Biz nihoyat yangi VIP samolyotlarni ko'ramizmi?
2017-yil oxirigacha LOT Polsh Airlines ikkita Embraer ERJ-170-200 samolyotlari uchun charter shartnomasini bajaradi, bu esa VIP transport samolyotining bevosita vorisi bo‘lishi kerak. Alan Lebed surati.
Iyun oyining so‘nggi haftasida foydalanuvchilari havo kuchlari bo‘ladigan mamlakatning yuqori mansabdor shaxslari bilan parvozlarga xizmat ko‘rsatish uchun tijorat samolyotlarini sotib olish tartibi yana boshlandi. Vazirlar Kengashining 30 iyunda qabul qilingan qarori “Mamlakatning eng muhim odamlarini havo transporti bilan taʼminlash (VIP)” koʻp yillik dasturi boʻyicha tender oʻtkazish jarayonini boshlash uchun zamin yaratadi, buning uchun PLN turadi. . 1,7 mlrd.
Shu yilning 30 iyuni. Polsha harbiy-havo kuchlari tomonidan boshqariladigan yangi VIP transport samolyotlarini sotib olish to'g'risida qaror qabul qilindi. Milliy Mudofaa vazirligining amaldagi rahbariyatining bu boradagi rejalari haqida joriy yilning 19 iyulida maʼlumot berildi. Vazir o'rinbosari Bartosh Kownatskiy parlamentning milliy mudofaa bo'yicha qo'mitasi yig'ilishida. Uskunalarni sotib olish uchun mablag'lar - 1,7 milliard PLN - Milliy Mudofaa vazirligi byudjetidan olinishi kerak va 2016-2021 yillarda sarflanadi. Eng katta yuk bu yil zimmasiga tushadi va 850 million PLNni tashkil qiladi. Keyingi yillarda bu yiliga taxminan 150-200 million PLNni tashkil qiladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, to'rtta mutlaqo yangi samolyot sotib olinishi kerak edi - har bir kichik va o'rta toifadagi ikkitadan. Xaridlar, shuningdek, bitta o'rta darajadagi samolyot uchun ham bo'lishi mumkin. Rejalashtirilgan ikkita o'rta toifa bilan bir xil turdagi bo'lishi kerak. Uni yetkazib berish 2017-yilga mo‘ljallangan bo‘lib, bu LOT Polsh Airlines aviakompaniyasining amaldagi Embraer 175 charteridan LOTning shaxsiy samolyotiga silliq o‘tish imkonini beradi. O'zini-o'zi himoya qilish uchun keng qamrovli uskunalar bilan jihozlangan yangi mashinalar etkazib berilgandan so'ng, ishlatilgan mashina parkda qolishi va zaxira samolyot sifatida xizmat qilishi kerak.
Maqsadli o'rta toifadagi samolyotlarning asosiy vazifasi Evropa va qit'alararo yo'nalishlarda parvozlar bo'ladi, vazir Kovnatskiyning so'zlariga ko'ra, bu 100 tagacha yo'lovchini tashishga qodir mashinalar. Bugungi kunda Airbus va Boeing o'rta o'lchamdagi samolyotlarni etkazib beruvchilardir. Taxminan 20 kishidan iborat delegatsiyalar bilan ichki va Yevropa reyslarida kichik avtomobillardan foydalanish ko'zda tutilgan. Nazariy jihatdan, reja ikkita mutlaqo yangisini sotib olishni o'z ichiga oladi, ammo Mudofaa vazirligi buning uchun mablag 'bo'lsa, bu raqamning ko'payishini istisno qilmaydi.
Takliflar to'rtta taniqli ishlab chiqaruvchilardan keladi: French Dassault Aviation, Canadian Bombardier, Brazilian Embraer va US Gulfstream. Ularning har biri texnik parametrlari Polsha tomonining talablaridan oshib ketadigan dizaynlarni taklif qiladi, ayniqsa assortiment bo'yicha (o'rta toifadagi dizayndan qisman oshib ketadi). Yuqoridagi faktlarni inobatga olgan holda, bu kichik samolyotlar kelajakda, ayniqsa, quyi va yuqori darajadagi ishchi tashriflar chog‘ida qit’alararo parvozlarni ham amalga oshirishini inkor etib bo‘lmaydi. Kichik biznes samolyotlarini ishlab chiqaruvchilar protsedurada ishtirok etishlari mumkin - bu erda siz tashilgan yo'lovchilar soniga bo'lgan talabni ko'rsatishingiz kerak.
Vazir o'rinbosari Kovnatskiyning so'zlariga ko'ra, keng fyuzelyajli samolyotlar VIP tashishga ixtisoslashgan samolyotlar parkini to'ldiradi. Matbuot xabarlaridan farqli o'laroq, Polsha to'rtta MRTT ko'p maqsadli tanker samolyotlarini sotib olish bo'yicha Evropa dasturida ishtirok etish qarorini tasdiqladi. Bunday vaziyatda katta delegatsiyalarni dunyoning istalgan nuqtasiga tashish uchun Airbus A330MRTT samolyotidan foydalanish mumkin bo'ladi (bu yechim Buyuk Britaniya tomonidan o'zining Voyagerlaridan birini Varshavadagi NATO sammitiga delegatsiyani tashish uchun foydalangan). LOT Polsh Airlines aviakompaniyasiga tegishli Boeing 787-8 fuqarolik yo‘lovchi samolyotining “tezkor” xarteri muqobildir. Biroq, keng fyuzelyajli samolyotdan foydalanish zarurati juda kam (yiliga bir necha marta) bo'ladiki, faqat VIP tashish uchun ishlatiladigan ushbu toifadagi samolyotni sotib olishning ma'nosi yo'q.
Maqolaning to'liq versiyasi elektron versiyada bepul >>>
