Lagerga gaz o'rnatish

Mavjud fikr shundan iboratki, agar gaz baki transport vositasining harakatlanish tizimining bir qismi bo'lmasa, u LPG bilan ishlaydigan avtomobil kabi tekshiruvlar va to'lovlarga tobe bo'lmaydi. O‘z navbatida, Facebook’dagi Polsha Caravanning guruhi a’zolaridan biri nazorat qilinadigan bosimli idishlar bo‘yicha mutaxassislarning fikrini olish zarurligini aytdi. Ushbu shubhalarni bartaraf qilish uchun men transport va texnik nazoratdan (TDT) lagerlarda gaz baklarini o'rnatish va tekshirish bo'yicha amaldagi standartlarning talqinini ko'rsatishni so'radim. Xo'sh, TDT, mavzu juda murakkab deb javob berdi, chunki biz doimiy ravishda o'rnatiladigan yoki almashtiriladigan tanklar, gaz yoki suyuqlik fazasidagi oqim bilan, shuningdek, zavod yoki o'rnatilgan qurilmalar bilan shug'ullanishimiz mumkin. Men shuni ham bilib oldimki... Polshada bu mavzuni tartibga soluvchi qoidalar yo'q. 

Ko'pincha lager va treylerlarda biz suyultirilgan gazdan, ya'ni propan-butandan foydalanamiz, u to'xtab turganda mashinani isitish, qozonlarda suvni isitish yoki ovqat pishirish uchun ishlatiladi. Ko'pincha biz uni ikkita almashtiriladigan gaz tsilindrida saqlaymiz, ya'ni. bosimli transport vositalari. Ularning hajmidan qat'i nazar, agar gaz o'rnatish foydalanishga ruxsat berilgan bo'lsa, siz foydalanish yo'riqnomasiga muvofiq silindrlarni o'zingiz almashtirishingiz mumkin.TDT nazorati ostida bo'lgan "bosim o'tkazmalari" ning huquqiy holati qanday? Bu noaniq, chunki muassasa o'z pozitsiyasini amaldagi qonunchilik va texnik qurilmalar hujjatlariga asoslaydi va shuning uchun bu borada huquqiy xulosalar berish va huquqiy qoidalarni sharhlash vakolatiga ega emasligi haqida ogohlantirish mavjud.

Haydovchi blokiga quvvat bermaydigan lagerga o'rnatilgan tank sertifikatlashni talab qiladimi, degan savolga men ham qoidalar ro'yxatini, qoidalar va ilovalarga havolalarni oldim.

Boshlash uchun, ixtisoslashtirilgan bosimli uskunalarga qo'yiladigan texnik talablar ham uning dizayni, ham, masalan, foydalanish, ta'mirlash va modernizatsiya qilish bo'yicha transport vazirining 20 yil 2006 oktyabrdagi nizomida ko'rsatilgan, bundan keyin ular SUC nizomi.

– Shu bois avtotransport vositalari va karvonlar va sayyohlik tirkamalari kabinalarini isitish, shuningdek texnologik jarayonlarni amalga oshirish uchun suyultirilgan gaz LPG bilan to‘ldirilgan transport vositalarining energiya tizimlariga o‘rnatilgan baklar, isitish moslamalariga o‘rnatilgan suyultirilgan yoki siqilgan gazli ballonlardan foydalaniladi. . , texnik nazorat ostida bo'lgan qurilmalarda standartlarga muvofiq ishlashi kerak, TDT inspektorlari bizni ishontirmoqda.

Ishlash shartlari, shuningdek, M, N va O toifali transport vositalarini isitish tizimlari bo'yicha tasdiqlash uchun yagona texnik shartlar to'g'risidagi 122-sonli BMT Nizomida ham ko'rsatilgan. Uning ko'rsatmalari avtomobilning isitish tizimi uchun turini tasdiqlash yoki uning komponenti sifatida radiator turini tasdiqlashni tartibga soladi. Unda aytilishicha, avtomobilda gaz fazali LPG isitish tizimini o'rnatish avtoulovlarda va boshqa yo'l transport vositalarida maishiy maqsadlarda LPG tizimlariga qo'yiladigan talablar bo'yicha EN 1949 standarti talablariga javob berishi kerak.

8-sonli BMT Nizomiga 1.1.2-ilovaning 122-bandiga muvofiq, “kempervan”da doimiy o‘rnatilgan yonilg‘i baki BMTning 67-sonli qoidalariga muvofiqligini tasdiqlash sertifikatini talab qiladi. Bunday holda, tank mo‘ljallangan bo‘lishi kerak. va ularning hech biri, masalan, MDH avtomobil dvigatellarini oziqlantiruvchi qurilmalarga o'rnatilmagan.

– Avtoulovdagi qurilmalarni quvvatlantirish uchun tankning yuqori qismida joylashgan uchuvchi gaz fraksiyasi, qo‘zg‘alish bloklarini quvvatlantirish uchun esa suyuq fraksiya kerak bo‘ladi. Shuning uchun biz shunchaki avtoulov tankini o'rnatolmaymiz, - tushuntiradi Loycon Systems kompaniyasining Truma savdo va xizmat ko'rsatish bo'yicha menejeri Adam Malek.

Bunday holda, boshqa narsalar qatorida: ko'p klapan deb ataladigan narsaga aralashish va bunday tankni to'ldirish darajasini cheklash kerak. Moslashish uchun hali ko'p to'siqlar mavjud.

Shuning uchun biz faqat tegishli sertifikatlarga ega bo'lgan ixtisoslashgan korxonalar tomonidan ishlab chiqarilgan tanklarga qiziqishimiz kerak. Tanklarning o'zi 10 yil davomida amal qiladigan TDT tomonidan berilgan raqam va qonuniylashtirish sertifikati bilan muhrlangan bo'lishi kerak. Biroq, ularga biron bir o'zgartirish kiritish qabul qilinishi mumkin emas.

Keyingi qadam uchun vaqt. Oldin tanlangan tank lager bortida gaz o'rnatish bilan birlashtirilgan bo'lishi kerak. Sog'lom fikr, o'rnatishni gaz litsenziyasiga ega bo'lgan shaxsga ishonib topshirish kerakligini ta'kidlaydi. Retseptlar haqida nima deyish mumkin? Bu erda hech qanday izoh yo'q.

TDT Polsha qoidalari uchuvchan fraktsiyalar uchun tankni o'rnatishni tartibga solmasligini tan oladi. Shu sababli, avtomobil isitish tizimlarida bunday o'rnatishni kim amalga oshirishi mumkinligi va buning uchun qanday hujjatlar talab qilinishi noma'lum. Biroq, agar o'rnatish BMTning 122-sonli Nizomiga muvofiq tasdiqlangan bo'lsa, u holda tank maxsus kampervan ishlab chiqaruvchisi tomonidan o'rnatilishi aniq, chunki ular tasdiqlash uchun ariza berishning mutlaq huquqiga ega. 

Agar birlik keyingi bozorga o'rnatilgan bo'lsa, nima qilish kerak, ya'ni. allaqachon yo'lda bo'lgan transport vositasida? TDT 31-yil 2002-dekabrdagi farmon kuchga kirganligini aytish bilan toʻxtaydi.Ayni paytda, infratuzilma vazirining avtotransport vositalarining texnik holati va ularning zarur jihozlari hajmi toʻgʻrisidagi qarorida (Journal of Laws 2016, paragraf 2022) biz topamiz. faqat transport vositalarining o'zlari dizayni bilan bog'liq rezervlar .isitish uchun tanklar. Gap shundaki, bunday "avtonom isitish tizimining yonilg'i idishi haydovchi kabinasida yoki odamlarni tashish uchun mo'ljallangan xonada joylashtirilmasligi kerak" va "kabinada plomba bo'yni bo'lmasligi kerak", "va qism yoki devor bo'lishi kerak. tankni bu xonalardan ajratish, yonmaydigan materialdan yasalgan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, u "old yoki orqa to'qnashuv oqibatlaridan iloji boricha himoyalangan" tarzda joylashtirilishi kerak.

Ushbu bayonotlarni hisobga olgan holda, bunday tankni pol ostiga va lager g'ildiraklarining o'qlari orasiga o'rnatish tavsiya etiladi deb taxmin qilish mumkin.

Bunday o'rnatishni ishga tushirishni vakolatli shaxsga ishonib topshirayotganda, keling, sog'lom fikrni ishlataylik va buni yolg'iz qilmaymiz. Masalan, tebranishlar va harorat o'zgarishi ta'sirida o'rnatishning boshqariladigan elastikligi printsipini saqlab qolgan holda, shlanglar xavfsiz va xavfli bo'lmagan joylarda o'rnatilishi kerak.

Agar siz haydash paytida issiqlikdan foydalanmoqchi bo'lsangiz, avtomobilingiz baxtsiz hodisa sodir bo'lganda gaz ta'minotini to'xtatadigan maxsus qurilmalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

1. Idish qanday bo'lishidan qat'i nazar, uning qonuniylashtirilganligiga ishonch hosil qiling.

2. Tsilindrni almashtirishda muhrning holatini tekshiring.

3. Bortda gaz moslamalarini faqat maqsadga muvofiq foydalaning.

4. Ovqat pishirish vaqtida to'g'ri ventilyatsiyani ta'minlash uchun deraza yoki ventilyatsiyani oching.

5. Isitishdan foydalanganda, baca tizimining o'tkazuvchanligi va holatini tekshiring.

Shuningdek, men TDT ga gaz o'rnatishni tekshirishni talab qiladimi va kim buni amalga oshirishga vakolatli ekanligini so'radim.

– Texnik ko‘rikdan o‘tkazilishi lozim bo‘lgan qurilma o‘rnatilgan transport vositasida avtomashinani texnik ko‘rikdan o‘tkazishni boshlashdan avval vakolatli diagnostika mutaxassisi hujjatlarni tekshirishi kerak. Texnik qurilmaning ishlashga yaroqliligini tasdiqlovchi amaldagi hujjatning yo‘qligi avtomobilni texnik ko‘rikdan o‘tkazishning salbiy natijasiga olib keladi, deydi TDT inspektorlari.

Bu erda eslatib o'tamizki, Truma o'rnatilgan kampervans egalari har ikki yilda bir marta maxsus mo'ljallangan qurilma yordamida yoki o'rnatishga har bir aralashuvdan so'ng, masalan, isitish, muzlatgich yoki pechka bo'lsin, har qanday qurilmani qismlarga ajratish yoki qayta yig'ish kabi oqish testini o'tkazishlari kerak. . .

– Bizdan reduktor va gaz shlanglarini har o'n yilda bir marta almashtirish talab qilinadi - bu elementlar o'rnatilgan kundan boshlab emas, balki ishlab chiqarilgan kundan boshlab. Bu va boshqa protseduralar faqat gaz sertifikatlariga ega bo'lgan xizmatlarda amalga oshirilishi kerak, deb eslaydi kompaniya vakili.

Lager uskunalarini (avtomobilni) tekshirish qoidalari treylerlarga ham tegishlimi? TDT yana Birlashgan Millatlar Tashkilotining 122-sonli Nizomini nazarda tutadi, u transport vositalarini toifalarga ajratmasdan qo'llaniladi: engil avtomobillar (M), yuk mashinalari (H) yoki treylerlar (T). Uning ta'kidlashicha, o'rnatishning zichligi texnik nazorat stantsiyasida diagnostika bo'yicha mutaxassis tomonidan tekshirilishi kerak.

Hali ham aniq tartib-qoidalar va sog'lom fikrli qoidalar yo'qligi aniq. Muayyan standartlar ishlab chiqilgunga qadar yaxshi qadam, LPG dvigatellariga o'xshash tekshiruvlarni o'tkazish bo'ladi. Treylerlarga kelsak, motorli qayiqlar uchun gaz uskunalari to'g'risidagi qoidalar ularga nisbatan qo'llanilishi kerakligi haqida takliflar mavjud.

Propan-butan hidlanadi, ya'ni kuchli hidga ega. Shuning uchun, hatto kichik oqish bo'lsa ham, uni his qilishingiz mumkin. Bunday holda, asosiy valfni yoping yoki gaz tsilindrini ulang va muammoni bartaraf etish uchun ixtisoslashgan ustaxonaga murojaat qiling. Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan gaz litsenziyasi bo'lgan ustaxonada qochqinlarni tekshirishga arziydi.

Rafal Dobrovolski