U0239 Rasmga olishni boshqarish moduli bilan aloqa uzildi A

U0239 Rasmga olishni boshqarish moduli bilan aloqa uzildi A

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

A ta'qib qilishni boshqarish moduli bilan aloqa yo'qolgan

Bu nimani anglatadi?

Bu OBD-II rusumli avtoulovlarning aksariyat markalari va modellariga tegishli bo'lgan umumiy aloqa tizimining diagnostik xatolar kodi.

Bu kod Capture Control Module A (ECM-A) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir-biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi. Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi.

Modullar bir -biri bilan tarmoq orqali muloqot qiladi, xuddi uyingizda yoki ishingizda bo'lgani kabi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir nechta tarmoq tizimlaridan foydalanadilar. 2004 yilgacha eng keng tarqalgan (to'liq bo'lmagan) modullararo aloqa tizimlari ketma-ket aloqa interfeysi yoki SCI edi; SAE J1850 yoki PCI avtobusi; va Chrysler to'qnashuvini aniqlash yoki CCD. 2004 yildan keyin ishlatilgan eng keng tarqalgan tizim Controller Area Network aloqasi yoki oddiygina CAN avtobus sifatida tanilgan (2004 yilgacha avtomobillarning kichik segmentida ham ishlatilgan). Ushbu CAN avtobusisiz, boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi elektron ta'sirlanganiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olishi yoki olmasligi mumkin.

Gripple Control Module A (ECM-A), odatda, eshik yonidagi mentli panel orqasida joylashgan. Eshikning ichki qismiga ham o'rnatilishi mumkin. U turli xil sensorlardan kirishni qabul qiladi, ularning ba'zilari to'g'ridan -to'g'ri ulanadi va ko'pchiligi avtobus uzatish tizimi orqali quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) yuboriladi. Bu kirishlar modulga haydovchi / yo'lovchi oynalari harakatini boshqarishga imkon beradi. Agar jihozlangan bo'lsa, u elektr eshik qulflarining ishlashini ham boshqarishi mumkin. Sizning holatlaringizda qaysi eshik "A" bilan belgilanganligini aniqlash uchun avtomobilingizning maxsus qo'llanmasiga murojaat qiling.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Bu holatda jiddiylik jiddiy bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin, bu muammo nimaga bog'liq. Ishlab chiqaruvchi avtobus ishlamay qolganda muammoni qo'lda tuzatishi mumkin edi. ECM-A-ning ishlamasligi hech qanday tarzda avtomobilning ishlashiga ta'sir qilmaydi.

U0239 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Haydovchi / yo'lovchining oynalari bir holatda qolib / qimirlamayapti
• Haydovchi / yo'lovchi oynalari uchun elektr eshik qulflari ishlamaydi
• ECM yoqilmaydi / ishlamaydi
• Xavfsizlik yostig'i ogohlantirish chirog'i yonishi mumkin

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

• CAN avtobus + yoki - zanjirida oching
• Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
• ECM-A uchun quvvat yoki tuproq yo'q
• Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

BARCHA elektr diagnostikasidan boshlash uchun yaxshi joy - bu avtomobilingiz uchun texnik xizmat ko'rsatish byulletenlarini (TSB) tekshirish. Siz duch kelayotgan muammo sohadagi boshqalarga ma'lum bo'lishi mumkin. Ma'lum tuzatish ishlab chiqaruvchi tomonidan chiqarilgan bo'lishi mumkin va diagnostika vaqtida sizga vaqt va pulni tejash imkonini beradi.

Siz kod o'qish vositasi hozircha mavjud deb taxmin qilinmoqda, chunki siz shu paytgacha kodlarga kira olgan bo'lishingiz mumkin. Avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq boshqa DTC borligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, siz birinchi navbatda ularni tashxislashingiz kerak, chunki U0239 kodini har qanday asosiy kodni to'liq tashxislash va tuzatishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yilishi ma'lum.

Agar boshqa modullardan olingan yagona kod U0239 bo'lsa, ECM-A ga kirishga harakat qiling. Agar siz ECM-A dan kodlarga kira olsangiz, U0239 uzilishli kod yoki xotira kodidir. Agar ECM-A ga kirish imkoni bo'lmasa, boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0239 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - tutashuvni boshqarish moduli a uchun quvvat yoki tuproqning yo'qolishiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi.

Ushbu mashinada ECM-A bilan ta'minlangan barcha sigortalarni tekshiring. ECM-A uchun barcha topraklama ulanishlarini tekshiring. Avtotransportda erga ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichkina simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron-bir ta'mirlash ishlari olib borilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatadigan modullardan DTC-ni tozalang va endi ECM-A moduli bilan aloqa o'rnatishingiz mumkinligini tekshiring. Agar ECM-A bilan aloqa tiklansa, muammo, ehtimol, sigortalar / ulanishlarda.

Agar kod qaytarilsa yoki modul bilan aloqa o'rnatilmasa, mashinangizda CAN avtobus aloqa ulanishlarini toping, ayniqsa ECM-A ulagichi, u odatda tegishli eshik yonidagi qopqoq orqasida joylashgan. eshikning ichiga ham o'rnatilishi mumkin. Ulagichni ECM-A dan uzishdan oldin manfiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring.

Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Ulagichlarni ECM-A ga qayta ulashdan oldin, bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini o'tkazing. Sizga raqamli voltli ohmmetr (DVOM) kerak bo'ladi. ECM-A kuch va tuproqqa ega ekanligiga ishonch hosil qiling. Ulanish sxemasiga kiring va ECM-A ga asosiy quvvat va er ta'minoti qayerga ketishini aniqlang. ECM-A hali ham uzilgan holda davom etishdan oldin batareyani ulang. Voltmetrning qizil simini ECM-A ulagichiga kiruvchi har bir B + (batareya zo'riqishida) quvvat manbaiga va voltmetringizning qora simini yaxshi erga ulang (agar ishonchsiz bo'lsa, batareyaning salbiy qutbi doimo ishlaydi). Siz batareyaning kuchlanish ko'rsatkichini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Qizil simni voltmetrdan batareyaga (B +) va qora simni har bir erga ulang. Yana bir bor, har safar uni ulashda siz batareyaning kuchlanishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, elektr yoki topraklama davridagi muammolarni bartaraf qiling.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan holda, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak. Boshqa ishlab chiqaruvchilar CAN C-ni taxminan 5V va dvigatel o'chirilgan holda tebranuvchi kalitni ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring.

Agar barcha testlar o‘tib ketsa va hali ham aloqa qilish imkoni bo‘lmasa yoki DTC U0239 ni qayta o‘rnatolmasangiz, qilishingiz mumkin bo‘lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so‘rash, chunki bu ECM-A ishlamay qolganligini ko‘rsatadi. . Ushbu ECM-A larning aksariyati avtomobilni to'g'ri o'rnatish uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

U0239 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0239 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.