U0231 Yomg'ir sensori moduli bilan aloqa uzildi
OBD2 xato kodlari

U0231 Yomg'ir sensori moduli bilan aloqa uzildi

U0231 Yomg'ir sensori moduli bilan aloqa uzildi

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Yomg'ir sensori moduli bilan aloqa yo'qolgan

Bu nimani anglatadi?

Bu OBD-II rusumli avtoulovlarning aksariyat markalari va modellariga tegishli bo'lgan umumiy aloqa tizimining diagnostik xatolar kodi.

Bu kod yomg'ir sensori moduli (RSM) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir -biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi. Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi.

Modullar bir -biri bilan tarmoq orqali muloqot qiladi, xuddi uyingizda yoki ishingizda bo'lgani kabi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir nechta tarmoq tizimlaridan foydalanadilar. 2004 yilgacha eng keng tarqalgan (to'liq bo'lmagan) modullararo aloqa tizimlari ketma-ket aloqa interfeysi yoki SCI edi; SAE J1850 yoki PCI avtobusi; va Chrysler to'qnashuvini aniqlash yoki CCD. 2004 yildan keyin ishlatilgan eng keng tarqalgan tizim Controller Area Network aloqasi yoki oddiygina CAN avtobus sifatida tanilgan (2004 yilgacha avtomobillarning kichik segmentida ham ishlatilgan). Ushbu CAN avtobusisiz, boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi elektron ta'sirlanganiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olishi yoki olmasligi mumkin.

Yomg'ir sensori moduli (RSM) odatda orqa eshik / orqa eshik ichidagi panellar orqasida joylashgan. U turli sensorlardan kirishni qabul qiladi, ularning ba'zilari to'g'ridan -to'g'ri unga ulanadi va ko'pchiligi elektr uzatish boshqaruv modulidan (PCM) avtobus aloqa tizimi orqali yuboriladi. Bu kirishlar modulni yomg'irda tozalagichlarning sezgirligi va uzluksiz ishlashini boshqarishga imkon beradi.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Bu holatda jiddiylik hech qachon jiddiy bo'lmaydi, chunki bu xaridorlarning qulayligi uchun mo'ljallangan qurilma, va elektr quvvati to'liq uzilib qolganda, har doim qo'lda vaqtinchalik echim bo'ladi. RSM ishining yo'qligi avtomobilning ishlashiga hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi.

U0231 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

  • O'chirgichlar hech qachon yoqilmaydi / o'chmaydi
  • Shisha tozalagichlar hech qachon old oynadagi yomg'irga munosabat bildirmaydi / faqat vaqti -vaqti bilan ishlaydi
  • RSM yoqilmaydi / ishlamaydi

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

  • CAN avtobus + yoki - zanjirida oching
  • Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
  • RSM moduliga quvvat va toprak yo'q
  • Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

BARCHA elektr diagnostikasidan boshlash uchun yaxshi joy - bu avtomobilingiz uchun texnik xizmat ko'rsatish byulletenlarini (TSB) tekshirish. Siz duch kelayotgan muammo sohadagi boshqalarga ma'lum bo'lishi mumkin. Ma'lum tuzatish ishlab chiqaruvchi tomonidan chiqarilgan bo'lishi mumkin va diagnostika vaqtida sizga vaqt va pulni tejash imkonini beradi.

Siz kod o'qish vositasi hozircha mavjud deb taxmin qilinmoqda, chunki siz shu paytgacha kodlarga kira olgan bo'lishingiz mumkin. Avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq boshqa DTC borligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, siz birinchi navbatda ularni tashxislashingiz kerak, chunki U0231 kodini har qanday asosiy kodni to'liq tashxislash va tuzatishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yilishi ma'lum.

Agar boshqa modullardan olingan yagona kod U0231 bo'lsa, RSM ga kirishga harakat qiling. Agar siz RSM dan kodlarga kira olsangiz, U0231 kodi uzilishli yoki xotira kodidir. Agar RSM ga kirish imkoni bo'lmasa, boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0231 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - yomg'ir sensori moduliga quvvat yoki tuproqning yo'qolishiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi.

Ushbu transport vositasida RSM etkazib beradigan barcha sigortalarni tekshiring. RSMning barcha sabablarini tekshiring. Avtomobilda topraklama ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichkina simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron -bir ta'mirlash amalga oshirilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatadigan modullardan DTC -ni tozalang va endi RSM bilan aloqa o'rnatishingiz mumkinligini tekshiring. Shartli qutqaradi bilan aloqa bo'lsa, muammo, ehtimol eritish / ulanish muammo.

Agar kod qaytarilsa yoki modul bilan aloqa hali ham uzilib qolsa, avtomobilingizdagi CAN avtobus aloqasi ulanishlarini, ayniqsa RSM ulagichini toping, u odatda bagaj eshigi / bagaj eshigi ichidagi panellar ortida joylashgan. RSM -dagi ulagichni uzishdan oldin manfiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring.

Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Ulagichlarni RSM ga qayta ulashdan oldin ushbu bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini bajaring. Raqamli volt/ohmmetrga (DVOM) kirishingiz kerak bo'ladi. RSM quvvati va tuproqqa ega ekanligiga ishonch hosil qiling. Ulanish diagrammasiga kiring va asosiy quvvat va tuproq manbalari RSM ga kiradigan joyni aniqlang. RSM o'chirilgan holda davom etishdan oldin batareyani qayta ulang. Voltmetringizning qizil simini RSM ulagichiga kiradigan har bir B+ (batareya kuchlanishi) quvvat manbaiga va voltmetringizning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchingiz komil bo'lmasa, batareya negativi har doim ishlaydi). Batareya kuchlanishining ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Voltmetrning qizil simini batareyaning musbat (B+) va qora simini har bir tuproq zanjiriga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganingizda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, quvvat yoki tuproq zanjirini ta'mirlang.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan holda, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak. Boshqa ishlab chiqaruvchilar CAN C-ni taxminan 5V va dvigatel o'chirilgan holda tebranuvchi kalitni ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring.

Agar barcha testlar o'tib ketsa va aloqa hali ham imkonsiz bo'lsa yoki siz DTC U0231 ni qayta o'rnatolmasangiz, qilish kerak bo'lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rash, chunki bu RSM nosozliklarini ko'rsatadi. Ushbu RSMlarning aksariyati avtomobilni to'g'ri o'rnatish uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

  • Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

U0231 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0231 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.

a Izoh qo'shish