U0105 Yoqilg'i injektorini boshqarish moduli (FICM) bilan aloqa uzildi.

U0105 Yoqilg'i injektorini boshqarish moduli (FICM) bilan aloqa uzildi.

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Yoqilg'i injektorini boshqarish moduli (FICM) bilan aloqa uzildi

Bu nimani anglatadi?

Bu DTC, Ram, Chevrolet, Ford, GMC va VW bilan cheklanmagan holda, ko'pgina avtomobillar va modellar uchun qo'llaniladigan umumiy aloqa DTC. Ushbu kod yonilg'i injektorini boshqarish moduli (FICM) va avtomobildagi boshqa boshqaruv modullari bir-biri bilan aloqa qilmayotganligini anglatadi.

Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi. Ushbu CAN avtobusisiz boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi kontaktlarning zanglashiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olmasligi mumkin.

FICM injektorlarni quvvat boshqaruv modulidan (PCM) olingan ma'lumotlarga asoslanib boshqaradi. Agar ma'lumot olinmasa, yonilg'i quyish amalga oshirilmaydi. Ushbu modullar ko'proq dizellarda qo'llaniladi, garchi ularning to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali benzinli dvigatellarda qo'llanilishi o'sishni boshlaydi.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

belgilari

U0105 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Nosozlik indikatori chirog'i (MIL) yoniq
• Mashina ishga tushadi, lekin qimirlamaydi
• Dvigatel ishlayotgan bo'lsa:
  • Kuchning etishmasligi haqida noaniqlik
  • Yomon ishlash
  • Tsilindrlarda noto'g'ri yonish (qo'pol ishlash)

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

• CAN + avtobus sxemasida oching
• CAN avtobusida oching - elektr pallasida
• Har qanday CAN avtobus zanjirida qisqa tutashuv
• Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
• Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Birinchidan, boshqa DTClarni qidiring. Agar ulardan biri avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq bo'lsa, avval ularni aniqlang. Ma'lumki, agar siz U0105 kodini biron bir asosiy kodni to'liq tashxis qo'yish va rad etishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yiladi.

Agar skanerlash vositasi muammo kodlariga kira olsa va boshqa modullardan olingan yagona kod U0105 boʻlsa, FICM bilan bogʻlanib koʻring. Agar siz FICM kodlariga kirish imkoniga ega bo'lsangiz, U0105 kodi uzilishli yoki xotira kodidir. Agar FICM moduli bilan bog'lanib bo'lmasa, u holda boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0105 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - bu quvvat yoki tuproqning yo'qolishi.

Ushbu avtomobildagi FICM ni ta'minlovchi barcha sigortalarni tekshiring. FICM uchun barcha asoslarni tekshiring. Avtomobildagi yerga ulash joylarini toping va ulanishlar toza va xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichik simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini, ham ulagichni, ham u bog'langan joyni tozalang.

Agar biron -bir ta'mirlash amalga oshirilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatgan barcha modullardan DTC -ni tozalang va U0105 qaytadimi yoki siz CC moduli bilan bog'lanishingiz mumkin. Agar kod qaytarilmasa yoki CCM bilan aloqa tiklanmasa, muammo, ehtimol, sug'urta / ulanish muammosi.

Agar biron-bir ta'mirlash amalga oshirilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatgan barcha modullardan DTC'larni o'chiring va U0105 qaytib keladimi yoki yo'qligini tekshiring yoki FICM bilan bog'lanishingiz mumkin. Agar kod qaytarilmasa yoki FICM bilan aloqa tiklanmasa, muammo sug'urta/ulanish muammosi bo'lishi mumkin.

Agar kod qaytsa, maxsus avtomobilingizdagi CAN avtobus aloqa ulanishlarini, ayniqsa FICM ulagichini qidiring. FICM dagi ulagichni ajratishdan oldin salbiy batareya simini ajratib oling. Topilganidan so'ng, ulagichlar va simlarni vizual ravishda tekshiring. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring. Ulagichlarni ajratib oling va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlarni) diqqat bilan tekshiring. Ular kuygan ko'rinishi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega ekanligini tekshiring. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontaktli tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegib turgan joyga dielektrik silikon moy surting.

Ulagichlarni FICM ga qayta ulashdan oldin ushbu bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini bajaring. Raqamli volt/ohmmetrga (DVOM) kirishingiz kerak bo'ladi. FICMda quvvat va tuproq borligiga ishonch hosil qiling. Ulanish sxemasiga kiring va asosiy quvvat va tuproq manbalari FICMga qayerga kirganini aniqlang. FICM o'chirilgan holda davom etishdan oldin batareyani ulang. Voltmetringizning qizil simini FICM ulagichiga ulangan har bir B+ (batareya kuchlanishi) quvvat manbaiga va voltmetringizning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchingiz komil bo'lmasa, batareya manfiy har doim ishlaydi). Batareya kuchlanishining ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Voltmetrning qizil simini batareyaning musbat (B+) va qora simini har bir tuproq zanjiriga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganingizda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, quvvat yoki tuproq zanjirini ta'mirlang.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan bo'lsa, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak.

Agar barcha testlar o‘tib ketsa va hali ham aloqa qilish imkoni bo‘lmasa yoki siz DTC U0105 ni qayta o‘rnatolmasangiz, qilishingiz mumkin bo‘lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so‘rash, chunki bu FICM moduli noto‘g‘ri ekanligini ko‘rsatadi. Ushbu FICMlarning aksariyati to'g'ri o'rnatilishi uchun avtomobil uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• asboblar paneli yoritilishi U0105, C1223, C1249Salom, menga tezis kodlari bo'yicha yordam kerak: U0105 C1223 C1249 Har qanday yordam? ... 

U0105 kodi bo'yicha ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0105 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.