Ikkita debriyajning qurilmasi va ishlash printsipi
Mundarija
Ikkala debriyaj asosan robot uzatmalar qutisi bilan jihozlangan transport vositalarida qo'llaniladi. Avtomatik uzatmalar qutisiga ega bo'lgan mexanikaning ushbu gibridi ikkala uzatmalarning barcha afzalliklarini birlashtiradi: yaxshi dinamikasi, tejamkorligi, qulayligi va vitesni silliq siljishi. Maqoladan biz er-xotin debriyajning odatdagidan qanday farq qilishini bilib olamiz, shuningdek uning navlari, afzalliklari va kamchiliklari bilan tanishamiz.
Ikki tomonlama debriyaj va u qanday ishlaydi
Ikkala debriyaj dastlab mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan poyga mashinalari uchun mo'ljallangan edi. Vites almashinuvi paytida dvigateldan qo'zg'aysan g'ildiraklarigacha ketadigan quvvat oqimining uzilishi tufayli hosil bo'ladigan yo'qotishlar tufayli kerakli tezlikni tezda olishga imkon bermadi. Ikkita debriyajdan foydalanish avtoulovchilar uchun ushbu kamchilikni deyarli butunlay yo'q qildi. Vites o'zgartirish tezligi atigi sakkiz millisekundga teng.
Oldindan tanlangan vites qutisi (ikkita debriyajli vites qutisi deb ham ataladi) asosan bitta korpusdagi ikkita vites qutisi birikmasidan iborat. Hozirgi uzatmaga ulangan holda, oldindan tanlangan vites qutisi, ikkita ishqalanish debriyajining o'zgaruvchan harakati tufayli keyingi vitesni tanlashni ta'minlaydi.
Oldindan tanlangan vites qutisi elektron tarzda boshqariladi va vites o'zgartirish silliq va o'z vaqtida. Bitta debriyaj ishlayotganda, ikkinchisi kutish rejimida va boshqaruv blokidan tegishli buyruq olingandan so'ng darhol o'z vazifalarini bajarishni boshlaydi.
Ikkita debriyaj turlari
Ish muhitiga qarab debriyajning ikki turi mavjud: quruq va nam.
Quruq er-xotin debriyajning dizayni va ishlash printsipi
Quruq er-xotin diskli debriyaj g'alati sonli uzatmalar qutisi qutilarida ishlatiladi (masalan, DSG 7) va quyidagilardan iborat:
- asosiy disk;
- dual-massali volan;
- ikkita quruq debriyaj disklari;
- ikkita bosim disklari;
- ikkita diafragma bulog'i;
- ikkita bo'shashgan rulman;
- ikkita debriyaj tarmog'i
Oldindan tanlab olingan quruq vites qutisining ishlash printsipi - qo'zg'alish va qo'zg'atuvchi debriyaj disklarining o'zaro ta'siridan kelib chiqqan holda, momentni dvigateldan uzatishga quruq ishqalanish orqali uzatish.
Quruq debriyajning nam debriyajdan afzalligi shundaki, u ko'p yog'ni talab qilmaydi. Bundan tashqari, quruq debriyaj moy nasosini haydash uchun mo'ljallangan dvigatel kuchidan samarali foydalanadi. Quruq debriyajning kamchiligi shundaki, u nam debriyajdan tezroq eskiradi. Buning sababi, debriyajlarning har biri navbat bilan navbatdagi holatda bo'ladi. Bundan tashqari, ortib boradigan aşınma nafaqat qurilmaning dizayni va ishlash printsipi bilan, balki avtomobilni boshqarishning o'ziga xos xususiyatlari bilan ham izohlanadi.
Ho'l er-xotin debriyajning dizayni va ishlash printsipi
Ho'l ko'p plastinkali debriyaj bir xil sonli uzatmalar (DSG 6) bilan uzatishda ishlatiladi va gidravlik nasos va disklar joylashgan yog 'rezervuarining majburiy mavjudligini talab qiladi. Bundan tashqari, nam debriyajga quyidagilar kiradi:
- ikki paketli ishqalanish disklari;
- to'rtta markaz;
- pistonlar va buloqlar.
Ko'p plitali debriyaj yog'da ishlaydi. Torkni dvigateldan uzatmalar qutisiga uzatish qo'zg'aladigan va harakatlantiruvchi disklarning siqilishi natijasida amalga oshiriladi. Ho'l debriyajning asosiy kamchiliklari uning dizayni murakkabligi va texnik va ta'mirlashning yuqori narxidir. Va nam debriyaj uchun ko'proq yog 'talab qilinadi.
Boshqa tomondan, ko'p plitali debriyaj yaxshiroq sovutiladi, ko'proq momentni uzatish uchun ishlatilishi mumkin va ishonchli.
Xulosa chiqaring
Ikkala debriyajli vositani sotib olishga qaror qilayotganda, barcha ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqing va qaysi jihatlar siz uchun ustuvor ekanligiga qaror qiling. Vites almashinuvi va yoqilg'i tejamkorligi dinamikasi, haydash qulayligi va silliqligi, beparvolik siz uchun shu qadar muhimmi? Yoki dizaynning murakkabligi va o'ziga xos ish rejimi tufayli siz qimmat texnik va ta'mirlash uchun to'lashga tayyor emassiz. Bundan tashqari, ushbu turdagi uzatmalarga xizmat ko'rsatadigan professional avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari juda ko'p emas.
Quruq va ho'l debriyajga kelsak, bu erda qaysi biri yaxshiroq bo'lsa, javob ham aniq bo'lmaydi. Hammasi transport vositasining individual xususiyatlariga, shuningdek uning dvigatelining kuchiga bog'liq.
