Koiloverlar mening mashinamning boshqaruvini yaxshilaydimi?
Sotishdan keyingi osma makonda prujina to'plamlari, havo yostig'i to'plamlari, sozlanishi amortizatorlar va tirgaklar va boshqarish va/yoki haydash balandligini yaxshilash uchun boshqa ko'plab yondashuvlar mavjud, ammo yuqori tezlikda boshqaruvni yaxshilash haqida gap ketganda, eng jim ohanglar va koilover uchun ajratilgan ko'rinishga hurmat. Biroq, koilover osma to'plamlari nima va bundan ham muhimi, ular tez-tez sezilarli xarajatlarni oqlash uchun ishlov berishni yaxshilaydimi?
Birinchidan, keling, koilover bilan shug'ullanamiz. Bugungi kunda aksariyat avtomobillar bir nechta asosiy osma dizaynlardan birini qo'llaydi:
Ikkita boshqaruv qo'li (shuningdek, boshqa turli nomlar bilan ham tanilgan, shu jumladan tilaklar yoki qo'sh tilaklar)
Stance (ba'zan MacPherson strut deb ataladi)
ko'p kanalli
Buralish
Ba'zida "koilover" strut dizaynidagi o'zgarish bo'lgan sarg'ish zarbasi deb ham ataladi.
Struts va spiral buloqlar
Oddiy tirgak suspenziyasida amortizatorni ko'taruvchi spiral kamon ishlatiladi, odatda tirgak deb ataladi (tayanch oddiygina amortizator bo'lib, u avtomobil og'irligining bir qismini yoki barchasini ham ko'taradi) va bitta boshqaruv. qo'l. Odatda spiral kamon tirgakning yuqori qismiga o'rnatiladi, shuning uchun bahorni, tirgakni yoki ikkalasini siqish g'ildirakning avtomobil tanasiga qarab harakatlanishiga imkon beradi.
Coilover qanday ishlaydi
Koiloverning o'rnatilishi shunga o'xshash, lekin lasanning atrofida yoki "yuqorida" bo'lishi uchun amortizator bobinning uzunligi bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri o'rnatilgan uzunroq lasan kamondan foydalanadi. Koiloverda g'ildirak yuqoriga ko'tarilishi uchun bahor va zarba ham siqilgan bo'lishi kerak. Bahor barcha og'irlikni o'z zimmasiga oladi va damper bahorning har qanday tebranishlarini susaytiradi.
Hammasi yaxshimi? Javob shundaki, bu nazariy jihatdan yaxshiroq emas, lekin amaliy foyda bo'lishi mumkin. Birinchidan, boshqa o'rnatish ham ishlash jihatidan yaxshi bo'lishi mumkin. Misol uchun, agar qo'sh tilaklar dizayni yomonroq bo'lganida, mashhur Porsche 959 va Ferrari F40 undan foydalanishi dargumon.
Ammo ko'pchiligimiz million dollarlik superkarlarni haydamaymiz va ko'pchilik avtomobillar har qanday holatda ham yuqori tezlikda harakat qilish uchun mo'ljallanmagan. Shunday qilib, amalda, ko'pchilik suspenziyalar, ularning dizaynidan qat'i nazar, ishlov berish, haydash qulayligi va narxdagi murosani ifodalaydi. Siz boshqarayotgan deyarli har qanday mashinada uning boshqaruvini qiyinroq haydash va, albatta, naqd pul evaziga yaxshilash mumkin. Bundan tashqari, ba'zi moslashtirishlar yoqilgan bo'lishi mumkin, bu odatda zavod tizimlarida bo'lmaydi.
Koiloverlarning afzalliklari
Ishlov berish va sozlash - bu koiloverlarning katta afzalliklari. Avtomashinaning osma qismidagi qolgan barcha narsalarni tashlamasdan o'zgartirish qiyin, lekin yaxshi ishlab chiqilgan coilover o'rnatilishi boshqa hamma narsaga salbiy ta'sir ko'rsatmasdan (ko'p jihatdan) ishlov berish xususiyatlarini o'zgartirishga imkon beradi. Shu sababli, eng ko'p ishlashga yo'naltirilgan osma to'plamlar koiloverlar bo'ladi. Yaxshi coilover dizayni deyarli har qanday transport vositasini boshqarishni yaxshilashi mumkin, bu sizga vaqt o'tishi bilan boshqaruv xususiyatlariga o'zgartirishlar kiritishga va hatto ba'zan minish balandligini oshirishga imkon beradi.
E'tibor bering, oxirgi xatboshi "yaxshi ishlab chiqilgan" koiloverlar haqida. Afsuski, ba'zi avtotransport vositalariga ba'zi koiloverlarni o'rnatish uni yaxshilash o'rniga boshqaruvga zarar etkazishi mumkin. Xususiyatlar shunchalik xilma-xil bo'lsa-da, siz ko'p tadqiqot qilishni xohlaysiz, ikkita asosiy qoida mavjud:
Qimmatroq tizimlar arzonroq tizimlarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi. Yuqori narx yaxshi ishlov berish kafolati emas, lekin arzon narxlardagi birliklar ko'pincha yomon ishlaydi.
Agar sizning mashinangiz allaqachon yaxshi ishlov bersa, uni yaxshilash qiyin va ehtimol qimmat bo'ladi.
Mexanizator uni qutidan olib chiqmaguncha, koiloverni o'rnatish bir necha ming dollarga tushishi mumkin, shuning uchun uni o'rnatishdan oldin ko'p uy vazifasini bajarishga arziydi. Ko'pgina hollarda, koiloverlar avtomobilni boshqarishni yaxshilaydi.
