.
Toyota Camry XV30 (2001)
Faqat to'rt eshikli, uning assortimenti bor Dvigatellar ishga tushirilganda, u uchta benzinli blokdan iborat edi: 2.4 ot kuchi. 157, 3.0 ot kuchi 6 V192 (210 yilda 2003 ot kuchiga ko'tarildi) va 3.3 ot kuchi. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 Detroyt avtosalonida taqdim etilgan: mavjud oldingi g'ildirak o integral, u uchta benzinli dvigatellar (2.4, 2.5 va 3.5 V6) va gibrid 2.4 bilan jihozlangan.
Noyob, lekin yoqimli dizayni bilan u oldingi avlodga qaraganda ko'proq joy va takomillashtirilgan aerodinamikani taklif qiladi. IN bo'yanish 2009 yil yanada agressiv panjara va yangi qotishma g'ildiraklar kiyadi.
