Qishda mashinani isitish paytida uchta xato
Qishning sovuq kelishi bilan ochiq to'xtash joylarida va uylari oldida tunab qolgan avtoulov egalari katta muammolarga duch kelishmoqda. Dvigatelni ishga tushirish, yo'lovchilar xonasini isitish va mashinadan qorni tozalash ertalabki mashqlarni bemalol o'zgartirishi mumkin. Yilning shu davrida ko'plab avtoulovlarning old oynasida yoriqlar paydo bo'ladi va etarli darajada isitilmagan transmissiyalar ishlamay qoladi. Shu sababli, mutaxassislar haydovchilar qishda mashinani isitishda yo'l qo'yadigan uchta asosiy xatoni eslashga qaror qilishdi.
1. Isitishni maksimal quvvat bilan yoqish. Bu eng keng tarqalgan xato. Odatda, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, haydovchi ventilyatsiyani yoqadi, lekin dvigatel sovuq va kabinaga muzli havo kiradi. Natijada transport vositasining ichki qismi sovuq bo'lib qoladi va dvigatelning isishi ancha uzoq davom etadi. Dvigatelni 2-3 minut bo'sh vaqtga qoldirib, isitishni pastroq quvvat bilan yoqish tavsiya etiladi.
2. Issiq havo oqimini old oyna tomon yo'naltiring. Aynan shu xato oldingi oynada yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi. Muzlatilgan old oynada iliq havoning keskin oqimi haroratning sezilarli farqini hosil qiladi, stakan bardosh bermaydi va yorilib ketadi. Ushbu protsedurani asta-sekin bajarish tavsiya etiladi, shunda shisha asta-sekin eriydi.
3. Sovuq dvigatel bilan tez haydash. Zamonaviy in'ektsion vositalar uzoq vaqt isitishni talab qilmaydi, ammo bu degani, ertalab mashinaga o'tirish va dvigatelni ishga tushirish, siz darhol ishga tushishingiz va tezda haydashingiz kerak. Haddan tashqari yuk sovuq dvigatelda va transmissiyada ishlaydi. Birinchi daqiqalarda past tezlikda harakatlanish va dvigatel va uzatmalar qutisini yuklamaslik tavsiya etiladi. Mashinaning barcha tarkibiy qismlari to'liq isitilgandan keyingina, siz uni odatdagidek boshqarishingiz mumkin bo'ladi.
