Vites qutisi aloqasi: funktsiyasi, o'zgarishi va narxi
Mundarija
Vites qutisining aloqasi - vites qutisi ichidagi tutqichning harakatlarini uzatuvchi boshqaruv tizimi. Bugungi kunda bu odatda kabellar bilan ishlaydi, ammo metall rodlardan foydalanadigan g'ildirak uyasi aloqalari hali ham mavjud.
⚙️ Uzatish liniyasi nima uchun ishlatiladi?
La uzatish qutisi dvigatel kuchini g'ildiraklarga oshirish uchun viteslarni almashtirish uchun ishlatiladi. Bu qo'lda yoki avtomatik bo'lishi mumkin, lekin ikkalasida ham vites tarmog'i mavjud. Qo'lda uzatishda vitesni tanlash sizga bog'liq.
Avtomatik uzatma bilan siz oldinga, orqaga yoki hatto to'xtash uchun kamroq tutqich pozitsiyalariga egasiz. Ular debriyaj pedali yoki dastagini bosmasdan, viteslarni avtomatik ravishda almashtiradilar.
Sizning haydovchingiz qo'lda yoki avtomatik bo'ladimi, ko'pchilik avtomobillarda mexanik boshqaruv tizimi mavjud, garchi elektr boshqaruvlari paydo bo'la boshlasa ham. Ushbu boshqaruv tizimi deyiladi tishli qo'l.
Bog'lanish - bu haydovchining harakatlarini vites qutisi ichidagi tutqichga uzatuvchi vites qutisi va vites qutisi o'rtasidagi aloqa. U kabellar yoki metall tayoqlardan iborat bo'lib, unga nom beradigan novdalar:
- Vites o'zgartirish paneli;
- Tezlikni tanlash paneli.
Vites qutisi tayoqchalari haqiqatan ham boshqacha. Agar bugun buyurtmaning bosqichlari orqali amalga oshirilsa kabeli va selektor tayog'i, eski mashinalar boshqaruv tizimi bilan jihozlanishi mumkin uchuvchilar uyi metall dastaklar va bilyali rulmanlar bilan. Bu tizim kabellarga qaraganda ko'proq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.
🚗 HS yuqishining belgilari qanday?
Vites qutisining simi ulanishlarida to'pli bo'g'inlarning aşınması va soqol muammosi yo'q. Boshqa tomondan, ba'zida kanallarni tekshirish kerak. Agar sizning tizimingiz metall tayoq bilan ishlasa, tayoqlar va bilak bo'g'inlarini tez -tez almashtirish kerak.
Qanday bo'lmasin, vites qutisi aloqasining noto'g'ri ishlashi yoki buzilishi bir xil alomatlarga olib keladi:
- Vites almashtirish muammolari ;
- Vites dastagidagi orqa zarba ;
- Mumkin bo'lgan chiyillash - lekin hech qanday chiyillash yo'q.
Shuning uchun, vites qutisining ulanishi muammosi, asosan, har tomonga harakatlanadigan yumshoq ruchkaga va viteslarni almashtirish yoki umuman siljitishga olib keladi.
🔧 Transmissiya tayog'ini qanday ta'mirlash kerak?
Tizimning zaifligi tufayli uzatish majmuasi tez -tez texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi. Shunday qilib, tayoqlar va to'pli bo'g'inlarni vaqti -vaqti bilan almashtirish kerak va bu operatsiyaning narxi 40 € haqida.
Yangi kabel aloqalari bunday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi, garchi kabellarning teflon ko'ylagi vaqti -vaqti bilan tekshirilishi tavsiya etilsa. Biroq, qattiq vites almashinuvi aloqa uzilgan yoki egilganligini ko'rsatishi mumkin.
Bunday holda, uzatish aloqasi kabellarni va / yoki bog'lovchi tayoqlarni almashtirish orqali tuzatilishi mumkin. Siz butun vites qutisini yoki uning dastasini o'zgartirishingiz shart emas.
👨🔧 Vites qutisi tortilishini qanday o'zgartirish mumkin?
Qattiq vites almashinuvi holatida aloqa sabab bo'lishi mumkin. Ammo vitesni o'zgartirish mashinadan mashinaga ko'p narsaga bog'liq, chunki hamma ham bir xil boshqaruv tizimiga ega emas. Bu g'ildirak uyiga qaraganda kabel aloqasi bilan ishlashni osonlashtiradi.
Material:
- asboblar
- Yangi ulanish
1-qadam: mashinani yig'ing
Avtomobilning old g'ildiraklarini erdan tushguncha ko'taring va ularni mahkamlash uchun domkratlarni joylashtiring. Bu sizga dvigatel ostida, yo'lovchi bo'linmasi va vites qutisi o'rtasida joylashgan birlashtiruvchi novdalarga kirish imkonini beradi.
2-qadam: uzatishni qismlarga ajratish
Chiziqlarni kalit bilan olib tashlang: odatda birdan uchgacha. Mashinaning ichida tishli dastagi qopqog'ini, shuningdek pastki qismini olib tashlang. Bu tishli dastagiga mahkamlangan kabellarga kirishni bo'shatadi. Jihozni va to'rtta vint bilan tutilgan qo'lni va tayanchni olib tashlang.
3-qadam: yangi novda o'rnating
Vites qo'lini olib tashlaganingizdan so'ng, uni almashtirishingiz mumkin. Biroq, kabellar bilan ehtiyot bo'ling, chunki ular bir -birining o'rnini bosa olmaydi. Birlashtiruvchi novdalarni o'zgartirishni unutmang, teskari tartibda qayta yig'ing.
💸 Uzatish liniyasining narxi qancha?
Uzatish liniyasining narxi tizim turiga bog'liq. Siz tortish kabellarini bilan almashtirishingiz mumkin 75 dan 100 evrogacha... Selektor novda narxi 30 € haqida.
Garajdagi bog'ichni almashtirish tizim va ish rejimiga qarab 30 daqiqadan 2 soatgacha ishlashni talab qiladi. Uzatish liniyasi diapazonini o'zgartirish xarajatlarini hisoblang. 100 dan 150 evrogacha.
Endi siz vites qutisi aloqasi haqida hamma narsani bilasiz! Siz allaqachon tushunganingizdek, viteslarni almashtirishda ko'pincha qiyinchiliklarga olib keladi. Bunday holda, qutini almashtirishning hojati yo'q, bu qimmatga tushadigan aralashuvdir. Avtomobilni yaxshi holatga qaytarish uchun aloqani almashtirish kifoya.
