U0241 Farni boshqarish moduli bilan aloqa uzildi A

U0241 Farni boshqarish moduli bilan aloqa uzildi A

OBD-II DTC ma'lumotlar jadvali

Farni boshqarish moduli A bilan aloqa yo'qolgan

Bu nimani anglatadi?

Bu OBD-II rusumli avtoulovlarning aksariyat markalari va modellariga tegishli bo'lgan umumiy aloqa tizimining diagnostik xatolar kodi.

Bu kod faralarni boshqarish moduli A (HCM-A) va avtomobilning boshqa boshqaruv modullari bir-biri bilan aloqa qilmasligini bildiradi. Aloqa uchun eng ko'p ishlatiladigan sxemalar Controller Area Bus aloqasi yoki oddiygina CAN avtobusi deb nomlanadi.

Modullar bir -biri bilan tarmoq orqali muloqot qiladi, xuddi uyingizda yoki ishingizda bo'lgani kabi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir nechta tarmoq tizimlaridan foydalanadilar. 2004 yilgacha eng keng tarqalgan (to'liq bo'lmagan) modullararo aloqa tizimlari ketma-ket aloqa interfeysi yoki SCI edi; SAE J1850 yoki PCI avtobusi; va Chrysler to'qnashuvini aniqlash yoki CCD. 2004 yildan keyin ishlatilgan eng keng tarqalgan tizim Controller Area Network aloqasi yoki oddiygina CAN avtobus sifatida tanilgan (2004 yilgacha avtomobillarning kichik segmentida ham ishlatilgan). Ushbu CAN avtobusisiz, boshqaruv modullari aloqa qila olmaydi va sizning skanerlash vositangiz qaysi elektron ta'sirlanganiga qarab, transport vositasidan ma'lumot olishi yoki olmasligi mumkin.

Farni boshqarish moduli A (HCM-A) odatda boshqaruv paneli orqasida, faralar tugmasi yonida joylashgan. Bundan tashqari, faralar yonidagi kapot ostiga o'rnatilishi mumkin. U turli xil sensorlardan ma'lumotlarni oladi, ularning ba'zilari to'g'ridan -to'g'ri unga ulanadi va ko'pchiligi avtobus uzatish tizimi orqali quvvat uzatuvchi boshqaruv modulidan (PCM) yuboriladi. Bu kirishlar modulga qo'lda faralarni boshqarishga imkon beradi. Agar u jihozlangan bo'lsa, u avtomatik faralarni boshqarishi mumkin, shu jumladan kunduzi / kechasi ishlashi va uzoq / uzoq nur. Sizning holatingizda qaysi eshik "A" bilan belgilanganligini aniqlash uchun avtomobilingizning maxsus qo'llanmasiga murojaat qiling.

Muammolarni bartaraf etish bosqichlari ishlab chiqaruvchiga, aloqa tizimining turiga, simlar soniga va aloqa tizimidagi simlarning ranglariga qarab farq qilishi mumkin.

Kodning zo'ravonligi va belgilari

Bu holatda jiddiylik jiddiy bo'lishi mumkin yoki bo'lmasligi mumkin, bu muammo nimaga bog'liq. Ishlab chiqaruvchi avtobus ishlamay qolganda muammoni qo'lda tuzatishi mumkin edi.

U0241 kodining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin.

• Farlar hech qachon yoqilmaydi / o'chmaydi
• Chiroqlar hech qachon past / baland nur talabiga javob bermaydi
• HCM-A yoqilmaydi / ishlamaydi

sabablari

Odatda bu kodni o'rnatish sababi:

• CAN avtobus + yoki - zanjirida oching
• Har qanday CAN avtobus sxemasida erga qisqa tutashuv
• HCM-A uchun hech qanday kuch yoki tuproq yo'q
• Kamdan-kam hollarda - boshqaruv moduli noto'g'ri

Diagnostika va ta'mirlash tartiblari

BARCHA elektr diagnostikasidan boshlash uchun yaxshi joy - bu avtomobilingiz uchun texnik xizmat ko'rsatish byulletenlarini (TSB) tekshirish. Siz duch kelayotgan muammo sohadagi boshqalarga ma'lum bo'lishi mumkin. Ma'lum tuzatish ishlab chiqaruvchi tomonidan chiqarilgan bo'lishi mumkin va diagnostika vaqtida sizga vaqt va pulni tejash imkonini beradi.

Siz kod o'qish vositasi hozircha mavjud deb taxmin qilinmoqda, chunki siz shu paytgacha kodlarga kira olgan bo'lishingiz mumkin. Avtobus aloqasi yoki batareya / ateşleme bilan bog'liq boshqa DTC borligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, siz birinchi navbatda ularni tashxislashingiz kerak, chunki U0241 kodini har qanday asosiy kodni to'liq tashxislash va tuzatishdan oldin tashxis qilsangiz, noto'g'ri tashxis qo'yilishi ma'lum.

Agar boshqa modullardan olingan yagona kod U0241 bo'lsa, HCM-A ga kirishga harakat qiling. Agar siz HCM-A dan kodlarga kira olsangiz, U0241 kodi uzilishli yoki xotira kodidir. Agar HCM-A ga kirish imkoni bo'lmasa, boshqa modullar tomonidan o'rnatilgan U0241 kodi faol va muammo allaqachon mavjud.

Eng tez-tez uchraydigan nosozlik - bu faralarni boshqarish moduli a uchun quvvat yoki tuproqning yo'qolishiga olib keladigan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi.

Ushbu avtomobilda HCM-A bilan ta'minlangan barcha sigortalarni tekshiring. HCM-A ning barcha sabablarini tekshiring. Avtomobilda topraklama ulanish nuqtalarini toping va bu ulanishlar toza va ishonchli ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar kerak bo'lsa, ularni olib tashlang, kichik simli cho'tka va pishirish soda / suv eritmasini oling va har birini ham ulagichni, ham u bog'laydigan joyni tozalang.

Agar biron-bir ta'mirlash amalga oshirilgan bo'lsa, kodni xotiraga o'rnatadigan har qanday moduldan DTC-ni tozalang va endi HCM-A moduli bilan aloqa o'rnatishingiz mumkinligini tekshiring. Agar HCM-A bilan aloqa tiklansa, muammo, ehtimol, sug'urta / ulanish muammosi.

Agar kod qaytarilsa yoki modul bilan aloqa hali ham o'rnatilmagan bo'lsa, mashinangizdagi CAN avtobus aloqa ulanishlarini, birinchi navbatda, faralar tugmasi yonidagi asboblar paneli orqasida joylashgan HCM-A ulagichini toping. faralar yonidagi kapot ostiga ham o'rnatilishi mumkin. HCM-A ulagichini uzishdan oldin, salbiy batareya kabelini ajratib oling. Aniqlangandan so'ng, ulagichlar va simlarni ingl. Chiziqlar, tirnalishlar, ochiq simlar, kuyish izlari yoki erigan plastmassani qidiring.

Ulagichlarni uzing va ulagichlar ichidagi terminallarni (metall qismlar) diqqat bilan tekshiring. Qarang, ular kuygan ko'rinadi yoki korroziyani ko'rsatadigan yashil rangga ega. Agar siz terminallarni tozalashingiz kerak bo'lsa, elektr kontakt tozalagich va plastik cho'tkadan foydalaning. Quritishga ruxsat bering va terminallar tegadigan joyga elektr surtma surting.

Ulagichlarni HCM-A ga qayta ulashdan oldin ushbu bir nechta kuchlanish tekshiruvlarini bajaring. Raqamli volt/ohmmetrga (DVOM) kirishingiz kerak bo'ladi. HCM-A quvvat va yerga ega ekanligiga ishonch hosil qiling. Ulanish diagrammasiga kiring va asosiy quvvat va tuproq manbalari HCM-A ga kiradigan joyni aniqlang. HCM-A hali uzilgan holda davom etishdan oldin batareyani ulang. Voltmetringizning qizil simini HCM-A ulagichiga kiritilgan har bir B+ (batareya kuchlanishi) quvvat manbaiga va voltmetringizning qora simini yaxshi yerga ulang (agar ishonchingiz komil bo'lmasa, batareya manfiy har doim ishlaydi). Siz batareyaning kuchlanishini ko'rishingiz kerak. Sizda yaxshi sabab borligiga ishonch hosil qiling. Voltmetrning qizil simini batareyaning musbat (B+) va qora simini har bir tuproq zanjiriga ulang. Yana bir bor, har safar ulanganingizda batareya zo'riqishini ko'rishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, quvvat yoki tuproq zanjirini ta'mirlang.

Keyin ikkita aloqa sxemasini tekshiring. CAN C+ (yoki HSCAN+) va CAN C- (yoki HSCAN - sxema) ni toping. Voltmetrning qora simi yaxshi erga ulangan holda, qizil simni CAN C + ga ulang. Kalit yoqilgan va dvigatel o'chirilgan bo'lsa, siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.6 voltni ko'rishingiz kerak. Keyin voltmetrning qizil simini CAN C zanjiriga ulang. Siz ozgina tebranish bilan taxminan 2.4 voltni ko'rishingiz kerak. Boshqa ishlab chiqaruvchilar CAN C-ni taxminan 5V va dvigatel o'chirilgan holda tebranuvchi kalitni ko'rsatadi. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlarini tekshiring.

Agar barcha testlar o'tib ketsa va aloqa hali ham imkoni bo'lmasa yoki DTC U0241ni qayta o'rnatolmasangiz, qilish kerak bo'lgan yagona narsa - malakali avtomobil diagnostikasidan yordam so'rash, chunki bu HCM-A ishlamay qolganligini ko'rsatadi. . Ushbu HCM-A larning aksariyati avtomobilga to'g'ri o'rnatilishi uchun dasturlashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lishi kerak.

Tegishli DTC muhokamalari

• Hozirgi vaqtda bizning forumlarda tegishli mavzular yo'q. Hozir forumda yangi mavzu joylashtiring.

U0241 kodi haqida ko'proq yordam kerakmi?

Agar siz hali ham DTC U0241 bo'yicha yordamga muhtoj bo'lsangiz, ushbu maqolaning ostidagi izohlarda savol yozing.

ESLATMA. Bu ma'lumotlar faqat ma'lumot olish uchun berilgan. U ta'mirlash tavsiyanomasi sifatida ishlatilmasligi va biz sizning har qanday transport vositasi uchun qilgan harakatlaringiz uchun javobgar emasmiz. Bu saytdagi barcha ma'lumotlar mualliflik huquqi bilan himoyalangan.