Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Strada-ni sinab ko'ring
Sinov haydovchi

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Strada-ni sinab ko'ring

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Strada-ni sinab ko'ring

Biz Toyota -ning ixcham SUV modelini 122 ot kuchiga ega gibrid versiyada sinovdan o'tkazdik. CVT avtomatik uzatish bilan.

Pagella

Shahar8/ 10
SHAHAR TASHQARISIDA7/ 10
avtomobil yo'li6/ 10
Bortda hayot7/ 10
NARX VA XARAJATLAR7/ 10
XAVFSIZLIK8/ 10

Toyota C-HR o'ziga yoqadigan sport va individual uslubga ega. Bu kam yonilg'i sarfi va juda boy standart uskunaga ega. Samolyotda to‘rt kishiga yetarli joy bor, biroq magistral porlamaydi. Chaqqon va sezgir: uning sevimli hududi - gibrid dvigatel va CVT eng yaxshi ishlaydigan shahar bo'lib, tinch va silliq haydashni ta'minlaydi. Boshqa tomondan, siz ilhom izlayotganingizda, C-HR ayniqsa tog'li yo'llarda azoblanadi.

La Toyota C-HR yorqin, futuristik va mushakli shahar SUV. LEKIN dizayni juda ko'p Jeppe biz evropaliklar ham bu safar yaxshi ko'ramiz. G'ildirakli kavisli kamar, yupqa kesilgan deraza va qoraygan va bo'yalgan orqa uchi unga sport va aldamchi ko'rinish beradi. Ruh Toyota C-HR gibrid u toza va yashil: mexanikasi Toyota Priusniki bilan bir xil, xuddi shunday tabiiy aspiratsiyalangan 1,8 litrli to'rt silindrli elektr dvigatel va Avtomatik uzatuvchi variator cheksiz o'zgaruvchan, suyuq, lekin juda reaktiv emas. Ko'rinadigan kuch dyoki 122 CV, gibrid versiyasi faqat bilan mavjud oldingi g'ildirak.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

Shahar

La Toyota CH-R gibrid shahar tabiiy yashash joyida. Kompaktligi tufayli (uzoq 436 sm va keng 180 sm) hatto orqa tomondan yomon ko'rinadigan bo'lsa ham osongina to'xtab turish mumkin.

Tiqilinchda bo'lish juda yoqimli. U mobil, jim va ro'molga o'ralgan. IN gibrid uzatish yaxshi momentga ega, lekin Variatorni almashtirish u baxtli yurishni yoqtirmaydi: o'qni eng yaxshi ishlashi uchun uni "eko" zonasida ushlab turish kerak. Takometrni almashtirish indikatori aslida muhim ma'lumot manbai bo'lib, avtomobilingizni maksimal samaradorlikda boshqarishga yordam beradi. Agar siz o'z burchingizni yaxshi bajarsangiz, men iste'mol haqiqatan ham past bo'ladi: Uy o'rtacha deb e'lon qiladi 26 km / l kombinatsiyalangan tsiklda ham, kundalik haydashda ham, siz bemalol balandlikda qolishingiz mumkin 20 km / soat, bu umuman yomon emas.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

SHAHAR TASHQARISIDA

La Toyota C-HR burilish paytida tez va aniq bo'ladi, hatto rulda engil va sayyohlik bo'lsa ham. Yo'l o'tayotganda kayfiyatni pasaytiradigan dvigatelning sustligi sharmandalik. umumiy kuch 122 CVva old g'ildiraklardan erga ulangan doimiy o'zgaruvchan avtomatik uzatma CVT, u scooter kabi ko'p yoki kamroq ishlaydi. Fikr qiziq emas: uydan o'q otilganini e'lon qiladi 0 dan 100 km / soat tezlikka 11 soniyada e 170 km / soat maksimal tezlik.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

avtomobil yo'li

In avtostrada la Toyota C-HR gibrid har doim o'zgarishlardan aziyat chekadi. Gibrid dvigatel kruiz tezligida yaxshi ishlamaydi va yoqish mumkin bo'lsa ham, yoqilg'i sarfi oshadi. O'rtacha 15 km / l. Ammo yaxshi ovoz yalıtımı.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

Bortda hayot

uning Uzunligi 436 sm sizga katta summa berishga ruxsat beradi bortdagi o'rindiq, hatto orqada o'tirganlarning ko'rinishi ingichka derazalar va orqa deraza deb nomlangan bo'shliq bilan chegaralangan bo'lsa ham. 377 litrli magistral ham etarli, lekin bu segmentda ancha yaxshi bo'lganlar bor.

Ga kelamiz ichki makon, shuningdek, shaxsiy, lekin begona emas.

Vizual ta'sir yaxshi, garchi qattiq plastmassa ustunlik qilsa. IN ekran 8 dyuymdan Axborot -ko'ngilochar tizim haqiqatan ham katta va juda ko'rish mumkin, shuningdek ulardan foydalanish oson. Aslida, hamma narsa qo'lda va yaxshi o'ylangan.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

NARX VA XARAJATLAR

narx Toyota CH-R gibrid qismi 28.550 XNUMX evro, va xususiylashtirish, u maqtagan asosiy versiyadan juda boy 17 dyuymli g'ildiraklar, qil LED kunduzi ishlash, la favtomatik renata piyodalarni tanib olish, yo'lakka chiqish haqida ogohlantirish, avtomatik baland nurlar, moslashuvchan kruiz nazorati va yo'l belgilarini aniqlash.

Toyota CH-R gibrid E-CVT-Prova su Strada

XAVFSIZLIK

La uskunalar ichi bo'shva Toyota C-HR moslashuvchan kruiz nazorati, asboblar panelidagi yo'l belgilarini takrorlash, yo'lni ushlab turish va avariya holatida avtomatik tormozlash kabi qulaylik va xavfsizlik uchun qiziqarli aksessuarlarni o'z ichiga oladi.

TEXNIK Ta'rif
BOJONLAR
uzunlik436 sm
eng180 sm
balandlik156 sm
vazn1455 kg
Stvol377-1500 litr
TECHNIQUE
vosita1798 sm
Potentsial122 CV
пара144 Nm
eshittirishqadamsiz avtomatik o'zgaruvchi
ISHCHILAR
0-100 km / soat11 soniya
Tezlik Massima170 km / soat
iste'mol3,8 l / 100 km
chiqindilar86 g / km CO2

a Izoh qo'shish