Qo'llanma: mototsiklni qanday qishlash kerak?

Ko'pchilik uchun qish - yaxshi kunlarni kutib, velosipedni isitish vaqti. Ammo mototsikl to'xtatilganda ham erkalanishi mumkin. Moto-Station mototsikl qishini muvaffaqiyatli o'tkazish uchun bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani ochib beradi.

Qishda mototsiklni to'xtatish shunchaki uni burchakka burish va yaxshi ob-havo sharoitida hech narsa bo'lmagandek olib chiqish emas. Aksincha, agar siz ishonchli tog'ingizning ishlash muddatini uzaytirmoqchi bo'lsangiz, velosipedingizni qishlashda ba'zi qadamlar qo'yishingiz kerak. Shunday qilib, agar sovuqlar asta-sekin paydo bo'lsa ham, Moto-Station sizga mototsiklni muvaffaqiyatli "qishlash" uchun to'g'ri maslahat berishga qaror qildi. Ko'rsatmalarga amal qiling!

Mototsikl joyi: qopqoq ostida quriting!

Siz mototsiklni xohlaganingizcha saqlamaysiz. Bu aniq ko'rinishi mumkin, lekin ob-havodan himoyalangan joyni tanlash juda muhim. Qish oxirida mototsikl bo'yog'ingiz va plastmassangiz qorayishini xohlamasangiz, teshiklarga ham e'tibor bering. Siz mototsiklni qopqoq bilan yopishingiz mumkin, lekin kondensat mashinangizni ichkaridan yemasligi uchun muhrlanmaslikka ehtiyot bo'ling. Xuddi shunday, oddiy paxta choyshab korroziyaga va mog'orga olib kelishi mumkin bo'lgan namlikni yutadi. Shunday qilib, aksessuarlar katalogidan osongina topishingiz mumkin bo'lgan maxsus mototsikl qopqog'ini tanlang.

Maslahat: Agar siz mototsiklingizni omborda saqlasangiz, kemiruvchilarga ehtiyot bo'ling. Bahorda siz tez -tez mototsiklda mahalliy aholi bilan uchrashishingiz mumkin ...

Mototsikllarni yuvish: korroziyaga qarshi eng yaxshi vositangiz

Mototsiklni avval yuvmasdan saqlamang. Yodda tutingki, siz yo'l tuzi bilan qoplangan yo'llarda haydashingizga shubha yo'q. Va agar tuz muzlaganda sizning do'stingiz bo'lsa, bu sizning mototsiklingizning mexanikasi yoki shassisi emas ... To'liq yuvilgandan so'ng, mototsiklni parvarish qilish vositalarini (lak, korroziyaga qarshi, silikon) qo'llashingizga hech narsa to'sqinlik qilmaydi ... ): uning xrom, bo'yoqlar, plastmassa va boshqa metall qismlari ularning ozgina "oziqlantiruvchi" ta'sirini qadrlaydi!

Maslahat: Pufakdan chivinlarni olib tashlashni unutmang, aks holda u haqiqiy bahor tartibiga aylanadi. Quruq tozalashdan foydalaning - hal qiluvchi yo'q! – va Gex pad yordamida tirnalishlardan saqlaning…

Mototsikl moyining o'zgarishi: sog'liqning mexanik muammosi

Bu hayratlanarli tuyulishi mumkin, ammo uzoq vaqt to'xtamasdan oldin moyni almashtirish mototsiklingiz uchun juda muhimdir. Nima uchun? Chunki ish paytida dvigatel moydagi kislotalarni chiqaradi. Ular korroziydir va saqlash vaqtida dvigatelingizga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Mototsiklni saqlashdan oldin moyni yaxshi almashtirish toza va sog'lom dvigatel bilan ajoyib mavsumning kalitidir.

Maslahat: Agar siz muntazam ravishda mototsiklni to'g'ri to'kib tashlasangiz, qishlashdan oldin suvni to'kib tashlashingiz shart emas. Boshqa tomondan, qishdan keyin bo'shatish ancha muhimroqdir.

Mototsikl yoqilg'isi: to'ldiring ... yoki to'kib tashlang!

Yoqilg'i haqida gap ketganda, siz uchun ikkita echim bor. Karbüratörlü mototsikl bo'lsa, saqlash vaqtida bo'sh qolishi uchun tank to'liq bo'shatiladi. Tankning ichki qismini korroziyaga qarshi vosita bilan purkash tavsiya etiladi (benzinda eriydi). Agar mototsikl uzoq vaqt (3 oydan ortiq) saqlansa, yonilg'ini yonilg'i pallasida va karbüratör (lar) bakidan to'kib tashlashingiz kerak bo'ladi. Turg'un benzin qoldiqlarni hosil qiladi, ular yonilg'i tizimi va reaktivlarni yopib qo'yishi mumkin. Elektron in'ektsiyali mototsikl bo'lsa, mashinani to'la benzinli idishda saqlash yaxshidir. Immobilizatsiya 4 dan 6 haftagacha yoki undan ko'p davom etganda, benzinga stabilizator qo'shilsa, tankdagi namlik va parchalanish oldini oladi. Mahsulot yonilg'i tizimi orqali aylanishi uchun stabilizatorni qo'shgandan so'ng, mototsikl motorini ishga tushirishni unutmang.

Mototsikl sovutish tizimi: Men premixni afzal ko'raman.

Agar mototsikl sovutish suvining oxirgi o'zgarishi ikki yildan ko'proq vaqt oldin yoki 40 000 km masofada bo'lgan bo'lsa, bu sizga tegishli. Sizga eski suyuqlikni mototsiklingiz uchun tavsiya etilganga teng bo'lgan yangi suyuqlik bilan almashtirishni maslahat beramiz. Agar siz uy qurilishi sovutgichini (antifriz qo'shilgan suv) har qanday narxda baholasangiz, distillangan suvdan foydalanganingizga ishonch hosil qiling: musluk suvida alyumin radiator va dvigatel qismlari bilan reaksiyaga kirishib, korroziyaga olib keladigan minerallar bor. Agar sizning mashinangiz olti oydan ortiq harakatsiz bo'lsa, sovutish tizimini to'liq to'kib tashlang: hech bo'lmaganda korroziya xavfi yo'q.

Maslahat: Sovutish tizimining ichki qismini oksidlovchi suvdan foydalanishni tavsiya etmaymiz. Sovutgich mexanik qismlar uchun ijobiy bo'lgan moylash xususiyatiga ega. Suv va antifriz aralashmasiga kelsak, sovutish suvi narxini hisobga olsak, bu bilan bezovta qilmaslik yaxshiroqdir.

Mototsikl batareyasi: zaryadlangan holatda qoling

Mototsikl batareyasini tejashning eng yaxshi usuli, albatta, uni elektr tarmog'idan uzib, issiq, quruq joyga qo'yishdir. Ammo ba'zi hollarda bu etarli emas. An'anaviy akkumulyator bo'lsa, elektrolitlar darajasini tekshirishni unutmang. Agar kerak bo'lsa, uning darajasi past bo'lgan hujayralarga distillangan suv qo'shing. Musluk suvidan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki u batareyaning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. Texnik xizmat ko'rsatmaydigan mototsikl akkumulyatori uchun... yaxshi, unda texnik xizmat ko'rsatilmaydi, deyiladi! Ehtimol, akkumulyatoringizni qayta zaryadlash kerak bo'ladi: to'g'ri zaryadlovchini tanlang va avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlovchilardan ehtiyot bo'ling. To'liq zaryad qilmang: masalan, 18Ah (amper/soat) batareya darajasi 1,8A bo'lishi kerak.

Maslahat: An'anaviy zaryadlovchi bilan batareyani qanchalik sekin zaryad qilsangiz, u shunchalik ko'p zaryad oladi. Muammo shundaki, siz mototsikl akkumulyatorini kuzatib borishingiz va uni doimo ulangan holda qoldirmasligingiz kerak, bu esa qaytarib bo'lmaydigan "otish" xavfini tug'diradi. Eng yaxshisi avtomatik suzuvchi zaryadlovchilardir. Biz ularni qish bo'yi bog'lab qo'yishimiz mumkin, ular hamma narsaga g'amxo'rlik qilishadi. Ba'zi modellar batareyani mototsikldan chiqarmasdan to'g'ridan-to'g'ri zaryadlovchini ulash imkonini beruvchi to'plam bilan sotiladi. Bu eng amaliy, £60 atrofida.

Yakuniy tekshiruvlar: moylash va nasos!

Sizning mototsiklingiz hozir deyarli qishlashga tayyor. Zanjirni toza va quruqligiga ishonch hosil qilib, uni moylashgina qoladi. Yuvib bo'lgandan keyin uni darhol yog'lamang, chunki yog 'suvni ushlab turadi va unga zarar etkazishi mumkin. Agar sizning mototsiklingiz jihozlangan bo'lsa, uni markaziy stendga qo'ying: bu shinalarning burilish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Nihoyat, siz shinalaringizning bosimini muntazam tekshirib turishingiz va hatto har oyda bir marta aloqa nuqtasini o'zgartirishingiz mumkin. Mana, sizning mototsiklingiz, qishni issiq va to'liq xavfsiz o'tkazishga tayyor ...

Maslahat: Agar sizning mototsiklingiz uzoq vaqt harakatsiz qolsa, shinalarini ushlab turish uchun uni markaziy stendga qo'ying (shamollatilgan), agar kerak bo'lsa, stendga mablag 'sarflang.

Muallif: Arnaud Vibien, MS va DR arxivlaridan fotosuratlar.

Honadagi Geradagi diler LS Moto rahmat.