Tormoz suyuqligining oqishi: sabablari va echimlari

Hech kimga sir emaski, tormozlar avtomobilingizning ajralmas qismidir, chunki ularsiz siz tezlikni pasaytira olmaysiz yoki to'xtay olmaysiz. Ammo tormoz suyuqligi ishlarning muammosiz ishlashini bilasizmi? Agar tormoz suyuqligi oqayotganini sezsangiz, darhol javob bering! Ushbu maqolada biz tormoz suyuqligining oqishi sabablari va bu siz bilan sodir bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida gapiramiz!

🚗 Tormoz suyuqligi nima?

Tormoz suyuqligi moyi... ha ha bu neft, uglevodorod, hc4. Avtomobillarning tormoz tizimida ishlatiladigan suyuqlik. Foydalanish uchun ajratilgan vaqt davomida siqilmaydigan sintetik mahsulot. (bu uning hajmi tashqi bosim ta'sirida doimiy qolishi kerakligini anglatadi) va harorat o'zgarishiga juda befarq. Bug 'hosil bo'ladigan harorat tufayli u siqiladi. Bu suv tarkibiga qarab, tormoz suyuqligini qaynash nuqtasiga olib keladigan gazdir. Haroratning o'zgarishi va suyuqlikda suv mavjudligi sababli, ikkinchisi siqilmaydigan xususiyatlarini yo'qotadi va almashtirishni talab qiladi.

Y Tormoz suyuqligi nima uchun ishlatiladi? 

Tormoz suyuqligi avtomobil tormoz tizimining ajralmas qismidir. Bu hatto uning mohiyati. Tormoz tizimida asosiy funktsiyani bajaradi. Aslida, u gidravlik sxema orqali taqsimlanadi va pedaldagi bosim tufayli tormoz kuchini avtomobilning to'rt g'ildiragiga o'tkazadi. To'xtatish kafolatlangan!

️ Tormoz suyuqligini qachon oqizish kerak?

Tormoz suyuqligi muntazam ravishda pompalanishi kerak, kamida ikki yilda bir marta, aks holda tormoz tizimi ishdan chiqadi. va, masalan, endi ishlamaydigan tormozlar bilan yakunlanadi.

Tormoz suyuqligi gigroskopik ekanligini unutmang, ya'ni u havodan namlikni yutish qobiliyatiga ega. Tormoz pallalari tormoz disklari bilan ishqalanadi va haroratni bir necha yuz darajaga ko'taradi. Bu kuchli issiqlik tormoz suyuqligiga o'tkaziladi. Harorat va namlikdagi bu o'zgarishlar tormoz suyuqligini asta-sekin yomonlashtiradi. Tormoz suyuqligi gigroskopik bo'lgani uchun uning qaynash nuqtasi 230 ° C dan 165 ° S gacha pasayadi. Takroriy haddan tashqari tormozlanish gaz pufakchalarini tormoz suyuqligi bilan aralashtirib yuboradi va tormozlarga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun mutaxassis tomonidan tormoz suyuqligining qaynash nuqtasini muntazam ravishda tekshirish kerak. Bu baraban tormozlari uchun ham amal qiladi.

Qoidaga ko'ra, tormoz suyuqligi har 50 000 kilometrda pompalanishi kerak. Lekin, eng muhimi, har safar tormozni almashtirganingizda tormoz suyuqligini o'zgartirishni unutmang.

Tormoz suyuqligining sifati muhim ahamiyatga ega. Buni DOT indeksi yordamida tekshirish mumkin, bu suyuqlikni issiqlikka chidamliligi bilan tasniflaydi. Misol uchun, DOT 3 tormoz suyuqligi ko'pincha glikoldan iborat va qaynash nuqtasi 205 ° S ga teng.

🚘 Qaysi tormoz suyuqligini tanlash kerak?

Turli xil tormoz suyuqliklari o'rtasida tanlov qilish uchun avtomobil ishlab chiqaruvchisining foydalanuvchi qo'llanmasidagi ko'rsatmalariga amal qiling.

Bu erda siz tormoz suyuqliklari bilan kurashishingiz mumkin:

• mineral suyuqliklar = asosan Rolls Royce va Citroën tomonidan osma, boshqaruv, tormoz va transmissiya uchun yagona gidravlik tizimdan foydalanadigan eski modellarida qo'llaniladi.
• sintetik suyuqliklar = Glikol bilan ishlab chiqarilgan, Transport departamenti tomonidan belgilangan AQSh DOT standartlariga javob beradi. Ularga taqdim etilgan standartga va xronologik tartibda bozorda paydo bo'lishiga qarab, ular DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1 sifatida belgilanadi.
• Silikonlarga asoslangan nuqta 5 = namlikni yutmaydi va shuning uchun vaqt o'tishi bilan chidamli bo'ladi.

Bugungi kunda eng ko'p ishlatiladigan tormoz suyuqliklari sintetik suyuqliklar uchun DOT 4, Super DOT 4 va DOT 5.1 va silikonlarga asoslangan DOT 5. DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 va DOT 5.1 suyuqliklaridan tashqari aralashtiriladi.

???? Tormoz suyuqligining oqishini qanday aniqlash mumkin?

Avtomobilingizning asboblar panelida tormoz suyuqligining oqishi haqida xabar berilgan. Pedalni ko'rsatuvchi ko'rsatkich chirog'i yonadi. Mashinaning tagida uzoq vaqt to'xtaganingizdan so'ng, siz kichik qiyinchilikni ko'rasiz. Suyuqlik hidsiz va rangsizdir.

Tormoz suyuqligi darajasini muntazam tekshirib turish orqali siz qochqinlarni osongina topishingiz mumkin. Bu sizga hech qanday xarajat qilmaydi va har qanday muammolarni oldini oladi. Suyuqlik darajasi minimal va maksimal chiziqlar orasida ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar daraja juda tez pasaysa, reaktsiyani kutmang.

Siz oqishni sezdingizmi va uning hajmini o'lchashni xohlaysizmi? Mashinaning ostiga gazeta qo'ying va ish hajmini ko'ring.

🔧 Tormoz suyuqligining oqishi sabablari nima?

Tormoz suyuqligining oqishi tormoz ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin - bu muammoni e'tiborga olish kerak emas.

Oqishning eng keng tarqalgan sabablari:

• Qon ketish vintidagi muammo: Tormoz kaliperlarida joylashgan vintlar tormoz tizimiga xizmat ko'rsatishda ortiqcha suyuqlikni olib tashlash uchun ishlatiladi.
• nuqsonli bosh tsilindr: bu qism tormoz suyuqligini gidravlik chiziqlar orqali tormoz tizimiga yo'naltiradi. Agar nuqson bo'lsa, dvigatel bo'linmasining orqa qismida suyuqlik yig'iladi.
• nuqsonli g'ildirak tsilindri: siz shinalarning yon devorida tormoz suyuqligini ko'rishingiz mumkin.

???? Tormoz tizimini almashtirish narxi qancha?

Agar siz tormoz suyuqligi oqayotganini sezsangiz, uning qayerda ekanligini ko'ring: avtomobilingizning orqa yoki old tomonida. Ishga qarab, noto'g'ri ishlash joyiga qarab, old yoki orqa tormoz to'plamini o'zgartirishingiz mumkin. Shubhasiz, ushbu to'plamning narxi avtomobilingiz modeliga qarab o'zgaradi. Ammo o'rtacha 200 € ni hisoblang.

Orqa tormoz to'plamining narxlari haqida umumiy ma'lumot:

Endi sizda yaxshi tormoz bilan xavfsiz haydash uchun barcha imkoniyatlar mavjud. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, vahima qo'ymang, Vroomly va uning ishonchli garaj yordamchilari hamma narsani hal qilishadi.