Toyota RAV4 Hybrid ko'proq raqobatga ega! 2022 MG HS Plus EV plaginli gibrid xaridorlarga arzonroq yangi kirish darajasidagi Excite trim bilan ikkinchi PHEV variantini taqdim etadi.

Toyota RAV4 Hybrid ko'proq raqobatga ega! 2022 MG HS Plus EV plaginli gibrid xaridorlarga arzonroq yangi boshlang‘ich darajadagi Excite bezaklari bilan ikkinchi PHEV variantini taqdim etadi.

Excite - bu yangi kirish darajasidagi HS Plus EV bezaklari.

MG Australia o'zining HS Plus EV qatoriga ikkinchi sinfni qo'shdi, o'rta o'lchamli gibrid SUV (PHEV) endi boshlang'ich darajadagi Excite versiyasida mavjud.

Excite 46,990 49,990 dollardan boshlanadi, flagman HS Plus EV Essence trim esa MY22 21 aktsiyalari keyingi oyda aylana boshlaganda 48,990 XNUMX dollardan boshlanadi. Oxirgi MYXNUMX nusxalari hozirda $ XNUMXK (kun/yil) da baholanadi.

Shunday qilib, Excite xaridorlari Essence hamkasblariga qaraganda 2000 yoki 3000 dollar tejashlari mumkin, garchi tabiiyki, ba'zilar bu yo'lda ba'zi standart jihozlarni qurbon qiladilar.

Essence, lekin Excite emas, old tumanga qarshi chiroqlar, ko‘lmak yoritgichli isitiladigan yon nometall, elektr orqa eshigi, panoramali lyuk, oldingi sport o‘rindiqlari (shu jumladan yo‘lovchi uchun to‘rt tomonlama quvvatni sozlash) va atrof-muhit yoritgichlarini o‘z ichiga oladi.

Excite shuningdek, Essence LED faralari, 18 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, ikki rangli sun’iy charm qoplama va halogen faralar uchun surround kameralar, 17 dyuymli qotishma g‘ildiraklar, PU/PVX qoplama va orqa ko‘rinish kamerasini almashtiradi.

Biroq, Excite hali ham LED DRL, yomg'irni sezuvchi artgichlar, kalitsiz kirish va ishga tushirish, LED orqa chiroqlar, 10.1 dyuymli sensorli ma'lumot-ko'ngilochar tizim, sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi, Apple CarPlay va Android Auto qo'llab-quvvatlashi, olti karnayli audio tizimni oladi. 12.3 dyuymli raqamli asboblar majmuasi, isitiladigan old o‘rindiqlar, ikki zonali iqlim nazorati va olti tomonlama elektr haydovchi o‘rindig‘i.

Har ikki toifadagi ilg'or haydovchiga yordam tizimlari avtonom favqulodda tormozlash, qatorni ushlab turish yordami, adaptiv kruiz nazorati, tezlik belgisini aniqlash, uzoq nurli yordam, ko'r nuqta monitoringi va orqa o'zaro harakat haqida ogohlantirishni qamrab oladi.

Toyota RAV4 Hybrid ko'proq raqobatga ega! 2022 MG HS Plus EV plaginli gibrid xaridorlarga arzonroq yangi boshlang‘ich darajadagi Excite bezaklari bilan ikkinchi PHEV variantini taqdim etadi.

Excite va Essence shuningdek, umumiy quvvati 1.5 kVt/209 Nm bo‘lgan 580 litrli turbo-benzinli to‘rt silindrli dvigatelni old qismga o‘rnatilgan elektr motor bilan birlashtirgan PHEV quvvat uzatmasini ham baham ko‘radi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, HS Plus EV bilan raqobatlashuvchi Toyota RAV4 Hybrid, shuningdek, 10 pog'onali tork konvertorli avtomatik uzatmalar qutisi va 16.6 kVt/soat quvvatga ega litiy-ionli akkumulyatorga ega bo'lib, birgina elektr quvvatida 52 km masofani bosib o'tish imkonini beradi.

Yo'lda 2022 MG HS Plus EV narxlari