Boshqaruv panelidagi yoriqlar: avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish

Xunuk ko'rinish: asboblar paneli yorilib ketgan, bu sizning mashinangizni "tishlaridagi uzun", boshqacha qilib aytganda: "tepalik ustida" ko'rinadi. Biroq, bu shart emas. Noto'g'ri boshqaruv paneli avtomobilingizdan har doim xohlagan uyg'un va tartibli umumiy taassurotni oshiradi.

Yaxshi ta'mirlangan mashina yuz minglab kilometrlarni bosib o'tishi mumkin va hali ham yaxshi ko'rinadi. Shunday qilib: Garchi yorilib ketgan asboblar paneli ta'mirlashda muammo bo'lishi mumkin, vaqtingizga arziydi . 

Nima uchun asboblar panelida yoriqlar paydo bo'ladi?

Ko'rsatkich paneli to'g'ridan-to'g'ri old oyna ostida joylashgan va doimo quyosh nurlari ta'sirida. pvc xlorid vinil trim asta-sekin bug'lanadi. Teri mo'rt, qattiq bo'lib qoladi va endi moslashuvchan ravishda kengayishi yoki qisqarishi mumkin emas.

Eng katta stress joylarida, ya'ni cho'zilgan bo'shliqlarda yoki boshqa bo'shliqlarda birinchi yoriqlar paydo bo'ladi. . Agar ular darhol ko'rinmasa, yoriqlar asboblar paneli bo'ylab tarqaladi.

Bundan tashqari , pastki ko'pik shimib oladi havodan namlik, uning shishishiga olib keladi . Bu eski avtomobillarning asboblar panelida tez-tez ko'rinadigan odatiy qirrali yoriqlarga sabab bo'ladi. To'liq yorilib ketgan asboblar panelini faqat to'liq demontaj qilish orqali qutqarish mumkin .

Ya'ni: eng kichik yoriqda chora ko'ring. Aks holda, ta'mirlash keng ko'lamli va qimmatga tushadi. .

Kichik yoriqlar va teshiklardan saqlaning

Mavzu atrofida rivojlanayotgan sanoat rivojlandi " joyni ta'mirlash ", taklif mos ta'mirlash to'plami avtomobil ichidagi va avtomobildagi deyarli har qanday minimal shikastlanishlar, shu jumladan, yorilib ketgan asboblar paneli uchun. Ushbu to'plamlar quyidagilardan iborat

- termoplastik qatronlar - issiq tarelka – bir nechta rangdagi shlakni ta'mirlash - strukturaviy qog'oz - o'tkir pichoq - parda

Bu noo'rin tuyulishi mumkin, lekin Yoriq asboblar panelini ta'mirlashda birinchi qadam teshikni kengaytirishdir. ta'mirlash macunning tegishli qalinligini qo'llash uchun etarlicha katta qilish uchun.

• Buni amalga oshirish uchun, yoriqning ko'taruvchi qirralari kesiladi.
• so'ng xanjar shaklidagi kesma amalga oshiriladi. Bu singan asboblar panelini ta'mirlash uchun bosqichma-bosqich macunga asoslangan.
• Yoriqni yaxshilab tozalash kerak . Shundan so'ng, butun ta'mirlash joyini tozalash kerak izopropil spirti sirtni yog'sizlantirish va termoplastik qatronni yopishtirish uchun. Qatronlar yoriqqa qo'llash uchun avval uni isitish kerak.

• Professionallar uchida maxsus isitish plitasi bo'lgan lehimli temirdan foydalanadilar . Ta'mirlash to'plami odatda o'z ichiga oladi isitish plitasi. U qizdirilmoqda lehim temir va qatron barga bosildi. Qatronlar yoriqni to'liq to'ldirganda, muvaffaqiyatli ta'mirlash uchun poydevor qo'yiladi.
• To'ldirilgandan keyin yoriq yamoqlangan. To'ldirilgan joy taxminan bo'lishi kerak 2-5 mm chuqurlikda .
• so'ng silliqlangan joy yana yaxshilab tozalanadi.

• Endi ta'mirlash uchun shlak qo'llaniladi. To'ldiruvchi quyidagilardan iborat mos keladigan rang va sertleştirici plomba aralashmasi . Ikkala komponent ham ma'lum nisbatda aralashtiriladi va ta'mirlash joyiga qo'llaniladi. To'ldirilgan joy silliq bo'lishi mumkin.
• Shpakning massasini qattiqlashtirmasdan oldin tuzilgan qog'oz unga bosilib, tuzilmani ta'mirlash joyiga qo'llaydi va uni deyarli ko'rinmas qiladi - aynan siz xohlagan narsa.
• Bu kichik hiyla avtomobilning ichki qismiga katta ta'sir ko'rsatadi. Bo'l qo'l dayamalari yoki eshik panellari bo'ladimi, vinil ko'pik ishlatiladigan joyda, bu oddiy fokuslar juda samarali .

O'z-o'zidan asboblar panelini tiklash

Boshqaruv paneli umidsiz holatda bo'lganda nima qilish kerak? Bu umidsiz choralarni talab qiladi: demontaj qilish, bu juda ko'p ish bo'lishi mumkin.

Bir maslahat: agar siz haqiqatan ham bu vazifani bajarishni istasangiz, o'rindiqlar va rulni olib tashlashingiz kerak bo'ladi .

Iloji bo'lsa, hatto eshiklarni olib tashlash tavsiya etiladi. Boshqaruv panelini demontaj qilishda yo'lovchi o'rindig'i havo yostig'ini hisobga olish kerak . Agar u mashinaga o'rnatilgan bo'lsa, asboblar panelini olib tashlashda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun, albatta, ushbu turdagi ta'mirlash qo'llanmasi tayyor bo'lishi kerak.

Boshqaruv paneli olib tashlanganda , bu faqat spot ta'mirlashdan ko'proq narsani anglatadi. Yoriqni maydalash, kengaytirish va to'ldirish kichik ta'mirlash bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. .

Shunga qaramasdan , macun massasini maydalagandan so'ng, nuqta ta'mirlash tugallanadi . Endi butun asboblar panelini professional va bir necha qatlamlarda bo'yash kerak. Aksessuarlar savdosi juda mos taklif qiladi tuzilgan bo'yoq , mukammal vinilning tuzilishiga taqlid qilish .

Nega qayta kesilmaydi?

Yoriq asboblar panelining vinil trimini amalda ta'mirlash - bu variant emas. bu qismlarni ishlab chiqarish jarayoni tufayli. Oxirgi panellar vakuum hosil qiluvchi qolipda shakllantirish asbobi bilan kesiladi .

Ushbu vositalarsiz DIYer alternativalarga tayanishi kerak . Boshqaruv paneliga yangi qopqoqni yopishtirishga urinish muvaffaqiyatsizlik retseptidir.

Imkoniyatdan maksimal darajada foydalanish

Boshqaruv panelini demontaj qilish jahannam ishidir, ya'ni bu barcha foydali profilaktik ta'mirlash ishlarini bajarish uchun yaxshi bahonadir.

• Foydali profilaktika misoli - barcha lampalarni samarali va ishonchli LEDlar bilan almashtirish. Bu nafaqat spidometrga tegishli. Aksessuarlar do'koni barcha mavjud armatura uchun lampalar taklif qiladi.

• Va agar u hali ham ishlayotgan bo'lsa ham almashtirishga ishonch hosil qiling ichki isitish issiqlik almashinuvchisi asboblar paneli olib tashlangan. Bu butunlay yashirin zaxira qism ertami-kechmi muvaffaqiyatsiz bo'ladi, bu esa sezilarli zararga olib kelishi mumkin.

• Namlikning oqishi elektr toki urishi yoki ichkarida mog'or paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Boshqaruv paneli olib tashlanganda, qo'shimcha £15–30 ichki isitish tizimidagi yangi issiqlik almashtirgich uchun bu aqlli sarmoyadir.

Yangi asboblar paneli avtomobilni chiroyli qiladi

Yangilangan asboblar panelini bir qarashda hech kim sezishi dargumon. . Shunga qaramay, u tajribali interyerga uyg'unlik bilan mos keladi. O'chirgichlar, rul bezaklari, pol tagliklari va pedal yostiqchalari kabi bir nechta kichik narsalarni qo'shimcha ravishda almashtirish bilan eski mashina yangidek tuyuladi.