U0109 Yoqilg'i nasoslarini boshqarish moduli (FPCM) bilan aloqa uzildi.

U0109 Yoqilg'i nasoslarini boshqarish moduli (FPCM) bilan aloqa uzildi.

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Yoqilg'i pompasini boshqarish moduli (FPCM) bilan aloqa yo'qolgan.

Bu nimani anglatadi?

Bu DTC, Ram, Chevrolet, Ford, GMC va VW bilan cheklanmagan holda, ko'pgina avtomobillar va modellar uchun qo'llaniladigan umumiy aloqa DTC. Bu kod yonilg'i pompasini boshqarish moduli (FPCM) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir -biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi.

Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi. Ushbu CAN avtobusisiz boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi kontaktlarning zanglashiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olmasligi mumkin.

FPCM yoqilg'i nasosini quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) olingan ma'lumotlarga asoslanib boshqaradi. Agar ma'lumot olinmasa, yonilg'i pompasi ishlamaydi. Ushbu modullar benzinli dvigatellarda ko'proq qo'llaniladi, garchi ularning so'nggi dizel dvigatellarida ishlatilishi ortib bormoqda.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

belgilari

U0109 dvigatel kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Nosozlik indikatori chirog'i (MIL) yoniq
• Mashina ishga tushadi, lekin qimirlamaydi
• Dvigatel ishlayotgan bo'lsa: tebranishlar; Quvvat etishmasligi; Yomon ishlash; Tsilindrlardan norozilik (qo'pol ish)

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

• CAN + avtobus sxemasida oching
• CAN avtobusida oching - elektr pallasida
• Har qanday CAN avtobus zanjirida qisqa tutashuv
• Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
• Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

Mashinangiz uchun texnik xizmat byulletenlarini (TSB) tekshirish har doim yaxshi boshlanish nuqtasidir. Muammoingiz ishlab chiqaruvchi tomonidan ma'lum bo'lgan tuzatish bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va muammolarni bartaraf qilishda vaqtingiz va pulingizni tejashingiz mumkin.

Birinchidan, boshqa DTClarni qidiring. Agar ulardan biri avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq bo'lsa, avval ularni aniqlang. Ma'lumki, agar siz U0109 kodini biron bir asosiy kodni to'liq tashxis qo'yish va rad etishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yiladi.

Agar skanerlash vositasi muammo kodlariga kira olsa va boshqa modullardan olingan yagona kod U0109 boʻlsa, FPCM bilan bogʻlanib koʻring. Agar siz FPCM modulidan kodlarga kira olsangiz, U0109 kodi uzilishli yoki xotira kodidir. Agar GPCM moduli bilan bog'lanib bo'lmasa, boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0109 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - bu quvvat yoki tuproqning yo'qolishi.

Ushbu mashinada FPCM bilan ta'minlangan barcha sigortalarni tekshiring. FPCM uchun barcha asoslarni tekshiring. Avtomobilda topraklama ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichik simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron -bir ta'mirlash ishlari olib borilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatgan barcha modullardan diagnostika xato kodlarini olib tashlang va U0109 qaytadimi yoki FPCM moduli bilan bog'lanishingiz mumkin. Agar kod qaytarilmasa yoki FPCM bilan aloqa tiklanmasa, muammo, ehtimol, sug'urta / ulanish muammosidir.

Agar kod qaytib kelsa, mashinangizda, xususan, FPCM ulagichidagi CAN avtobus aloqasi ulanishlarini qidiring. FPCM ulagichini uzishdan oldin salbiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring. Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Terminallar tegadigan joyga dielektrik silikon moyini quritib, surtishga ruxsat bering.

Ulagichlarni FPCM -ga qayta ulashdan oldin, bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini o'tkazing. Sizga raqamli voltli ohmmetr (DVOM) kerak bo'ladi. FPCM -da quvvat va er borligiga ishonch hosil qiling. Ulanish sxemasiga kiring va asosiy quvvat va tuproq manbalari FPCMga qayerga ketishini aniqlang. FPCM hali ham uzilgan holda davom etishdan oldin batareyani qayta ulang. Voltmetrning qizil simini FPCM modulidagi ulagichga kiruvchi har bir B + (batareya zo'riqishida) quvvat manbaiga ulang va voltmetringizning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchsiz bo'lsa, batareyaning salbiy qutbi har doim ishlaydi) . Siz batareyaning kuchlanish ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Qizil simni voltmetrdan batareyaga (B +) va qora simni har bir erga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, elektr yoki topraklama davridagi muammolarni bartaraf qiling.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan bo'lsa, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak.

Agar sizning avtomobil ishlab chiqaruvchisi PCM va AFCM o'rtasidagi aloqa uchun CAN avtobusidan foydalanmasa, siz ushbu aloqa davri uchun mos keladigan kuchlanishni aniqlashingiz kerak.

Agar barcha testlar muvaffaqiyatli o'tsa va aloqa hali ham imkoni bo'lmasa yoki siz DTC U0109 ni o'chira olmasangiz, qilish kerak bo'lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rash, chunki bu noto'g'ri FPCMni ko'rsatadi. Ba'zi FPCMlar to'g'ri o'rnatilishi uchun avtomobil uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• 2011 yil P069E, U0109 va U0100 zarba kodlariChevy Traverse 2011 yil. Mening boshqaruv panelidagi hamma narsa tasodifan kuchini yo'qotadi. Agar men mashinada tursam, mashina o'ladi va uni qayta ishga tushirish uchun bir necha daqiqa vaqt ketadi. Shovqin yo'q. Agar uni bir necha soniya ushlab tursam, ishga tushirish muammosi yo'q. Agar men haydab ketayotgan bo'lsam, mashina harakatda qoladi, men yutqazaman ... 
• 2017 yil Ram 1500 U0109 kodi2017 Ram1500 dvigatel nuri yonib turadi. Diler yonilg'i pompasini boshqarish moduli va quvvatni boshqarish modulini almashtirdi, lekin xuddi shu kod bilan dvigatelning ogohlantirish chirog'i yonadi. YORDAM… 
• 1999 Merceds Benz V230 gaz kodlari U0109, B078E, P01F0 va P0000Salom, menda benz vito v230 benzinli benzin bilan muammo bor. U yopiladi, ucha olmaydi. Bundan ham yomoni, agar u darhol yoqilsa, u urish ovozini chiqaradi va o'chadi. Shubhali harorat sensori sigortasi yonadi. Keyin u sug'urta o'rnini bosmaguncha dvigatel chirog'ini yoqadi, hatto ... 

U0109 kodi bo'yicha ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0109 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.