UBCO yangi elektr mototsikllarini taqdim etdi
Yangi Zelandiya brendi hozirgina o'zining mashhur elektr mototsikllarining yangi versiyasini taqdim etdi, ularning barchasida unumdorlik yaxshilandi. Avtonomiyadan boshlab.
2 yilda chiqarilgan 2 × 2015, ikki g'ildirakli elektr mototsikli bilan mashhur bo'lgan UBCO dastlab qishloq xo'jaligi uchun elektr transport vositalari uchun mo'ljallangan edi. Ammo bu o'ta chidamli mototsikllar Yangi Zelandiya armiyasidan boshlab jamiyatning barcha qatlamlarida g'alaba qozondi. Bugungi kunda UBCO o'zining ikkita modeli - 2 × 2 Work Bike va 2 × 2 Adventure Bike yo'l velosipedida katta yaxshilanishlarni taqdim etmoqda.
Uning prezidenti Timoti Allan bundan faxrlanadi: “ Hozir bizda dunyodagi eng qiyin mototsikllar mavjud. Bizning mototsikllarimiz - biz hamma joyda foydalanish, foydalilik va ishlash deb atashni yoqtiradigan narsadir. So'nggi ikki yil ichida bizning ishlab chiqish guruhimiz transport vositalarining ishlashi, chidamliligi, xavfsizligi va aql-idrokini sezilarli darajada yaxshiladi. Endi mototsiklchining tajribasi yuqori darajada .
Shahar, qishloq, yo'l, yo'l: butun er usti elektr mototsikli
Endi ikkala model ham sezilarli yaxshilangan moment, quvvat va tortishish xususiyatiga ega va bir nechta versiyalarda, jumladan, turli quvvatdagi uchta akkumulyatorda mavjud: Fermer 2 kVt quvvatga ega 2X2,1 ish velosipedini tanlashi mumkin. Unga kuchli, bardoshli va engil bo'lgan barcha er usti transport vositasi kerak. Yetkazib berish haydovchisi 2 kVt quvvatga ega 2X3,1 sarguzashtli velosipedni tanlashi mumkin. U asfaltlangan yo'llarda yoki shag'alda harakatlana oladigan va yuqori kunlik yukga bardosh beradigan ro'yxatdan o'tgan transport vositasiga muhtoj. ”, janob Allanni misol qilib keltiradi.
UBCO quvvati 23 foizga oshirilgan yangi akkumulyatorlardan tashqari dvigatellarining samaradorligini ham 10 foizga oshirdi. Hammasi bo'lib, bu avvalgi modellarga nisbatan diapazonning 33% ga o'sishini bildiradi. Yangi modellar bir quvvatlanishda 130 km masofani bosib o‘ta oladi, ularning narxi modelga qarab 6 yevrodan 500 yevrogacha turadi.
« Mijozlarimizga bir qator variantlarni taklif qilish juda hayajonli - shahar va qishloq ilovalari, yo'lda va tashqarida, jismoniy shaxslar yoki tijorat parklari uchun. Bizning mototsikllarimiz mantiqiy bo'lgan juda ko'p holatlar mavjud. "Timoti Allan haq, biz ko'chalarimiz va yo'llarimizda shunga o'xshash elektr mototsikllarni ko'proq ko'rishga umid qilamiz, chunki ular haydash uchun optimal qulaylikni ta'minlaydi va birinchi navbatda CO2 va juda kam shovqin chiqarmaydi. !
