Amortizatorlarni boshqarish
Mashinalarning ishlashi

Amortizatorlarni boshqarish

Amortizatorlarni boshqarish Faqat to'liq xizmat ko'rsatadigan va yuqori sifatli amortizatorlar ABS yoki ESP elektron tizimlarining to'g'ri ishlashini ta'minlashga qodir.

Mashina qanchalik texnik jihatdan mukammal bo'lsa, unga ehtiyotkorlik bilan g'amxo'rlik qilish va ehtiyot qismlarni tanlash kerak. Misol uchun.

ABS o'rta masofali avtomobillarda deyarli standart hisoblanadi va ko'pincha u ESP stabilizatsiya tizimi bilan birga keladi. Biroq, bu juda foydali elektronikaning barchasi avtomobilning osma qismi, asosan amortizatorlar to'liq ishlagandagina ishlaydi. Agar unga biror narsa noto'g'ri bo'lsa, elektron tizimlar yordam o'rniga shunchaki zarar etkazadi.

Uzoq tormozlashAmortizatorlarni boshqarish

Germaniyada o'tkazilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, amortizatorlarning damping kuchini 50% ga kamaytirish bilan o'rtacha ABSsiz avtomobilda 100 km / soat dan tormozlash masofasi 4,3% ga, ABS bilan jihozlangan avtomobillarda esa shuncha ko'pga uzaytiriladi. 14,1%. Bu shuni anglatadiki, birinchi holatda mashina 1,6 m, ikkinchisida - 5,4 m uzoqlikda to'xtaydi, agar transport vositasining yo'lida to'siq bo'lsa, haydovchi buni sezmasligi mumkin.

Sinovlar Germaniya uchun odatiy tarzda o'tkazildi, ya'ni. tekis yuzalar. Mutaxassislarning bir ovozdan fikriga ko'ra, biz asosan Polshada shug'ullanadigan qo'pol yo'lda, eskirgan amortizatorlari bo'lgan avtomobillarning tormoz masofasidagi farq, ayniqsa ABS bilan jihozlangan mashinalar, kamida ikki baravar katta bo'ladi.

Shuni ham yodda tutish kerakki, amortizatorlarga nafaqat poyga mashinasi to'xtash masofasi, balki haydash qulayligi, haydashning ishonchi va yo'lda barqarorligi ham bog'liq. Va qanchalik aniq bo'lsa, mashina tezroq va notekis yo'l yuzasi.

Bu yomon

Afsuski, noto'g'ri amortizatorlarni ko'plab avtomobillarda topish mumkin. Mashinalarga ehtiyotkorona xizmat ko‘rsatiladigan mamlakat sanalgan Germaniyada ham o‘rtacha 15 foizni tashkil etadi. avtomobillar bu borada shubha uyg'otadi.

Polshada bu ko'rsatkich qanday ko'rinishi noma'lum, ammo bu, albatta, ancha yuqori. Birinchidan, biz katta masofaga ega eski mashinalarni, hatto undan ham yomonroq yo'llarda haydaymiz. Shuning uchun har 20 ming kilometrda amortizator xizmatiga tashrif buyurish va tegishli qurilmalarda test o'tkazish tavsiya etiladi. Buni har bir eski avtomobil, jumladan, xorijdan olib kelingan avtomobil xaridori ham qilishi kerak.

Narx yoki xavfsizlik

Amortizatorlarni har doim juftlik bilan almashtirish kerak. O'z vazifalarini to'g'ri bajarish uchun, xususan, ABSning to'liq samaradorligini kafolatlash uchun ular nafaqat yaxshi holatda bo'lishi kerak, balki o'ng va chap g'ildiraklarning damping kuchidagi farq 10% dan oshmasligi kerak. Shuning uchun, yangi amortizatorlarni o'rnatish kerak, chunki ishlatilganlarning damping kuchi odatda boshqacha. Bundan tashqari, unchalik mashhur bo'lmagan brendlardan qochish yaxshidir, garchi ular sizni arzonroq narxga jalb qilsa ham. Ularning aşınma qarshiligi juda katta farq qiladi va zavod amortizatorlaridan ishlashda farq qilishi mumkin. Bu avtomobilning xatti-harakatiga, ayniqsa skidkaga qarshi, stabilizatsiya va tortishni boshqarish tizimlarining samaradorligiga ta'sir qiladi.

Qiyinchilik va qiyinchilik bilan

Xo'sh, biz faqat avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan imzolangan amortizatorlarga mahkummizmi? Shart emas. Bundan tashqari, nafaqat keyingi bozorni, balki birinchi yig'ish uchun etkazib beruvchilarni ham ta'minlaydigan taniqli kompaniyalarning mahsulotlari ham xavf ostida. Shuning uchun tanlov juda muhim va uni amalga oshirishda nafaqat amortizatorlarning narxini, balki ularni yig'ish narxini ham tekshirishga arziydi. Misol uchun, Varshava zavodidagi Opel dilerlaridan birida Astra II 1.6 uchun oldingi amortizatorlarning har biri 317 PLN turadi va har bir almashtirish 180 PLN turadi. Carman xizmat ko'rsatish tarmog'ida amortizator 403 PLN turadi, ammo agar biz ushbu mehnat narxini hal qilsak, bizdan faqat 15 PLN olinadi. InterCars tomonidan tashkil etilgan AutoCrew tarmog'iga kiruvchi xususiy garajda ham vaziyat boshqacha. U erda amortizator 350 zł turadi, ish bepul. Buni yanada qiziqarli qilish uchun InterCars do'konida individual mijoz uchun bir xil amortizatorning narxi 403 PLNni tashkil qiladi.

Shunday qilib, amortizatorlar ham davriy tekshiruvni talab qilishiga ko'nikishingiz kerak.

a Izoh qo'shish